半島都市報12月25日訊(記者 婁花)  12月23日，地鐵車站相關裝修和出入口設計方案，在青島市博物館向社會公開展示，引起各界關注。有市民提出，地鐵出入口無頂蓋方案，會不會有防水問題，考沒考慮到臺風影響，沒有雨棚是否會造成雨水倒灌？25日，市地鐵集團相關工作人員介紹，地鐵出入口比地面高450mm ，同時在地面設置600mm高擋水板，保證地面水不會倒灌進地鐵出入口。

　　參與的設計人員介紹，出入口無頂蓋設計并非青島獨有，也是世界地鐵出入口的一種主要方式。無頂蓋主要是考慮部分出入口距周邊建筑較近，會對其產生一定的遮擋，這樣設計可減少對周邊環境的影響，與周邊環境更加協調。

　　無頂蓋出入口設計已經充分考慮雨水倒灌。首先，地鐵出入口比地面高450mm ，同時在地面設置600mm高擋水板，保證地面水不會倒灌進地鐵出入口。

　　其次，每個出入口均獨立設置排水泵站，雨水通過出入口下端排水溝排入泵站，泵站水泵采用一用一備原則。出入口按青島50年暴雨強度計算排水水量，能夠滿足暴雨季節車站內雨水排泄問題。另外，在出入口與車站連接處還有一道排水溝，確保出入口的雨水不會影響到地鐵車站正常運營。另外，無頂蓋出入口安置的自動扶梯設備也采取了防滑防水措施。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 江海峰]