在地勢較為平坦的街坊、組團內，以及海灘、休閑度假旅游區建設自行車通道，使自行車通道相互連通；在有條件的道路上都規劃預留了自行車道(如世園大道、九水路、海爾路等道路)……8月22日，記者了解到，目前市規劃局組織編制了青島市綠道系統規劃，其中包括了人行步道、自行車道、自行車停車位等內容。濱海大道海上嘉年華區域增加人行道寬度，預留自行車道的空間。另外，嶗山路規劃有自行車租賃點，杭州支路附近的海泊河河段岸邊也建設有自行車車道。

　　多條道路預留自行車道　

　　8月22日，記者從市規劃局了解到，為進一步完善青島市自行車系統，加強本市綠道系統的規劃建設，目前又組織編制了青島市綠道系統規劃，其中包括了人行步道、自行車道、自行車停車位等內容。

　　通過該規劃引導，逐步實現本市完善的綠色交通系統。關于公共自行車租賃項目建設問題，具體實施部門進行多方案研究論證，確定合適的公共自行車租賃方案，并加快實施。

　　市規劃局在青島市城市綜合交通規劃編制時，對自行車、步行系統進行了專題研究，提出在優先發展公共交通的基礎上，有條件的區域鼓勵使用自行車，優化自行車和步行系統，創造有青島特色的宜人交通環境。結合青島市地形特點，規劃在地勢較為平坦的街坊、組團內，以及海灘、休閑度假旅游區建設自行車通道，使自行車通道相互連通，形成可以安全通行的網絡，為居民自行車出行提供必要條件。同時，在具體道路項目審批時，在有條件的道路上都規劃預留了自行車道(如世園大道、九水路、海爾路等道路)。

　　“青島是丘陵地形，城區內分布著嶗山、太平山等山體，許多道路依山而建、盤山而上，道路坡度較大，導致自行車行駛困難，對青島大規模發展自行車系統存在很大的制約。但自行車卻是一種綠色環保的出行方式，也是市民運動休閑的重要途徑。”市規劃局相關工作人員答復說。

　　可騎自行車逛海上嘉年華　

　　目前青島市正準備大力發展自行車道，原膠南濱海大道一線已經建成了一條，但終點到膠南靈山衛處，從靈山衛公交樞紐開始到石油大學一線，自行車道仍未建好。對此，記者獲悉，關于濱海大道人行道較窄事宜，開發區將會考慮在海上嘉年華區域適當增加人行道寬度，預留自行車道的空間。關于嘉年華人行道問題，開發區市政公用局審批的嘉年華沿濱海大道改造圖紙中，離濱海大道南側路沿石向南2米為通槽綠籬，再往南為5米人行道，再往南為綠化，嘉年華項目沒有按審批圖紙施工，目前開發區市政公用局正對該項目進行查處。

　　另外，嶗山路在功能定位上是一條旅游休閑景觀大道，設計的自行車道主要是方便周邊居民和自行車愛好者健身、休閑和觀光需要。在嶗山路新建路段也將建設自行車租賃點和停靠點，預計今年年底建成，滿足市民需要。目前，青島市海爾路、世園會周邊道路均規劃、建設了自行車道，既滿足市民出行需要，也滿足市民健身休閑需要。本市公共自行車租賃項目目前已經通過前期論證，計劃建成租賃站點2500個、自行車50000輛的青島公共自行車租賃系統。初期計劃以藍色硅谷、中德生態園與世園會園區、沿海旅游景點為試點區域，先期建設400個公共自行車租賃站點，配備自行車5000輛。目前，嶗山路的自行車道以及景觀綠化工作正積極開展。 記者 李晨

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 江海峰]