?　　記者昨天從市城鄉(xiāng)建設(shè)委審批處獲悉，青島地鐵2號(hào)線一期（泰山路至李村公園站）軌道安裝工程日前提前領(lǐng)取了《市政工程施工許可證》，預(yù)計(jì)7月份東段（芝泉路站至李村公園站）將陸續(xù)開(kāi)始進(jìn)行鋪軌工作。

　　作為連接青島市東、西、北部的主要干線，地鐵2號(hào)線對(duì)于提升城市功能，節(jié)約利用城市空間，緩解城市交通堵塞，解決群眾出行問(wèn)題有著重大意義。地鐵2號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)25.2公里，共設(shè) 車(chē)站22座，均為地下站，建設(shè)范圍起自泰山路站，止于李村公園站。自2012年11月地鐵2號(hào)線開(kāi)始施工以來(lái)，土建工程已完成65%左右，6座車(chē)站主體完工，嶗山區(qū)、李滄區(qū)段（麥島站—李村公園站）已實(shí)現(xiàn)雙線貫通，芝五（芝泉路站至五四廣場(chǎng)站區(qū)間）區(qū)間左線、右線也已于近日先后貫通。

　　據(jù)介紹，地鐵2號(hào)線一期軌道安裝工程領(lǐng)取《市政工程施工許可證》也就是取得了鋪軌的施 工許可，預(yù)計(jì)7月份東段（芝泉路站至李村公園站）將陸續(xù)開(kāi)始進(jìn)行鋪軌工作。根據(jù)現(xiàn)有的工程進(jìn)度，明年12月份地鐵2號(hào)線東段（芝泉路站至李村公園站）實(shí)現(xiàn)通車(chē)，其中在李村站和五四廣場(chǎng)站將實(shí)現(xiàn)與地鐵3號(hào)線的環(huán)形換乘。

　　今年以來(lái)，市城鄉(xiāng)建設(shè)委采取措施，為青島地鐵建設(shè)提供便捷高效審批服務(wù)，地鐵2號(hào)線一期軌 道安裝工程便是提前5天領(lǐng)取了《市政工程施工許可證》。為保證地鐵順利施工，市城鄉(xiāng)建設(shè)委提前介入，向前延伸服務(wù)，為企業(yè)提供政策咨詢(xún)和指導(dǎo)，采取提前預(yù)審、容缺受理等方式，為完善審批創(chuàng) 造條件；同時(shí)，將涉及地鐵項(xiàng)目開(kāi)工的質(zhì)量監(jiān)督登記、安全監(jiān)督登記、施工許可等相關(guān)事項(xiàng)，實(shí)施同步容缺受理、容缺審核，一旦手續(xù)完備立即核發(fā)施工許可證。此外，市城鄉(xiāng)建設(shè)委還協(xié)調(diào)批后監(jiān)管，向后延伸服務(wù)。地鐵工程施工過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的渣石，不及時(shí)外運(yùn)會(huì)大大影響施工進(jìn)度。為此，市城鄉(xiāng)建設(shè)委會(huì)同市公安交警、城市管理等部門(mén)協(xié)調(diào)處理地鐵工程渣石外運(yùn)問(wèn)題，為地鐵順利施工創(chuàng)造條件。

　　據(jù)了解，上半年，青島地鐵1號(hào)線一、二、三標(biāo)段，2號(hào)線車(chē)輛基地，膠東機(jī)場(chǎng)軌道交通結(jié)建工程等都已相繼獲得施工許可，進(jìn)入全面施工階段。 （青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉）