?　　7月5日，記者從李滄去政府宣傳部獲悉，在今年李滄區人大五屆五次會議上審議通過的《青島市李滄區國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》中，勾勒出了李滄區未來5年的發展輪廓 。“十三五”期間，李滄區將轉型發展商貿業、都市工業、物流業、房地產業等傳統優勢產業，加快發展電子商務、金融服務、文化創意、旅游休閑等現代服務產業。

　　

　　4大商業體將帶動李滄商圈升級

　　據數據統計，目前李滄區的商業總面積超過200萬㎡ ，遠超臺東商圈、香港中路商圈成為青島第一大商圈，并被評為“中國商業名區”。李滄商業的發展不止體現在“量”上，更重要的是“質”上。所有建設的項目都提升著李滄的娛樂性和時尚性，不僅有商業，大型寫字樓還有酒店等，李滄的“顏值”開始緊追市南的腳步。

　　李滄現有的商業綜合體有萬達廣場、奧克斯廣場、樂客城、銀座、維客、利客來等，即將開業的還有galaPLAZA 、北客站安置區綜合體、綠城15萬商業項目、維客廣場地下空間改造等項目，這些項目建成后將會進一步推動者李滄的現代化，帶動李滄區商業整體升級。

　　2016年，將重點抓好總投資1013億元的139個區級重點項目和總投資203億元的14個市級重點項目建設，全年力爭完成投資260億元、竣工項目29個以上。除注重對產業新項目的開發，還注重對舊業態的轉型升級，大力發展樓宇經濟，進一步拓寬發展空間，改善人居環境。

　　世園會成為世界著名的旅游度假目的地

　　交通商務增長極位于鐵路青島北站周邊約1.9平方公里區域，利用鐵路、地鐵、公路、海灣大橋的復合交通樞紐優勢，完善區域通達性，推進“擁灣樞紐”建設。匯集人流、物流、信息流、資金流，加速全域轉型升級，帶動樓山片區功能再造，打造輻射半島城市群的復合型城市門戶區。

　　商務增長極也就是所謂的交通商務區的核心區域，位于火車北站周邊，該區域內最大的優勢就是交通，火車北站自2014年年初開通拉開了周邊的發展序幕。火車北站周邊的交通優勢在不斷地加碼，2015年年底地鐵M3號線從火車北站駛出，按照規劃 M1、M3、M8三條地鐵線路在鐵路北站交會經過，與高鐵線路實現零換乘，串聯起市南、市北、李滄、城陽等各區的多個商圈及住宅板塊。此外火車北站還有密集的“路網”，東西“經脈”金水路全線貫通可從濱海大道直達火車北站和環灣路；安順路從城陽直達火車北站；太原高架橋的修建使得從李滄和老四方腹地經過環灣大道直達火車北站；滄安路以及北客站西廣場附近的六條規劃道路也開始規劃建設。

　　世園生態增長極位于青島世博園及周邊3.1平方公里區域。利用世博園生態優勢和品牌價值，融入青島藍色硅谷、青島財富管理中心產業生態圈，積極推動運動休閑旅游，促進功能要素完善和新興產業集聚的良性互動，打造國際知名的旅游度假目的地。

　　世園會的舉辦使得青島的的知名度更上一層樓，同時使得世園會周邊的配套得到完善，為其后續發展提供了保證。世園會2014年4月25日～10月25日舉行，當時吸引了大批的游客，2015年3月世園會再次開園迎客，打造成永不落幕的世園會，目前世園會成為了國家級AAAA級景區，除了世園會內部的優美景觀外，在世園會及周邊規劃建設安居、興業、休閑三位一體的世園生態新區，打造人人向往的安居福地、創意高地和休閑勝地。

　　3條主干道構成經濟發展軸

　　金水路貫通工程在2015年年底實現，東起濱海大道西至環灣大道，是李滄的東西經脈。金水路發展軸全長12公里，貫穿了整個李滄，未來五年將提升金水路橫向主干線發展軸的綜合功能，強化與東西兩極和中部核心的功能貫通，積極發展樓宇經濟，優先發展金融業態，打造青島主城區連山通海的景觀大道、金融大道。

　　黑龍江路是青島主城區的一條大動脈，從市北途徑李滄連接城陽。按照新的規劃，黑龍江路發展軸全長8.5公里，不僅是打造主干道的經濟帶，而且將完善黑龍江路與金水路、九水路、青山路等橫向干線的交會節點，積極發展生活性服務業，帶動電子商務、文化創意、中介服務等產業發展，打造創意大道、創客大道。

　　重慶路是青島的另一條大動脈，與黑龍江路一樣連接了市北，李滄和城陽三個城區。重慶路發展軸全長10.4公里，以重慶路為軸加快重慶路與瑞金路、遵義路、唐山路、京口路、金水路等橫向干線通道交會點的協同建設，合理規劃和布局與M1、M3地鐵沿線交會節點的立體交通樞紐，積極發展生產性服務業，帶動沿線總部經濟、現代物流等產業發展，打造創新大道、創業大道。

