?　　隨著3號線的全線貫通，青島地鐵時代即將來臨，作為青島向北發展的中心支點，城陽何時可以真正實現“地鐵夢”？近期一份途徑城陽的地鐵規劃圖，8條地鐵線（1號線、7號線、8號線、9號線、10號線、12號線、15號線、16號線）呼嘯而過，引起眾人關注。

　　

地鐵1號線

　　2013年11月28日，地鐵1號線正式獲得國家發改委批復，為南北走向線路，原規劃線路北起城陽鎮東郭莊，南止于黃島峨眉山路站，全長約60公里，全部為地下線，車站40座，后經國家規劃修改，分為地鐵1號線和地鐵7號線。

　　地鐵7號線一期共規劃有8個站點，分別為：東郭莊站、溝岔村站、金日紫都站、春陽路站、正陽路站（規劃地鐵9號線換乘）、文陽路站、廟頭站、流亭機場站（規劃地鐵10號線換乘）。

　　

地鐵8號線

　　2015年11月份，地鐵8號線規劃通過批復，地鐵8號線起自膠州市膠州北站,經紅島經濟區、李滄區、市北區,止于市南區五四廣場。目前，紅島站目前也已正式啟動。紅島站位于紅島經濟區西片區的河套街道轄區內，站臺規模為10臺20線,站房規模約7萬平方米，預測2030年紅島站年出行總量將達到2000萬人次以上。

　　

地鐵9號線

　　根據青島地鐵遠景年線網方案，9號線起自城陽區紅島街道，沿線主要經過高新區、上馬街道、城陽現狀中心區、惜福鎮、土寨等區域，止于嶗山區王哥莊街道，線路長約51.5km。青島地鐵9號線（規劃）起點站為曉陽社區站，終點站為后金社區站，全程共21站。曉陽社區站可與8號線換乘，正陽路站可與7號線換乘。

　　

　　根據青島地鐵遠景年線網方案，現正處于規劃階段的地鐵線有四條：

　　地鐵10號線起自城陽區河套街道，沿線主要經過紅島火車站、高新區、流亭機場、夏莊，止于城陽區惜福鎮，線路長約38.7公里；

　　

　　地鐵12號線起自黃島區金沙灘景區，沿線主要經過安子居住片區、青島理工大學、山東科技大學、中德生態園、膠州產業新區、紅島火車站、河套等區域，止于城陽上馬街道，線路長約56.5公里；

　　

　　地鐵15號線起自嶗山區石老人景區，沿線主要經過嶗山金家嶺金融商務區、李滄東部新區、城陽東部、即墨東部新區等區域，止于即墨汽車產業城，線路長約48.5公里；

　　

　　地鐵16號線起自城陽區上馬街道，沿線主要經過棘洪灘、即墨南泉鎮、即墨中心區、藍色硅谷核心區，止于即墨海泉灣，線路長約50.9公里。支線從16號線正線引出，向西經李哥莊鎮進入膠東機場，支線長約19km。

　　

　　一個城市的經濟發展，主要是看經濟效率，而城市效率主要就是看交通，致力于成為國際灣區都市的青島，隨著青島地鐵時代已然來臨，大青島城市生活圈相互融合，作為青島向北發展的戰略要地，城陽地鐵建設迎來大爆發實至名歸。

　　

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