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"泰坦尼克二號(hào)"設(shè)計(jì)方案昨公布 或2016年首航

2013-02-28 09:06   來(lái)源: 半島網(wǎng)-藍(lán)色快報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  聞名于世的豪華郵輪“泰坦尼克”號(hào)將在中國(guó)“重現(xiàn)”!澳大利亞礦業(yè)大亨克萊夫·帕爾默去年宣布出資建造“ 泰坦尼克二號(hào)”,并簽署協(xié)議由中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠承建。據(jù)英國(guó)媒體2月26日?qǐng)?bào)道,它的內(nèi)部設(shè)計(jì)的更多細(xì)節(jié)近日公布,與原船驚人相似,更有適當(dāng)改進(jìn)。

  “泰坦尼克”號(hào)長(zhǎng)將近270米,高53米,排水量大約4萬(wàn)噸?!?泰坦尼克二號(hào)”盡量忠于原船,幾乎精確到每一個(gè)細(xì)節(jié)。帕爾默表示,新郵輪上將沒(méi)有電視,也不能上網(wǎng),而是努力把乘客帶回到20世紀(jì)初的環(huán)境中。與原船一樣,新郵輪也把客艙分為三等,并且禁止互相來(lái)往,就連健身房和游泳池也幾乎和原船一模一樣。而客房里甚至為乘客備有20世紀(jì)初的流行服裝,希望帶來(lái)更加真實(shí)的感受。

  在原船的基礎(chǔ)上,新郵輪也進(jìn)行了適當(dāng)改進(jìn),增加了空調(diào)系統(tǒng)、一個(gè)醫(yī)院和一個(gè)直升飛機(jī)停機(jī)坪。更為重要的是,新郵輪采用最新技術(shù)加強(qiáng)船只安全,船身全部采用鋼,并多建一層安全甲板,救生設(shè)備的數(shù)目也顯著增加,能夠承載的總?cè)藬?shù)也從原船的1178人增加到約3500人,這一數(shù)字超過(guò)了新郵輪3300人左右的總承載人數(shù)。

  這樣一來(lái),就不用擔(dān)心悲劇再度上演了。盡管帕爾默對(duì)新郵輪的安全性能非常有信心,據(jù)稱(chēng),新郵輪是世界上最安全的郵輪,但他始終拒絕將其稱(chēng)為“永不沉沒(méi)的”。他說(shuō):“不管這艘船建造得多么堅(jiān)固,要是有人在船身打個(gè)洞,它肯定還是會(huì)沉下去的。‘永不沉沒(méi)’這種話可不能隨便說(shuō)。人們已經(jīng)為這句話付出了太大的代價(jià)?!?br>
  “泰坦尼克”號(hào)建成時(shí)是世界上最大的客運(yùn)輪船,首航從南安普敦出發(fā),途經(jīng)法國(guó)瑟堡-奧克特維爾和愛(ài)爾蘭的昆士敦,計(jì)劃最終到達(dá)目的地紐約。不幸的是,1912年4月15日,“ 泰坦尼克”號(hào)在大西洋撞上冰山,因?yàn)榫壬Р粔蚨鴮?dǎo)致1502人遇難。

  新郵輪預(yù)計(jì)造價(jià)在30億到60億美元,而制造工藝上也存在難點(diǎn),這對(duì)金陵船廠是不小的考驗(yàn)。金陵船廠廠長(zhǎng)葛標(biāo)曾表示,有信心把郵輪建造好。它預(yù)計(jì)在2016年晚些時(shí)候沿當(dāng)年路線首航,從英國(guó)南安普敦駛向美國(guó)紐約。據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》

   [編輯: 張珍珍]
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