　　此外三大次軸，九水路發展軸發揮傳統商貿優勢，打造青島市區最長、最繁榮的商貿長廊；天水路——唐山路發展軸發揮自然基底優勢，打造城區運動休閑觀光通道；安順路發展軸發揮工業企業集聚優勢，打造產業轉型集聚帶。

　　四區化身“四驅”，協同驅動李滄邁上新階段

　　在李滄全域內將打造四區，分別為世園生態新區，現代商貿區，交通商務區和轉型創業區。

　　世園生態新區核心區是青銀高速公路以東約32平方公里區域。重點發展產業地產、文化創意、金融服務、商務商貿、休閑旅游產業，打造“安居福地、創意高地、休閑勝地”。構建立體交通網絡體系，融入藍色硅谷產業帶和財富管理金融綜合改革試驗區建設，重點打造休閑旅游板塊、高端商住板塊、高教文化板塊、創新創業板塊。休閑旅游板塊，將世園會打造成為5A級景區和文化休閑中心。高端商住板塊，以行政預留地等地塊為載體，打造環境優良 、品質卓越的高端商務綜合體。高教文化板塊，密切同駐區高校的產學研合作及訂單式培養，建設協同創新實驗區。創新創業板塊，加快上流創業園、濱河商務城、金水橋商務花園等項目建設，有序推進東部工業園區改造，打造創新創業集聚區。

　　現代商貿區包括重慶路以東、青銀高速公路以西、唐山路以南約21平方公里區域。重點發展商務商貿、金融服務、星級酒店、文化創意、旅游休閑等產業，打造半島地區最具活力和競爭力的一站式消費天堂。挖掘“李村大集”等傳統民俗及商貿文化價值，借助地鐵線路開通的集聚效應,加快構建立體交通網絡體系，建設智能化交通系統，還原李村河自然生態本底，規劃引導現代商業生態系統升級，重點打造中心商圈板塊、商務總部板塊、智慧創意板塊、公共服務板塊、虎山運動板塊。中心商圈板塊，提升傳統商貿產業，打造金融、電商、美食、酒吧等特色街區。商務總部板塊，加快中介總部城等項目建設，發展樓宇經濟，打造總部經濟載體。智慧創意板塊，依托1688創意產業園建設，加快發展電子商務、文化創意產業，打造工藝品交易平臺。公共服務板塊，依托檔案館、圖書館等項目建設，拓展政府公共管理與公共服務功能，完善公共設施及服務體系。虎山運動板塊，依托虎山體育場改造項目，發揮虎山自然生態優勢和優異地形條件，打造虎山戶外運動旅游區。

　　交通商務區是重慶路以西、唐山路以南約19平方公里區域。重點發展交通商務、總部經濟、科技研發、文化創意、旅游休閑等產業，打造特色鮮明、功能復合、充滿生機的現代濱海新城。利用本區復合式交通區位樞紐優勢,構建高端商務和科技服務領域的集聚體系,實現產業結構與空間結構同步升級，重點打造交通商務板塊、板橋新城板塊、滄口機場板塊。交通商務板塊，進一步完善交通商務核心區基礎設施，優化立體交通組織，加快鐵路北站東西廣場等配套設施建設，推進 M6創意產業園建設，發展電子商務、濱海旅游等產業。板橋新城板塊，適時實施板橋坊棚戶區改造，完善公共服務設施，發展生活性服務業。滄口機場板塊，推進滄口機場搬遷，釋放凈空，加快曉翁社區功能再造，規劃建設科教等高端服務業集聚區。

　　轉型創業區是唐山路及延長線以北約27平方公里區域。以“品質提升重地、轉型創業新城”為發展定位，重點發展綠色智造、現代物流、工業總部、復合地產等產業，打造宜居、宜業的國家級工業轉型示范區和城市更新實驗區。全力推進城市有機更新，加快低效工業用地轉型升級，推進低成本群落創新模式，重點打造樓山板塊、煙墩山板塊、濱海板塊、三家板塊、遵義路板塊、湘潭路板塊。樓山板塊，留住青汽等傳統企業總部，加快吉林大學汽車研究院等項目建設，發展文化創意、科技研發等產業。煙墩山板塊，打造濱海休閑商業綜合體和新型工業總部，配套發展高檔住宅。濱海板塊，以青石化功能轉型為重點，發展科技服務業、濱海休閑產業。三家板塊，發展特色都市工業，推進傳統物流轉型，發展高端物流綜合體，打造城市共同配送基地。遵義路板塊，發展突出產業和生活配套功能的復合型地產。湘潭路板塊，延續城市文脈，保護性開發歷史文化資源；完善十梅庵景區功能，重點發展戶外休閑產業；加快社區更新改造，重點發展社區商業。

　　未來五年，李滄將圍繞“擁灣樞紐、生態商都”發展定位和“一核、兩極、三軸、四區”空間布局，堅持創新、協調、綠色 、開放、共享發展理念，著眼品質提升、生態永續、百姓宜居、高效管理，統籌推進城市功能再造、經濟活力注入、發展環境改善、民生質量提升四項任務，率先建成更高水平、更高質量的小康社會。

　　 [編輯: 鹿璐]