“國際消費者權(quán)益日” (World Consumer Rights Day) 是每年的3月15日,由國際消費者聯(lián)盟組織于1983年確定,目的在于擴大消費者權(quán)益保護的宣傳,使之在世界范圍內(nèi)得到重視,以促進各國和地區(qū)消費...
青科建聯(lián)在一旁施工 信發(fā)第五城市小區(qū)墻體現(xiàn)裂痕
信網(wǎng)3月27日訊 自從小區(qū)旁邊的工地施工以來,臨近工地基坑的幾棟樓車庫墻面和地面都出現(xiàn)不同程度的開裂,住在這樣的房子里是否安全?這個問題一直困擾著青島西海岸新區(qū)信發(fā)第五城市小區(qū)的業(yè)主們。3月27日,工地責任方青島青科建聯(lián)運營管理有限公司的負責人趙經(jīng)理向信網(wǎng)表示,信發(fā)第五城市小區(qū)的居民反映情況之后,已經(jīng)通過第三方權(quán)威機構(gòu)鑒定確定樓體沒有安全隱患,并且目前設置了多個監(jiān)測點,及時監(jiān)測樓體情況,并承諾在建設到地面以上高度之后,對小區(qū)地面的開裂位置進行修復。
樓體與地面的裂痕 來源:信網(wǎng)
旁邊工地施工小區(qū)樓體周圍地面開裂
最近,青島西海岸新區(qū)衡山路10號的信發(fā)第五城市小區(qū)業(yè)主們?yōu)榱朔孔訂栴}忙得不可開交。原來在信發(fā)第五城市小區(qū)的旁邊,一處工地自從施工以來,小區(qū)地面就開始開裂,居民們懷疑是由于工地的基坑導致。
據(jù)業(yè)主們反映,信發(fā)第五城市小區(qū)于2010年建成,業(yè)主搬來的時間前后不一,業(yè)主李先生告訴信網(wǎng),他2015年搬來時,地面并沒有這些裂痕,“以前都很好,就從前面這個工地開建以后,地面、墻面的裂痕越來越大。”
3月26日,信網(wǎng)來到信發(fā)第五城市小區(qū),看到靠近工地的3號樓、4號樓和5號樓樓體與地面接觸的位置出現(xiàn)了許多明顯的裂紋,裂紋大小不一,并且呈折斷狀,最大的達到了20多厘米。除了樓體與地面之間出現(xiàn)縫隙,小區(qū)院子圍墻和地面之間也出現(xiàn)了裂痕。
信網(wǎng)注意到,業(yè)主們提到的工地就在信發(fā)第五城市小區(qū)旁邊,距離小區(qū)的三號樓、四號樓和五號樓只有一墻之隔,工地的基坑距離樓體也只有一條路的距離。
地面裂痕 來源:信網(wǎng)
建設方在小區(qū)內(nèi)貼公告致歉
在信發(fā)第五城市小區(qū)內(nèi),信網(wǎng)發(fā)現(xiàn)了一張落款為青島青科建聯(lián)運營管理有限公司的公告,這張公告在2018年11月10日就貼在了小區(qū)里。據(jù)小區(qū)業(yè)主介紹,這張公告就是工地的施工方貼的。
信網(wǎng)從公告中獲悉,該工地為珠江路公交商務綜合體項目,由青島青科建聯(lián)運營管理有限公司開發(fā)建設。公告中稱項目于2018年5月開始進行土方及基坑支護施工,該施工方案經(jīng)過專家論證并經(jīng)過政府部門審批。
公告中同時提到如果因為建設給小區(qū)樓體周邊散水及道路造成開裂,青島青科建聯(lián)運營管理有限公司將將在建設完成后給予維修,并保證不因該項目建設對小區(qū)相鄰樓體造成影響及安全隱患。對于居民的顧慮及合法合規(guī)訴求,青島青科建聯(lián)運營管理有限公司也承諾積極配合解決。
檢測報告 來源:信網(wǎng)
建設方未承認己方責任但稱會修復
從信發(fā)第五城市小區(qū)出來后,信網(wǎng)來到了旁邊的工地,負責人趙經(jīng)理告訴信網(wǎng),業(yè)主反映該情況之后,由青島青科建聯(lián)運營管理有限公司出費用,邀請了國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對樓體進行了檢測。
信網(wǎng)從檢測報告上看到,信發(fā)第五城市小區(qū)3號樓、4號樓和5號樓主要存在填充墻與主體結(jié)構(gòu)交界處存在豎向和水平裂縫;墻面抹灰層存在空鼓、開裂現(xiàn)象;部分住戶陽臺、廚房及衛(wèi)生間有瓷磚開裂現(xiàn)象;部分住戶吊頂開裂;建筑周邊散水有開裂及下沉現(xiàn)象;地下室頂板及外墻體多出存在裂縫,滲漏明顯。這份檢測報告指出三棟樓體未發(fā)現(xiàn)不適于承載的側(cè)向位移。
“經(jīng)過專家的檢測,沒有發(fā)現(xiàn)樓體存在安全隱患,我們也做了多處標識,每天都在進行監(jiān)測。”趙經(jīng)理表示,目前基坑內(nèi)的施工正在進行,預計到5月份就可以建設到地面以上,“那時,我們本著睦鄰友好的原則,會幫助小區(qū)業(yè)主對裂縫處進行修復,但這不代表小區(qū)的裂縫問題與我們有關(guān)系。”趙經(jīng)理說,他認為有些問題是由于小區(qū)本身的質(zhì)量問題造成的,既然已經(jīng)出現(xiàn)了這種情況,他表示不會推脫責任,但如果要確定是建設方的責任,業(yè)主可以通過第三方權(quán)威機構(gòu)鑒定和法律途徑。
青科建聯(lián)公告 來源:信網(wǎng)
質(zhì)檢站:一旦發(fā)現(xiàn)異常立即責令停工
對于此事,青島西海岸新區(qū)質(zhì)檢站從業(yè)主反映此事伊始就介入了其中,據(jù)工作人員介紹,業(yè)主反映問題之后,青島西海岸新區(qū)質(zhì)檢站組織約談了青島青科建聯(lián)運營管理有限公司,讓其先出具專家意見,論證基坑是否影響到了小區(qū)的樓體安全,“由業(yè)主自行選定國內(nèi)最具權(quán)威的檢測機構(gòu)對現(xiàn)場進行檢測,檢測發(fā)現(xiàn)沒有大的安全隱患。”
雖然工作人員表示目前沒有發(fā)現(xiàn)影響樓體安全的隱患,但不可否認的是,青島青科建聯(lián)運營管理有限公司方面有一定的責任,不過這個責任還不至于影響到居民的居住安全問題。
工作人員表示,根據(jù)專家的提出意見,青島青科建聯(lián)運營管理有限公司在基坑周圍和樓體周圍也做了多處標識,并且要求其定期向業(yè)主公布,以便業(yè)主們安心,“我們要求建設方每三天收集一次檢測數(shù)據(jù),一周兩次,在小區(qū)內(nèi)進行公布,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,必須立即停工。”
信網(wǎng)記者 杜杲燃
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