一線探訪丨海上高速追擊,截停偷捕快艇!記者跟船探訪休漁期海上執法人員的日常
半島全媒體首席記者 孫桂東 通訊員 王少峰
海上巡查一次就是六七個小時,跟大馬力快艇在海上斗智斗勇,在兩船相接的間隙跳上去,查扣偷捕漁船;岸上隱蔽在草叢里兩三個小時,趁著交易時抓現行,猛然發現腳邊有一條蛇……海上如何跟不法分子斗智斗勇,高速追擊的過程又有哪些危險?6月26日,記者來到青島西海岸新區海洋發展局漁業綜合管理瑯琊工作站進行探訪。
海上巡查 如同坐上過山車
6月26日下午1時許,記者來到了青島西海岸新區的瑯琊碼頭。碼頭上,巡邏船正在靠岸補給。
據介紹,瑯琊工作站負責轄區有漁船1000多艘,28處停泊點以及130余公里海岸線,從大珠山附近一直到日照交界處,都是他們巡邏的區域。
進入伏季休漁期后,他們的重點工作就是查扣出海偷捕的漁船。有時候為了方便隱蔽,他們在海上一待就是六七天。晚上,他們在海上隱藏追捕大馬力快艇;白天,他們則會在海上巡查,清理漁網。
下午2時許,記者跟隨執法人員一同乘坐快艇,到海上巡查。快艇的長度大概4米,在海上最快能跑到30節。當天的海上基本上沒有風浪,但是巡邏艇跑起來以后,卻如同坐上了過山車一樣上下顛簸。雙手牢牢抓住扶手,才能在船艙里坐穩。
看到一艘養殖漁船從碼頭上開出來,執法人員立刻上前檢查。在船上,有一根六七米的竹竿。瑯琊工作站站長薛振振說,養殖船可以出海,但是這根竹竿是可以用來給“壇子網”打樁。隨后,執法人員對其進行了批評教育,告訴他們不要心存僥幸。
在海上巡查了半個多小時后,執法人員回到了碼頭靠岸。站長薛振振說,正好處于落潮期,他們也得抓緊時間休息。因為偷捕的漁船,都要趁著漲潮出海,然后再等著漲潮的時候靠岸。這個就是他們出海的窗口期,青島的潮汐每天都在變化,他們的工作時間也得跟著變化。
海上追捕大馬力快艇 驚險如同大片
海上追捕漁船非常驚險。6月25日,青島西海岸新區海洋發展局漁業綜合管理積米崖工作站就查扣了一艘快艇。下午2時許,執法人員巡邏的過程中,突然發現前方有一艘快艇,船上兩名人員正在收網。
眼看兩個人沒注意,執法人員立馬最大速度往快艇沖去。偷捕快艇反應過來以后,立刻加大馬力要逃跑。此時,巡邏艇已經來到了附近,并通過廣播讓對方停船。
在兩條船相接的一剎那,一名執法人員立刻跳了過去。為了避免翻船,執法人員開著巡邏艇立刻往前迂回轉向,十幾秒后再次返回。此時,偷捕的兩人被抓個正著。記者在執法記錄儀的視頻里看到,執法人員在兩艘高速行駛的快艇上,縱身一躍跳過去,不禁為執法人員捏了一把汗。
“這就是我們工作的日常,不過大部分抓捕都是在晚上,”薛振振說,現在偷捕的主要是大馬力快艇。白天的視線好,隔很遠就能被發現。他們看到了再趕過去,對方就已經跑掉了。到了晚上,他們可以趁著夜色,關閉燈光,悄悄地開到附近,才更容易接近對方。
據介紹,現在大馬力快艇速度能超過40節,巡邏艇最快也不超過30節。他們駕駛巡邏艇靠近偷捕的快艇時,對方會加大馬力逃跑。他們會在后面用最大速度追擊,在兩條船靠近的那一刻,前后也就一兩秒的時間,迅速跳到對方的快艇上。如果錯過,對方就會迅速逃走。
大馬力快艇在快速駕駛的過程中,船體兩側會產生浪涌,巡邏艇靠近的時候晃動幅度很大。一般人在船上站穩都很困難,執法人員必須抓住這個時機跳到上面。
“我們幾名隊員都是退伍人員,身體技能素質過硬,”薛振振說,只有堅決地打擊違法偷捕漁船,才能產生震懾作用,讓不法分子放棄出海偷捕的念頭。
晚上草叢里蹲點 蚊蟲叮咬是日常
