半島全媒體記者 劉雪蓮 通訊員 宋李新 史文明

嶗山區的地圖上，密密麻麻的小紅點標注著區內的居民小區、學校、酒店等地點的名稱，紅綠藍等不同色塊劃分出了不同的區域，每個區域對應著一個車牌號碼。這是一張嶗山區的垃圾清運地圖。

近日，嶗山區環衛園林總公司按照其他垃圾、餐廚垃圾、廚余垃圾的不同收運特點，繪出三張垃圾清運地圖，專人專車負責專門區域，既節約了清運成本，預計一年油費可節約30余萬元，又明確了清運責任，避免推諉扯皮。

路跑得少了，誰的地盤誰負責

朱嘉是嶗山區環衛園林總公司的一名垃圾清運車司機，他的垃圾清運范圍是“嶗山區城區其他垃圾區域圖”西南角上綠色的一片，這片靠海的區域，北到香港東路，西到麥島路，東到海江路，該區域還標注著朱嘉的清運車車牌號碼魯UM0570。

朱嘉告訴記者，現在的作業范圍是從今年10月份開始的，原先自己清運垃圾的范圍很大，差不多是現在的兩倍，往東都要跑到石老人海水浴場那里。

“調整之前，區域跨度大，有60多個需要清運垃圾的點，清運一趟將近2個小時，至少有15分鐘都在空跑。”朱嘉說，新調整的清運范圍很集中，垃圾清運點在40個左右，一趟一般一個半小時左右，一天兩趟，就能比原來省一個多小時。

除了節省時間，朱嘉覺得最大的變化在于責任更明確了。“原先那一大片區域，好幾個人穿插著清運，經常會有出現垃圾找不到人的情況。”朱嘉說，現在每個人的清運范圍都是明確的，在這個范圍內出現的問題，就是這個人負責，大家干起活兒來積極性更高了。

嶗山區城區餐廚垃圾區域圖

三張地圖，一年預計節約油費30余萬元

記者采訪獲悉，針對嶗山區城區垃圾清運路線廣、清運點分散、車輛穿插清運、清運成本大、清運責任劃分不明確、車輛跑冒滴漏、垃圾混裝混運等問題，嶗山區環衛園林總公司通過采取掛牌作戰、定期調度、節點匯報等方式，根據城區實際情況，按照其他垃圾、餐廚垃圾、廚余垃圾的不同收運特點，分街道、分片區，組織人員加班加點對垃圾清運車輛路線進行全面細致的重新梳理調整，于今年9月底完成嶗山區城區垃圾清運網格化路線優化，繪出“嶗山區城區其他垃圾區域圖”、“嶗山區城區廚余垃圾區域圖”、“嶗山區城區餐廚垃圾區域圖”三大垃圾清運地圖。

據了解，優化后的垃圾清運網格清運路線短、清運點集中、責任劃分明確，有效避免了穿插清運及混裝混運等問題，僅油費成本預計一年可節約30余萬，同時實現按片區責任到單位、車輛、人，從而建立一整套垃圾清運網格化監管體系，優化考核辦法，調增考核分值權重，加大突出問題處罰力度，對作業車輛實現全面精準有力的監管，促進作業標準有效提升。

嶗山區城區廚余垃圾區域圖

智慧環衛，用科技手段加強監管

在精細網格化管理的同時，嶗山區環衛還健全完善日常巡檢巡查機制，納入智慧環衛科技手段加強監管。

建立以皮卡、長安貨車、前端收集箱式貨車、壓縮車多種車輛結合的巡檢巡查模式，配合垃圾桶專業洗桶車對城區公共點垃圾桶進行日常刷洗。建立夜間巡檢巡查制度，對清運作業和垃圾桶占路進行督查和協調。一線黨員主動亮身份、當先鋒、挑重任，通過將各種巡檢巡查相結合的方式，有效督促日常作業車輛，解決城區各種垃圾清運問題。

今年公司日常作業車輛全部納入區政府智慧環衛系統和信息監管中心，通過將GPS、視頻監控等多種科技手段對作業車輛進行全方面監管，發現違規現象能準確、及時通報并整改。

嶗山區城區其他垃圾區域圖

多措并舉，提高一線人員作業標準

今年，嶗山區環衛園林總公司黨委以“作風能力提升年”活動為主線，著力轉作風，強能力，不斷加強一線作業標準的提升，通過作業培訓、現場演練、制度要求、獎勵激勵等方式，提升一線作業人員的積極性和主動性，調動一線作業人員遵章守紀的意識，通過對作業標準高、駕駛技術好、車輛維護好的駕駛員進行分季度和年終優秀評定，進而予以獎勵，相反則嚴格按照垃圾清運績效考核進行處理，一線作業人員作業標準和作業水平提升效果顯著。

駕駛員宋智磊作為代表參加城市精細化管理技能競賽，取得了全市第一、全省第二的優異成績，展示了過硬的工作作風和作業技能。

此外，對于公司2014年使用至今，不同程度存在外觀老舊、配件老化、易撒漏等問題的44輛清運車輛，于10月底前有序完成全部車輛整體維修維護、全車噴漆及垃圾分類廣告鋪貼，車容車貌煥然一新的同時，還帶動了垃圾分類宣傳。

左下角魯UM0570對應的區域為朱嘉的清運范圍