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冰雪“企”緣丨中國首創雪蠟車為什么牛?這家青企用工業互聯網智慧給出答案

2022-01-17 08:02 大眾報業·風口財經閱讀 (201674) 掃描到手機

        風口財經記者 王貝貝

  什么是雪蠟車?同絕對大多數人一樣,海爾卡奧斯物聯生態科技有限公司副總經理謝海琴第一次聽到“雪蠟車”時,腦子里是一片空白:這車是拉雪的,還是燒蠟的?

  雪蠟車是供打蠟師在賽前為雪板打蠟,供運動員賽事期間休息以及賽事直播等一體的多功能綜合服務用車,是支撐保障北京2022年冬奧會國家隊滑雪項目訓練競賽的一項關鍵裝備。

本文圖片由受訪企業提供

  在沒有任何參考的前提下,只用了短短11個月時間,山東自主研發出了首臺國產雪蠟車,成功打破了國外壟斷。其中,謝海琴所在的青島企業海爾卡奧斯是眾多參研單位之一。

  “從聽都沒聽過,到成功造出中國第一臺雪蠟車,這里面是所有參研制造單位努力的結果。”謝海琴說,在這場從無到有的破局中,海爾卡奧斯作為全球領先的世界級工業互聯網平臺,彰顯了勇闖無人區的膽略和實力。一個小細節或許是最生動的注腳:僅僅是為了解決車內低溫熱啟動、安裝環境狹窄等問題,海爾方面就采用了17項專利技術,其中還包括6項新申請的發明專利。

“工程師個個成了專家”

  中國首臺雪蠟車成功“出圈”迅速成為網紅。1月10日上午,“中國雪蠟車”官方微博賬號也正式開通上線。從“聽都沒聽過雪蠟車”到造出“中國第一輛雪蠟車”,研發團隊用時不足一年,中國雪蠟車的研發,讓山東制造在這一領域站到了全國乃至全球的最高水平。

  謝海琴對此感受深刻。她依然記得,2020年10月份左右,海爾卡奧斯接到了參與研發雪蠟車的任務。對于雪蠟車這個陌生的裝備,謝海琴毫無概念,特意到網上去查了下資料,才發現這個東西原來還真不一般。

  謝海琴了解到,打蠟對于滑雪運動是一項至關重要的技術。由于滑雪板打蠟對于環境要求極高,必須要靠雪蠟車作為支撐。長期以來,雪蠟車技術研發一直被發達國家所壟斷,中國在此領域還處于空白狀態。為進一步提升2022年冬奧會國家運動員的保障服務,國家體育總局特意部署了這項工作,并交給了山東。

  “接到配合省雪蠟車聯合攻關小組進行技術攻關任務后,我們第一時間整合內部資源,與康派斯、固特等聯合成立雪蠟車攻堅團隊,在房車交互設計、新風系統及空調設備三大方面提供技術研發支持,為雪蠟車提供一站式安全、可靠的健康空氣解決方案。”謝海琴說。

  研發初期,謝海琴團隊幾位同事跟著雪蠟車研發指揮部四處學習調研,通過與中國國家隊教練組、運動員、打蠟師的交流溝通,逐步建立起對雪蠟車的認知。

  謝海琴記得,在方案論證與技術論證階段,項目組人員反復探討改進,整個過程中,僅方案評審與技術設計的反復論證與調整就用了4個月。

  “通過學習調研,卡奧斯的工程師們很快個個成了雪蠟車的知識專家。”謝海琴告訴風口財經記者。

數字賦能,研發時間大為節省

  據海爾卡奧斯參與該項目研發設計工程師高德介紹,雪蠟車是打蠟師工作場所,具有可拉伸、大空間、智能化、綠色節能等特點,兼顧工作、生活、運動、休閑及安全于一身,在同一個空間可承載不同的場景需求,應用了光伏、5G、工業互聯、大數據、人工智能等技術。

  為此,海爾卡奧斯內部項目小組將任務分成三個部分——房車化設計、雪蠟車后部箱體的熱管理、室內新風環境打造。

  風口財經記者從高德那里了解到,為雪蠟車量身打造產品,雖是第一次做,但沒有試錯的機會。“定制的空調、新風系統分別在鄭州和青島工廠生產,所以要保證產品運到濟南后能一次安裝成功,我們事先數字模擬,用3D建模,做到模型與實物的每一個螺絲孔位置都要精準無誤。”

