?　　半島網7月27日消息 今日，安順路（沔陽路~衡陽路）改建工程規劃方案進行批前公示，改建后道路為雙向八車道，兩側各設置9.25米寬綠化帶。據了解，安順路是青島斥資4億元打造的南北主干道，道路建成后能夠有效銜接規劃的東西向主要通道，加強李滄西部對外交通通行能力，改善鐵路青島北站區域向東及向北疏散的問題，同時可以分流環灣路交通，提高通行效率。

　　規劃：

　　改建后道路為雙向八車道

　　

示意圖

　　安順路（沔陽路~衡陽路）改造工程南起沔陽路，北至衡陽路，位于李滄區煙墩山片區，總長約1.5千米。道路為城市主干道，紅線寬41.5米，雙向八車道，兩側各設置9.25米寬綠化帶，綠線總寬為60米。道路沿線與沔陽路、規劃五號線、規劃四號線、汾陽路地面路、規劃三號線、規劃二號線、衡陽路多條道路相交。規劃顯示，為了加強道路兩側地塊及煙墩山與白泥公園的聯系，在安順路與規劃三號線交叉口處北側設置了一處人行天橋。

　　

道路標準橫斷面

　　本段安順路共設置4處公交車站，公交車站均采用結合交叉口進行一體化展寬，設計為港灣式停靠車道。本段項目計劃于 2015年7月開始建設，2016年6月建成。

　　規劃：

　　安順路投資總額約4億 打造南北主干道

　　根據《青島市城市綜合交通規劃 （2008-2020年）》,安順路南起李村河、北至仙山路，與唐河路、興隆路一起構成了介于重慶路與環灣大道之間貫通南北的主干道，是市區西部的交通主干道及聯系沿線各功能組團的軸線。

　　目前，安順路（李村河—太原路段）道路方案已基本確定，道路線位與膠濟鐵路舊線線位部分重合，舊鐵路拆遷前本段安順路無實施空間；安順路（太原路—金水路段）工程方案已獲得規劃許可即將進入實施階段；安順路（金水路—沔陽路段）道路已全線開工建設；安順路（沔陽路—衡陽路段）為本次研究路段；安順路（衡陽路—遵義路段）道路處于方案研究階段；安順路（遵義路—仙山路段）道路處于前期研究階段。項目投資總額約4億元。

　　作用：

　　加強李滄西部對外交通通行能力

　　目前該區域現狀老企業正在搬遷，部分地塊已處于開發建設階段，工程沿線已建成項目有海岸華府小區、國棉八廠現狀宿舍等，區域道路不成系統。

　　道路建成后能夠有效銜接規劃的東西向主要通道，加強李滄西部對外交通通行能力，減輕滄安路橋洞交通負荷，并充分利用現狀衡陽路立交改善鐵路青島北站區域向東及向北疏散的問題，同時可以分流環灣路交通，提高通行效率。

　　文 葛飛 圖來自規劃局網站

　　 [編輯: 王好]