半島全媒體記者 馬正拓

入伏后的青島氣溫雖然不算太高，但濕度較大，讓人感到悶熱難耐。在城運控股交運溫馨巴士公交場站里，有這么一群愛崗敬業的“公交醫生”，為了保障市民的出行安全，他們鉆地溝、爬車頂，細心檢修每一輛公交車，用滿身的油污和汗水守護著公交安全。

每天接受高溫“烤”驗

7月12日上午10點，在石嶺場站內，維修工黃勇鉆進了地溝，對一輛643路公交車進行日常“體檢”。雖然還沒到中午，但體感溫度已非常高。由于車停放在地溝上方，與地溝內形成了一個半封閉空間，不通風又悶熱，很快他就滿頭大汗。

“踩剎車！打方向！”黃勇熟練地喊著指令，駕駛員在車上進行操作。在一米多深的地溝里，身高接近一米八的黃勇只能彎著腰半蹲行進，他伸手、探頭、彎腰，在狹小的空間里轉身，對車輛的制動、懸掛、轉向、燈光系統進行全面檢查。甚至連汗水隨著他的額頭流向眼里，也都顧不上擦一下。

從地溝里鉆出后，他又趕緊打開后機艙蓋，檢查水管路、油管路、電源線束等重點位置。當整輛車檢查完畢，黃勇的衣服已經濕了一大半。此時另一輛待檢車輛進站，他顧不及休息，又開始了車輛日常“體檢”。“檢查、緊固、補給、潤滑、每一個環節都馬虎不得。” 黃勇說，進入夏季以來，他和其他公交車維修工一樣，每天接受著高溫“烤”驗，時刻履行“公交醫生”的職責，用滿身的油污和汗水守護著公交安全。

90后黨員迎熱浪而上

7月12日，中午12點多，在迅達分公司維修區，停著一輛發動機出現高溫故障的公交車。一位身著綠色工作服、戴著“黑”手套的維修工，鉆進了高達40℃的車底，開始進行檢修。他就是黨員維修工周陽，雖然是一名90后，但他已經有6年的維修經驗。高溫下，站在一旁的人被車身散發的熱浪逼得連連后退，而周陽卻迎著熱浪鉆了進去。“過會兒喝碗綠豆湯，吹吹風扇就好了。”對于自己高溫天的工作環境，周陽顯然已經習慣了。

不過，維修工作并沒有他說的那么輕巧，有些故障并不容易處理，在狹小處的空間不好接線，不好卸絲，悶熱的空氣彌漫著刺鼻的機油味，滿是污垢的車身零件位于頭頂，還不斷散發著熱量。雖然這個工作又臟又累，但周陽卻很自豪：“能把車修好，能保障市民出行，是我最快樂的事情，我打心眼里高興。”

據了解，夏季高溫天氣來臨，為了保障員工身心健康和安全運行，迅達分公司在各場站內為一線工作人員熬制綠豆湯防暑降溫，同時在休息室內配備空調、風扇等降溫設備。“我們會根據天氣情況，為一線工作人員做好工作安排，叮囑大家注意身體，并做好后勤保障。”溫馨巴士迅達分公司經理安鋒鋼表示。