  海爾卡奧斯正是依托沉淀的數據力、仿真力、定制力等能力,以及跨行業、跨領域、跨區域賦能實力,迅速開發部署雪蠟車交互定制SaaS模塊,運用數字孿生等技術迅速推演出雪蠟車的整體布局及功能分區,并通過算法進行虛擬驗證,確保空調、打蠟臺等硬件在雪蠟車上一次安裝成功,為雪蠟車整體研發推進節省了時間和成本。

  在此過程中,團隊還疊加了虛擬現實技術,使體驗者身臨其境,更好的提供需求。而且,雪蠟車做到了冬夏兩用,冬季主打雪板打蠟,夏季主打自行車比賽。

  高德介紹,卡奧斯工業互聯網平臺提供的基于大規模定制模式的交互設計平臺鏈接制造端中國重汽的底盤生產部門、設計端省設計院的設計師,以及需求端中國國家隊教練組、運動員、打蠟師等,加速了設計的迭代。設計定稿后,又特別針對海爾提供的雪蠟車新風、空調系統進行虛擬驗證,保證了實際生產的效率和準時的交付。

  在雪蠟車的設計中,設計師與運動員、打蠟師零距離實時交互迭代需求,節約了設計時間,也提高了準確性,節約了開發成本,把研發所需時間減少了60%以上。

破解一道難題用了17項專利

  功夫不負有心人,歷時11個月,山東省提前造出了一臺所有環節自主可控的國產雪蠟車。

  2021年9月26日,中國雪蠟車正式下線交付。高德說,身披紅白藍等色彩的靚麗雪蠟車,就是現實版的“變形金剛”。廂體可迅速伸展成近百平方米的空間,滿足工作所需,實現了“中國首創、世界一流、完全國產”。

  2021年11月,國際雪聯越野滑雪FIS積分系列賽上,雪蠟車投入“實戰”。雪蠟車從北京行駛了7000多里地,抵達了新疆的溫泉縣,與國家越野滑雪隊會合后,就迅速投入了運動員訓練的保障工作。在零下幾十攝氏度的寒潮下,雪蠟車內的溫度仍能保持在20攝氏度左右,即使車外天寒地凍,車內的打蠟師也能身穿單衣作業。

  自雪蠟車交付使用以來,已隨國家隊輾轉新疆、河北、上海、北京等地,經受住了長途行駛、高原氣候、冰雪低溫、大風惡劣天氣等各項考驗,雪蠟車每天24小時不間斷供電供暖,6臺打蠟設備為打蠟師們提供了優質的裝備基礎。

  據了解,雪蠟車內舒適的室溫、清新的環境營造看似簡單,實則是融進了很多設計細節,克服了很多技術難題。比如,在極低溫環境下,運動員隨時上下車的過程中如何保持車內溫度、濕度及新風的內循環問題,是個難題;再比如,空調機正常情況下需要穩定一段時間才能啟動,而經過顛簸跋涉后的雪蠟車,駐車后做到立即啟動空調,也是個難題。

  風口財經記者了解到,為解決車內低溫熱啟動、安裝環境狹窄等問題,海爾商用空調共新申請了6項發明專利,包括解決機器低溫制熱啟動、電加熱開啟的控制檢測、帶有內循環功能的新風機、空調低溫制熱啟動防止低壓故障的控制方法等;加上應用海爾原自有的11項專利,解決了上述難題。“在整個過程中應用專利17項,為雪蠟車提供了一站式安全、可靠的健康空氣解決方案。”

  事實上,雪蠟車的研發僅是海爾卡奧斯承接國家智能制造戰略的冰山一角。自成立之初,海爾卡奧斯緊隨國家戰略,創新打造了具有中國特色的工業互聯網平臺模式。依托“大企業共建、中小企業共享”的生態賦能模式,與各行業、各領域的龍頭企業共建平臺,將沉淀的工業機理模型與中小企業共享,讓上平臺企業各取所需。目前已孕育出模具、化工等諸多行業生態,鏈接企業近80萬家。