下海偷捕之前,都會有人在岸邊觀望放哨。為了能當場查扣,執法人員需要提前一兩個小時就在周邊隱蔽起來。
薛振振說,出海捕魚一般是漲潮出海,然后趁著漲潮才能回來。因此,他們的工作也要按照潮水來。
在這個空隙,陸上的執法人員每天都需要在海岸線上巡查。哪些地方是快艇的隱蔽靠岸點,一旦發現,如果快速上前查扣。日常的巡邏中,他們都必須將這些信息熟練掌握。
為了隱蔽,執法人員都需要蹲守在野外的草叢里。薛振振說,現在偷捕的漁船主要是大馬力快艇,它們的吃水深度淺,可以停泊的地方比較多。偷捕人員經常會選擇比較偏僻的地方,四周幾乎沒有路,不少地方都是野草。
執法人員在野草里,有時候一次蹲守就是兩三個小時,中間也不敢輕易動彈。“蚊蟲叮咬都是小事,有時候也會遇到蛇,”薛振振說,前幾天他們執勤的時候,在草叢里蹲守了兩個多小時。眼看著偷捕的漁船就要靠岸,一名隊員拿出手機準備跟同事聯系。往口袋里放手機的時候,地頭看見一條蛇就在腳邊,當即就嚇了一跳。“也沒敢聲張,就是趕緊跑開了,”薛振振說,幾名執法隊員也嚇出了一身冷汗。
海邊礁石多,沒有正常的路面,查扣的時候又需要快速跑過去。腿部、手被擦傷或者摔傷都是常有的事。薛振振說,面對高額的回報,不少人仍存有僥幸心理,希望偷偷出海撈一把。
斗智斗勇 24小時無死角巡查
一些不法分子會選擇在凌晨或者是節假日作案,他們往往以為執法人員會休息。“我們有時候就打時間差,趁著飯點去巡查”,薛振振說,他們在海上跟這些不法分子可謂是斗智斗勇。
他們有時候會將大船停泊在魚群集中的海域,巡邏艇卻開往30海里外另外一個區域。有時候一個地方剛巡邏完,不到半個小時再次殺一個回馬槍。不論是節假日還是吃飯時間,他們都會不定時地去檢查。
薛振振說,他們根據潮水的變化,只要是到了能出海捕魚的時機,他們都會在海上。而且,他們吃飯的時間也不固定,讓不法分子沒有任何規律可循。除非大風大浪天無法出海,他們都會在海上堅守,讓不法分子無機可乘。
記者了解到,伏季休漁期以來,青島西海岸新區海洋發展局累計派出執法船艇152艘次,執法人員1231人次,開展聯合執法23次,檢查漁港碼頭925個次,檢查漁船519艘次,立案查處各類違規船舶28艘,沒收違規漁獲物2000余公斤。
“伏季休漁兩個月來,我們之所以取得如此顯著的成績,主要得益于局機關大膽探索、勇于改革,優化機構內部配置,開展執法體系改革試點,下沉執法力量,在黃島、瑯琊、積米崖三處創新設立漁業綜合執法工作站,著力了解決鎮街沒有行政執法權對違法現象‘看得見管不著’的問題,大大提高了執法效率。”青島西海岸新區海洋發展局局長隋俊昌介紹說。
- 上山記丨嶗山采蘑菇火爆出圈,緣何如此受寵?記者日行15公里山路探訪→
- 上山記丨嶗山采蘑菇火爆出圈,緣何如此受寵?記者日行15公里山路探訪→
- 海上發射,為何頻頻選擇山東
- 一線探訪丨新房“熱”起來了!有項目一天賣了一個月的量,有樓盤節后要漲價
- 海上“大力士”破浪啟航
- 「恣」在青島丨“海上游青島”火了!Citywalk沒玩夠?Cityboat在等你
- 我是追夢人|探訪青島“母親工業”博物館,“火車頭精神”傳承72年
- 一線探訪丨森林里的書屋開放、500平米大泳池現雛形……浮山森林公園“公園+”功能升級
- 縱論“海上絲路”,觸摸“另一半世界史”——高洪雷新作《海上絲綢之路:從青島到紅海》研討會舉行
- 專家學者青島縱論“海上絲路”!高洪雷新作《海上絲綢之路:從青島到紅海》研討會舉行