?　　記者調查

　　小區停車收費糾紛越來越多

　　半島都市報11月8日訊(記者 鮑福玉  付連興) “業主們都是在小區的公共部位停車，憑啥還要給物業交停車費？”本報刊發了“40多輛車一夜被扎胎”的消息后，引起了市民的廣泛關注。到底公共部位停車應不應收停車費？如果收該怎么收？11月8日，記者對此進行了調查。

　　>>>業主公共部位停車憑啥收費

　　8日上午，家住河南莊小區的王先生給記者打來電話表示，不久前小區內有4輛車被扎胎，車主們懷疑與停車費有關，紛紛將矛頭指向小區物業。記者調查發現，因小區收停車費而產生的糾紛越來越多：11月6日，百通花園二期40余輛車被扎胎；10月8日，河南莊小區6輛車車胎被扎；9月18日，香港東路領世華府小區4輛中高檔車輪胎被扎；8月29日，仙居路一小區20余輛車被劃……這其中，除了因不交停車費引起的糾紛外，交了停車費又因看管失責引起的糾紛也不在少數。

　　家住浮山后二小區的劉先生在接受記者采訪時說，小區內公用部分、公用設施的所有權屬于全體業主共有，“我們將車停在小區公共部位，就不應交停車費。”劉先生坦言，雖然小區里并沒有實施停車收費，但將來即使實施他也不會交。

　　>>>物業收費是為維護小區秩序

　　“我們收取停車費用也是為了維護全體業主的利益！”寧夏路一小區物業工作人員告訴記者，對于收取停車費，很多居民存在誤解。“因為在公共部位停車，沒有車的業主權益就受到了損害！”工作人員說，他們收取的費用，將用于小區的道路 、衛生等方面的維護。“劃停車位收費是必然的趨勢，現在車這么多，亂停亂放的情況越來越多，要是再不管理，勢必會影響到小區的正常秩序。”11月8日下午3時許，同安路附近一小區的保安李師傅告訴記者，停車費的收取主要是為了維護小區秩序，確保車輛有序停放。

　　>>>專家停車收費應由業主做主

　　8日下午4時，記者采訪到青島市業主權益研究會秘書長李義翔。李義翔告訴記者，小區內車輛遭遇黑手，很多情況下都是以下三種情況引起的：一是車位緊張引發業主與業主之間的矛盾；二是業主不交物業費物業公司的報復行為；第三就是停車費引發的糾紛。其中，因停車費引發糾紛的情況能占九成以上。

　　按照《物權法》的相關規定，小區內的公共配套設施屬于全體業主，小區物業如果要收取停車費，業主委員會應召集業主代表大會進行討論，同意后才能實施。如何解決停車費引發的糾紛？李秘書長認為，其中的關鍵在于停車收費應由業主做主。