?青銀高峰流量超春運九成

高峰時段工作人員提桶上崗發卡

    9月30日0時起，國慶長假期間小客車免費通行政策正式實施 ，青銀高速青島段青島東收費站，迎來史上單日最高峰車流。截至當天下午2時許，市高管處所轄的23處收費站車流量達13.5萬輛，其中免費車輛5.3萬輛次。由于準備充分，青島各收費站在長假首日并未出現大面積擁堵的狀況。

    據市高管處有關負責人介紹，從9月30日0時到上午8時，青島東收費站陸續共開啟17個收費車道，足額開啟14個復式收費亭，車輛通行比較平穩。8時以后入口車輛驟增，該收費站立即啟動入口黃色預警，全員上崗 ，在每個收費車道安排兩名工作人員，一名在收費亭內刷卡，一名在收費車道前發卡，最大限度地保障車輛通行順暢。為提升效率，工作人員提桶上陣發卡。上午10時30分過后，車流量逐漸恢復正常水平，當天上午的首個高峰時段平穩過去。據統計，該時段內進出青島的車流量達到10349輛，超出今年春運同時段車流量的89% 。市高管處管轄的郭莊、即墨西、膠南等多個收費站，同一時段也迎來車流高峰，所幸沒有發生重大擁堵現象。

    不過，高速公路上車流的驟增，也導致突發事件有所增加。9月30日中午12時40分，在沈海高速公路，發生一起大型客車與小型轎車的追尾，事故中有20人受輕傷，造成單向交通一度封閉。市高管處路政人員與交警部門配合實施交通管制，防止二次事故發生。養護救援人員及時拖運受損車輛，確保了高速公路在最短時間內恢復通行。

    高管處工作人員分析，中秋節當天外出游玩的市民尚未行動，而外地來青旅游的高峰車流尚未到達。預計10月1日當天車流量還將持續增加，到時高速公路將迎來更加嚴峻的考驗。

路車流平穩未見擁堵

包括動車組在內，多趟列車超員

    29日上午，記者在青島火車站東售票廳看到，前來買票的旅客排起了長隊，有的隊伍甚至排到了車站的廣場上。

    “ 從這兩天的客流情況看，火車站幾乎都是超負荷運輸，發送量連續兩天創下歷史新高。”青島火車站副站長劉青介紹，29日青島火車站的客流人數 5.1萬人次，而 30日則達到5.2萬人次，創下自1901年建站運行以來的最高紀錄。也就是說，112年來9月30日發送的旅客最多。

    即使是在春運的時候，動車組列車上也很少超員。但在9月29日和30日兩天，前往北京、上海、濟南等地的動車組列車大量超員，其他列車也都爆滿。劉青介紹，從車票的預售情況看，國慶節當天的客流量開始明顯下降，目前預售票只有3萬多張，預計出行壓力相對要小一些。不過 ，由于市內部分道路出現擁堵，有的市民沒有及時到達火車站，因此耽誤了與家人團聚。假期趕火車最好提前出行，以免延誤行程。

長途站安排500多加班車

各汽車站發送旅客超過7萬人

    9月30日是中秋節國慶節長假的第一天，市內各汽車站都迎來了客流的最高峰。記者從交運集團汽車總站了解到，9月30日當天汽車總站下屬各車站共計發送旅客超過了7萬人次。當天車站安排了500多班加班車輛，主要加班方向濟南、臨沂、濟寧、濱州、日照、煙臺以及萊西平度等區間線路。

    由于排隊人員過多，青島長途站實行了限時進站措施，提前20至30分鐘旅客方可進入候車廳檢票上車。此外，車站還將膠州、膠南、諸城、平度等流水線路的旅客安排到應急候車室中，大約分流了4000多人，大大緩解了候車廳的客流壓力。在應急候車室，坐滿了旅客的現場秩序井然，每條線路都有多名工作人員維持秩序，每當來車時都由車站工作人員將旅客從專用通道帶上車。

    從預售票的情況來看，從 10月1日開始省內的曲阜、泰安、煙臺、濟南、棗莊，省外的無錫、西安、上海、北京、昆明 、武漢、哈爾濱、呼和浩特等多個旅游城市的客票都比較緊張，前往這些城市的旅客最好提前購買車票。

長假期間暫停道路整修

志愿者還將在交通樞紐提供向導服務

    記者30日從市交通運輸委了解到，為確保全市長假期間交通運輸尤其是道路運輸安全暢通，膠州灣大橋、膠州灣高速公路等本市未完全封閉的大中修和小修保養工程，“十一”期間停止施工，對流亭立交橋、城陽高架橋、濱海公路仰口隧道等重點交通工程制定單獨應急保障預案，確保安全暢通。

    為了給來青游客提供便捷的服務，團市委、市志愿者協會和山東高速集團電子收費青島客服中心等多部門聯合，在長假期間，志愿者將在各交通樞紐提供向導服務，并免費發放市區游覽地圖和高速公路線路圖。

（來源：半島網-半島都市報）