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青島首條軌道沿線用地完成規(guī)劃 總投資150億

2008-11-22 04:39   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?    半島都市報(bào)11月21日訊(記者 王海強(qiáng) 王愛(ài)科)記者21日從規(guī)劃部門獲悉,本市首期軌道交通工程日前已經(jīng)完成沿線用地規(guī)劃,首條軌道交通線路沿線及站點(diǎn)500米范圍內(nèi)納入規(guī)劃范圍,首期軌道長(zhǎng)為27.9公里,總投資150億元,目前國(guó)家發(fā)改委正組織專家評(píng)審,本市將爭(zhēng)取盡快開(kāi)工。

    本市2020年前擬建成約87公里軌道交通線路。一期工程由西鎮(zhèn)經(jīng)火車站、中山路、泰山路、臺(tái)東,沿延安三路至市政府,再沿南京路、黑龍江路過(guò)李村后轉(zhuǎn)向京口路、振華路至終點(diǎn)青島北站,全長(zhǎng)27.9公里,總投資150億元。規(guī)劃部門完成了軌道交通首期線路沿線及站點(diǎn)500米范圍內(nèi)土地現(xiàn)狀摸底和控制規(guī)劃的編制工作。

    據(jù)介紹,規(guī)劃綜合考慮站點(diǎn)密度,確定以軌道線為中心,兩側(cè)各500米左右的范圍(到達(dá)地鐵站點(diǎn)步行10分鐘的空間范圍)為規(guī)劃控制區(qū)域,總面積達(dá)98.8平方公里。規(guī)劃方案借鑒上海、南京等先經(jīng)城市成功經(jīng)驗(yàn),按照利用軌道交通強(qiáng)化城市區(qū)域功能,提升城市服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,平衡城市產(chǎn)業(yè)布局、縮小南北差距,挖掘土地潛力,提高用地集約利用率,提升城市功能與環(huán)境塑造相結(jié)合的原則,對(duì)控制范圍用地規(guī)劃進(jìn)行了梳理、調(diào)整、優(yōu)化。規(guī)劃根據(jù)青島市軌道交通建設(shè)規(guī)劃確定的軌道近期建設(shè)時(shí)序,對(duì)軌道工程一、二、三期兩側(cè)用地分別進(jìn)行了規(guī)劃。

    為使成果有效指導(dǎo)城市建設(shè),規(guī)劃成果完成后邀請(qǐng)了北京城建院軌道設(shè)計(jì)專家、本市市政、規(guī)劃專家對(duì)規(guī)劃進(jìn)行了評(píng)審,專家認(rèn)為規(guī)劃基本合理,經(jīng)報(bào)批后,可作為規(guī)劃管理依據(jù)。同時(shí)在規(guī)劃調(diào)整可行性、用地控制方式等方面提出了修改意見(jiàn)。規(guī)劃涉及的對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整內(nèi)容,應(yīng)同步修編控制性詳細(xì)規(guī)劃,核算落實(shí)各類市政、公建配套設(shè)施內(nèi)容和規(guī)模,按照程序報(bào)批實(shí)施。[編輯: 麥迪]

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