源頭分好類,終端好就位 運到垃圾處理廠的
濕垃圾,經過滾筒篩過濾后,即可進入堆肥處理程序。“經過28天左右的耗氧堆肥,60天的靜態堆肥等程序,就可以成為種植土。”郭廠長介紹,每1噸濕垃圾大約產出180斤左右種植土,樓山河中轉站的綠化,小澗西的衛生填埋,都可以用到它。在堆肥處理車間西側,有一座南北長560米、東西寬480米、高25米左右的“小山頭”,據說就是衛生填埋的結果。
“不適宜焚燒發電、堆肥處理的垃圾,一般會被衛生填埋。”郭廠長介紹,濕垃圾會產生滲濾液,不能被填埋,又因燃燒值較低不適于焚燒發電。理論上講,濕垃圾適合堆肥處理,可現實情況是濕垃圾不“單純”,里面混有太多的雜物。
郭廠長說,
垃圾分類源頭上實現“干濕分離”,讓各類垃圾在終端被分入不同處理方式,不僅能提高垃圾處理的效率,更能提高垃圾回收利用價值。
■鏈接 餐廚垃圾處理廠下半年試運行 記者采訪中了解到,樓山河垃圾中轉站每天能收到2000余噸各類垃圾,其中1500噸被送往小澗西垃圾綜合處置園區,用作焚燒發電。如果這些垃圾能在源頭上完成分類,被運至終端后會各得其所 ,實現更高的社會、經濟和環境效益。
因垃圾分類不完善而苦惱的,還有負責垃圾焚燒發電的青島環境再生能源有限公司。“用于焚燒發電的不少垃圾含水分太多了,我們也沒辦法。”公司相關負責人黨同表示,對于焚燒發電來說,從源頭上完善垃圾分類,有利于提高焚燒發電的熱值、燃燒穩定性,并在煙氣排放上更加環保。“簡單說,分好類的干垃圾焚燒發電,濕垃圾堆肥處理,各種垃圾通過各自途徑發揮最大利用價值,如果混在一塊,利用率就太低了”。
目前本市餐廚垃圾處理廠正在建設中,預計今年下半年試運行,預計日處理餐廚垃圾200噸左右。“目前轉運車輛已經到位,終端處理基本就緒,就差源頭上的分類了。”市市政公用局相關負責人說,本市在垃圾分類工作上投入不菲,目的就是為了實現各類垃圾回收利用,這在變廢為寶、減少終端處理成本等方面大有裨益,而這一切,還要繼續從源頭上努力。
文/圖 記者 王曉強
(來源:半島網-半島都市報)