半島都市報(bào)4月16日訊(記者 張永平) 西起煙臺(tái)路、東至青島路，總建筑面積199.7萬(wàn)平方米的中心商務(wù)區(qū)已于去年開(kāi)工建設(shè) ，根據(jù)規(guī)劃中心商務(wù)區(qū)將集中行政辦公、商業(yè)金融、會(huì)展旅游 、休閑功能于一體。為防止建成后的中心商務(wù)區(qū)因人流量和車(chē)流量過(guò)大引發(fā)交通癱瘓，日照市中央商務(wù)區(qū)淄博路道路及地下建設(shè)工程初步設(shè)計(jì)通過(guò)初審。根據(jù)規(guī)劃，將在淄博路修建地下隧道，連通威海路、文登路及周邊地下車(chē)庫(kù)，東西向貫穿整個(gè)中央商務(wù)區(qū)。據(jù)悉，這是日照市首次將地面交通引入地下，目前該工程已開(kāi)始施工。

　　根據(jù)規(guī)劃，淄博路道路及地下建設(shè)工程將于今明兩年完成，全長(zhǎng)1640米，紅線寬度32米，建設(shè)車(chē)行和人行系統(tǒng)，地上總建筑面積接近380萬(wàn)平方米，規(guī)劃建設(shè)地下停車(chē)位2.5萬(wàn)個(gè)。該工程中包含了淄博路的地面道路建設(shè) 、地下車(chē)庫(kù)聯(lián)絡(luò)通道、地下人行通道等，目前已通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。

　　據(jù)日照市住建委城建科工作人員介紹，中心商務(wù)區(qū)建成后，淄博路周邊的就業(yè)人口和常住人口都將會(huì)激增，而中央商務(wù)區(qū)內(nèi)路網(wǎng)主要有南北向煙臺(tái)路、威海路、文登路、青島路等，東西向濟(jì)南路、膠州路、海曲東路等。屆時(shí)，淄博路的交通可能會(huì)擁堵，因此建設(shè)淄博路道路及地下通道能極大的緩解中央商務(wù)區(qū)域的地面交通擁堵問(wèn)題。

　　“在淄博路建設(shè)地下隧道可以解決路面上的交通壓力，而且現(xiàn)在私家車(chē)也越來(lái)越多，在地下設(shè)停車(chē)位也是一個(gè)解決停車(chē)難的好方法。”城建科工作人員介紹說(shuō)，2.5萬(wàn)個(gè)地下停車(chē)位能極大的滿足有車(chē)一族的停車(chē)需求。

　　據(jù)悉，淄博路地下工程主通道西起煙臺(tái)路東，經(jīng)規(guī)劃的淄博路，下穿威海路、文登路和規(guī)劃中的多條道路后至東端的青島路交叉路口以西。整個(gè)工程采用明挖法，先將隧道部位的土體全部挖除，然后修建洞身、洞門(mén)，再進(jìn)行回填，使工程在東西向能夠貫穿整個(gè)中央商務(wù)區(qū)。

　　據(jù)了解，地下聯(lián)絡(luò)通道將連接威海路、文登路等幾條主干道和附近的地下車(chē)庫(kù)。其中，地下聯(lián)絡(luò)通道的主通道是雙向六車(chē)道的，各個(gè)道路的主要出入口為雙向4車(chē)道，車(chē)庫(kù)這樣的次要出入口為雙向2車(chē)道。

　　據(jù)介紹，除了地下主通道和相關(guān)配套工程外，淄博路地下還貫穿了綜合管廊，管廊為上下雙向結(jié)構(gòu)，上層為電力、通信、給水倉(cāng)，下層為供熱管廊倉(cāng)。特別是該工程排水系統(tǒng)采用暴雨重現(xiàn)期30年一遇的設(shè)計(jì)，地面雨水集流時(shí)間采用5分鐘的設(shè)計(jì)，地下工程還采用了特殊的防水磚材料，設(shè)立了地下通道進(jìn)行水流疏通。（地下隧道大體位置）

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 曹海霞]