?　　軌道交通是一種快速、舒適、安全、環(huán)保的居民出行方式，是解決城市交通擁堵、減少低空污染、引導(dǎo)城市拓展、促進(jìn)城市交通健康可持續(xù)發(fā)展的重要手段之一。

　　昨日，記者獲悉，市規(guī)劃局著力做好軌道交通方案審查和規(guī)劃手續(xù)辦理工作，積極推進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)程，目前我市地鐵3號線工程已經(jīng)全線通車，地鐵2號線計劃明年開通運營，地鐵11、13號線正在積極推進(jìn)建設(shè)進(jìn)程，標(biāo)志著我市已進(jìn)入軌道交通時代。目前，地鐵4號線工程的地下空間部分已經(jīng)核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證，有效推進(jìn)了該工程的建設(shè)進(jìn)程。

　　據(jù)悉，地鐵4號線一期工程起于人民會堂站，與3號線銜接，沿江蘇路、熱河路、遼寧路、華陽路、內(nèi)蒙古路、鞍山路、遼陽路、規(guī)劃長沙路、李宅路、李沙路到達(dá)沙子口站，線路長度約26公里 、車站23座，是主城區(qū)東西向的骨干線路，連接市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)。為積極促進(jìn)該工程建設(shè)，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，市規(guī)劃變“依申請辦理”為“主動服務(wù)”，在線路走向研究階段就提前介入，從未來客流需求、前海一線的城市景觀塑造、歷史風(fēng)貌保護(hù)建筑的保護(hù)、遼陽路城市快速路方案、現(xiàn)狀及未來規(guī)劃用地情況等方面綜合考慮，對改造方案進(jìn)行了認(rèn)真研究，確定了科學(xué)合理的線位走向及站點設(shè)置方案，并按照特事特辦的原則辦理相關(guān)規(guī)劃手續(xù)。目前，全線工程的地下空間部分已經(jīng)核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證，有效推進(jìn)了該工程的建設(shè)進(jìn)程。

　　下一步，市規(guī)劃局將繼續(xù)跟蹤項目建設(shè)進(jìn)展，深入做好出入口、風(fēng)亭等地上設(shè)施的規(guī)劃方案研究和服務(wù)工作，促進(jìn)項目合理、有序積極推進(jìn)。 (記者 吳帥)

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