代表建議棧橋和小青島之間建海底通道(示意圖)。小圖：記者探訪小青島，發(fā)現(xiàn)進(jìn)出只有一條路。

　　兩會(huì)聲音

　　在青島大力發(fā)展藍(lán)色產(chǎn)業(yè)，發(fā)展壯大海洋旅游產(chǎn)業(yè)的重要機(jī)遇面前，建議加快棧橋及周邊景區(qū)旅游資源整合。棧橋回瀾閣到小青島北防波堤有365米，在不破壞前海岸線風(fēng)貌的前提下，通過(guò)社會(huì)資本經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)運(yùn)作的方式，打通棧橋與小青島景區(qū)之間的海底通道，打造一條融海洋科普知識(shí)和海洋動(dòng)物展示于一身的海底文化游覽長(zhǎng)廊，延伸棧橋與周邊小青島、魯迅公園、海軍博物館和水族館等景區(qū)的游覽線路。

　　——青島匯泉王朝集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張立強(qiáng)等11名代表

　　“現(xiàn)在棧橋周邊交通太擁堵了，尤其是到了旅游旺季，不光車(chē)流量大，還停不下車(chē)。與其隔海相望的小青島景區(qū)卻游客不足。”在市人代會(huì)上，市南區(qū)代表團(tuán)的張立強(qiáng)等11名代表提交了一份議案 ，提出棧橋與小青島之間可以打通一條海底通道，打造一條融海洋科普知識(shí)和海洋動(dòng)物展示于一身的海底文化游覽長(zhǎng)廊，帶動(dòng)周邊的冷門(mén)景區(qū)。

　　據(jù)悉，該議案離被定為大會(huì)議案只差一步。市民僑外委員會(huì)認(rèn)為，加快棧橋及周邊景區(qū)旅游資源整合，將為建設(shè)國(guó)際性旅游目的地城市發(fā)揮應(yīng)有的作用，建議將其作為大會(huì)議案。1月11日下午，市十五屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議主席團(tuán)第四次會(huì)議確定將該議案轉(zhuǎn)為建議處理。

　　現(xiàn)狀 棧橋名氣大，但價(jià)值待提升

　　據(jù)介紹，棧橋始建于清朝光緒十八年，距今已有一百多年的歷史。棧橋是青島的象征，也是歷史的見(jiàn)證，它融合了青島的歷史和滄桑的綜合印跡。正是由于棧橋的這種特殊性，使棧橋成為青島的標(biāo)志與象征，成為青島重要的人文旅游資源，也成為大多數(shù)來(lái)青游客必去游覽的地方。

　　“棧橋景區(qū)最能顯現(xiàn)海洋旅游和人文旅游兩方面的特質(zhì)。”市人大代表、青島匯泉王朝集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張立強(qiáng)說(shuō)，而且從旅游的自有屬性來(lái)講，除了娛樂(lè)性和消費(fèi)性之外，最突出的特性就是獲知性，旅游不僅是游覽自然風(fēng)光景色，更多的是希望通過(guò)游覽來(lái)獲取知識(shí)和增加閱歷，而青島的棧橋受其特殊的歷史背景(德國(guó)軍隊(duì)占領(lǐng)青島的登陸地)映襯，游客在游覽青島濱海旅游風(fēng)光的同時(shí)，更能得到一次愛(ài)國(guó)主義的熏陶和教育。

　　不過(guò)，目前棧橋景區(qū)受交通擁堵、容量有限和整體旅游品質(zhì)不高等因素的限制，使其知名度與實(shí)際旅游價(jià)值呈現(xiàn)越來(lái)越背離的趨勢(shì)，甚至有國(guó)內(nèi)媒體將棧橋評(píng)為最不貨真價(jià)實(shí)的旅游景點(diǎn)之一 。對(duì)此，張立強(qiáng)認(rèn)為，如何合理整合棧橋周邊旅游資源，盡快提升棧橋及周邊景區(qū)旅游資源品質(zhì)，不斷提高和擴(kuò)大棧橋及周邊景區(qū)的知名度和影響度，使其真正成為名副其實(shí)的青島標(biāo)志景區(qū)已十分迫切。