?
新華時評 還百姓欣賞風景的權利
“三年一調整”,是指國家有關部門2008年4月就景區門票提價間隔時間和上調幅度分別作出“3年”和“15% ”的規定,本意在于限制過快漲價、過大漲幅,但事實上卻淪為“時間一到就漲”和“按規定幅度上漲”的“合法依據”。
“限漲”變“競漲”,逐利動機不言而喻。一些著名景區景點“變身”上市公司的一部分,門票提價是增加公司利潤的“捷徑”。不僅如此,一些地方政府也希望通過提價增加當地財政收入,因而默許甚至變相鼓勵景區門票“按期”漲價。
名山大川、名人故居,不管是自然景觀還是人文景觀,都是中華民族的共同遺產,屬于公共資源,應當為全民共享。適當收取門票用以維護景區是必要的,公眾也能理解。但若把名勝古跡當作搖錢樹,靠公共資源的市場化運作牟取暴利,既不正當也不合理。眼下當務之急,是政府有關部門采取有效措施,遏制景區門票過快上漲、漲幅過大的勢頭,給消費者“減負”。同時,加強公共旅游資源門票收入的監管審計,讓門票收入真正有助于景區的維護而不是“造福于”少數人或小團體。
從長遠看,確保公共旅游資源的公益性,需要加大政府投入,逐步將公共景區列入政府提供的公共產品“菜單”。而圍繞公共旅游資源延伸出的交通、住宿、餐飲、購物、娛樂等服務消費項目,則應成為拉動旅游經濟、促進旅游業發展的主要支撐點。只有轉變觀念更新思維,形成大旅游產業格局,才能擁有做大做強、可持續發展的不竭動力,讓公共旅游資源的開放保護更到位,消費者的旅游體驗更美好,商家的生意更紅火。 據新華社
聲音 “景區運營與一些相關部門都有聯系,但各部門之間缺乏聯系,都從各自角度出發,從自身利益著想,從而提高門票價格。”
——北京大學教授、旅游研究和規劃中心主任吳必虎
“旅游有個鏈條,鏈條的最終頭,大家目光好像都集中在那個地方,但是那里不一定有最多的商業機會。但是鏈條的后端,甚至是它的旁支,有可能有好的商業機會,甚至會成功。”
——南京市副市長陳剛
“很多地方政府認識到了旅游業是‘全局性產業’,‘抓旅游就是抓發展’。這種理念只有付諸實踐,才能變成硬道理,才能走出‘門票經濟’這條死胡同。”
——國家旅游局局長邵琪偉
延伸閱讀:
廣州首現個人拿地!神秘女李燕如豪擲5.26億拿地 公積金條例修訂稿擬6月上報 強制繳存難定奪 地景大道冷清多數商家關門 管理方近期將退款 小長假首日青島景區客流量較低 今明有望提高 青島全國第二! 農民工幸福感年度報告出爐 春和景明涉嫌污染 環保部門介入調查叫停施工 五一新婚季:婚房風水必讀二十條 市物價局公布4月投訴熱點 物業費投訴同比增7成 國內景區門票價格"搶漲" 一張家界等于仨盧浮宮? 中國海軍博物館獲評為山東省自駕游示范點 (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 曹海霞]