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山東沿海港口貨物吞吐量超越20億噸 山東省港口集團超越18億噸 ,集裝箱量超越4400萬標準箱

2024-12-27 17:41 大眾報業·半島網閱讀 (27115) 掃描到手機

半島網12月27日訊(記者 王立軍 張艷)12月27日,“山東沿海港口貨物吞吐量超越20億噸,山東省港口集團貨物吞吐量超越18億噸、集裝箱量超越4400萬標箱暨山東港口大宗干散貨智慧綠色示范港口建設成果發布會”在日照舉辦。

此次發布會由山東省交通運輸廳、山東省港口集團主辦,是奮力踐行“走在前、挑大梁”的實際行動,也是加快建設世界級海洋港口群、不斷凝塑核心競爭優勢的嶄新成果。

發布會現場,舉行山東沿海港口貨物吞吐量超越20億噸,山東省港口集團貨物吞吐量超越18億噸、集裝箱量超越4400萬標準箱發布儀式;發布山東港口大宗干散貨智慧綠色示范港口建設成果,宣布全國首個大宗干散貨智慧綠色示范港口一階段在日照港建成投用;日照市港產城高質量融合發展基金群啟動,并舉行基金出資方及擬落地日照市項目簽約。

交通運輸部水運局副局長鄭清秀,日照市委副書記、市長王新生,山東省交通運輸廳黨組成員、副廳長高洪巖,中國工程院院士侯保榮,東明石化集團有限公司總裁李治,山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原先后致辭。發布會由山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利主持。

鄭清秀在致辭中指出,近年來,以交通強國建設綱要、國家綜合立體交通網規劃綱要為統領,推進港口高質量發展,建設世界一流強港取得新成效。山東沿海港口發展成效明顯,貨物吞吐量突破20億噸,集裝箱量超越4400萬標箱,智慧綠色發展取得豐碩成果。面對新形勢,落實好2025年全國交通運輸工作會議部署安排,堅持強基固本、增強港口發展韌性,堅持創新引領、提升港口發展質效,堅持開放合作、強化港口互聯互通,全力推動港口高質量發展,更好服務構建新發展格局。

王新生在致辭中表示,日照臨港設市,港口是日照最鮮明的特色優勢,已深度融入到城市規劃和發展定位。此次大會啟動日照市港產城高質量融合發展基金群,希望山東港口繼續加大支持,把更多產業鏈供應鏈服務鏈資源聚到日照。日照將與山東港口深化戰略合作,全力支持日照港建設,合力推進國家大宗商品儲運基地等重大重點事項落地見效,加快謀劃實施一批重大工程和項目,攜手打造港產城高質量融合發展的新樣板,為現代化強省建設貢獻更大力量。

高洪巖在致辭中說,全省交通運輸系統錨定目標加壓奮進,不斷譜寫世界級海洋港口群建設嶄新篇章。山東全省沿海港口貨物吞吐量首次突破20億噸,是全省港口發展史上的重要里程碑。山東港口自成立以來,始終牢記“國之大者”,全面深化改革創新,在推進港口整合、優化港口布局、拓展業務領域特別是推動傳統性港口向現代化港口轉型方面,創造了成功經驗、取得了突出成績,充分展現了強大的綜合競爭力和國企的責任擔當。省交通運輸廳將一如既往支持山東港口發展,在規劃引領、政策扶持、資源配置、項目推進等方面提供有力支撐。

侯保榮在致辭中表示,科技是第一生產力、創新是第一動力,山東港口取得矚目成績離不開對科技創新的持續投入和不懈追求。日照港大宗干散貨智慧綠色示范港口建設,是山東港口貫徹落實黨的二十大報告對產學研深度融合要求的生動實踐,通過自主研發和創新,解決了傳統干散貨裝卸工藝效率低、自動化率低、能耗高、污染重等一系列行業難題,不僅交出了一份靚麗答卷,更為全球大宗干散貨碼頭和智慧綠色發展建設提供了新的方案和樣板。

李治在致辭中表示,山東港口自組建以來,始終扛牢保障國家能源安全、助力區域經濟發展的使命責任,加速構建安全高效暢通的原油大動脈,原油年進口量占全國進口量超1/3,發展成為全球重要的能源供應鏈樞紐。東明石化與山東港口形成了緊密的戰略合作關系,未來將進一步加深合作,增加原油到港接卸量,共同保障國家能源安全。

霍高原在致辭中表示,山東港口扎實落實省委、省政府和交通運輸部決策部署,戰略樞紐力愈加鞏固、核心競爭力全面提升、新質生產力加快培育、經濟支撐力持續彰顯,取得了實實在在的發展業績。面向未來,山東港口將堅定扛牢“走在前、挑大梁”使命擔當,矢志不移打造世界級海洋港口群、積極構建國際物流大通道、因地制宜發展新質生產力,持續建強戰略支撐、全力保障循環暢通、全面強勁創新動能,進一步放大港口戰略“棋眼”作用,更好服務全國全省發展大局,為中國式現代化“山東實踐”作出新的更大貢獻。

活動現場,山東港口青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港、物流集團視頻連線匯報2024年生產業績。今年以來,山東港口立足全省核心戰略資源和對外開放門戶地位,搶抓政策賦能,聚力服務國家戰略和全國全省發展大局,持續夯實樞紐支撐、暢通循環通道、強化協同聯動,創新構建“依托港口的一流供應鏈綜合服務體系”,增強核心功能,建強綜合樞紐。一年來,山東港口海向提升通達度,新增美東、歐洲、南美等航線20余條,航線總數達到357條,航線數量和密度繼續穩居北方港口首位;陸向提升輻射力,新增山西長治、甘肅酒泉等內陸港10個、累計達到51個,新開班列10條、累計達到101條,海鐵聯運箱量繼續保持全國首位,構建起“航線+班列+內陸港”的服務網絡,初步形成立足山東、覆蓋沿黃、面向全國、走向世界的國際物流大通道。截至目前,山東港口貨物吞吐量突破18億噸,保持一年跨越一個億噸臺階的強勁勢頭;集裝箱量超越4400萬標箱,實現突破式增長,有力支撐了山東省2024年沿海港口吞吐量超過20億噸、連續3年保持全國沿海省份第一位,提前實現“十四五”規劃目標。

活動當天,全國首個大宗干散貨智慧綠色示范港口一階段在山東港口日照港建成投用。該項目首創全貨類適用、全流程互通、全系統智能的大宗干散貨作業體系,在占地510萬平方米的億噸級單體干散貨作業區,通過200多條作業流程靈活串聯各泊位、堆場,研發了新一代大宗干散貨全域智慧管控系統和國內領先的火車裝車樓系統,攻克人工摘鉤和清車行業難題,實現“從卸船到裝車”“從卸車到裝船”全流程自動化貫通,多設備“一鍵啟動”,系統作業效率提升超30%,全員勞動生產率提高3倍。

本次大會還啟動了日照市港產城高質量融合發展基金群。該基金群的啟動,將有效助推上海臨港、上海國投、上海瑞力對日照市產業資源、資金的導入,更好發揮山東港口供應鏈樞紐和產業鏈積聚平臺優勢,助力日照市產業上規模、經濟上臺階、城市上品質、影響上層次,更好服務山東省新舊動能轉換和經濟高質量發展,為加快建設綠色低碳高質量發展先行區、奮力譜寫中國式現代化山東篇章做出更大貢獻。