半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 趙靚文 喬鵬飛

10月15日，2026世界杯亞洲區預選賽中國隊VS印尼隊的比賽在青島青春足球場成功舉辦，本場比賽是青島市首次舉辦最高規格的國際足聯A級賽事。青島市交通運輸局會同運輸中心、城陽區交通運輸局、城運控股集團及地鐵集團，從賽前部署、現場督導、運輸組織、服務保障等四個方面扎實做好公共交通服務保障工作，比賽散場后40分鐘內迅速完成大客流疏運，創造了公共交通集疏運的“青島速度”。

賽前部署到位，彰顯“青島力度”

為全面做好賽事公共交通保障，按照市委、市政府領導的有關要求，根據青島賽區工作專班的工作部署，青島市交通運輸局會同市體育局、公安交警等部門及城運控股集團、地鐵集團等單位，從10月6日起至比賽當天，每日在青春體育場現場落實公共交通組織保障，研究細化保障方案，針對公交地鐵運力保障、站點銜接、運營服務、應急處置等方面進行了精密部署；建立“統一指揮、協調聯動、各司其責、反應迅速、妥善處置”的工作機制，確保賽事期間公共交通運輸組織、服務保障等工作平穩有序開展。

10月15日比賽當天，城運控股集團、地鐵集團出動工作人員2000余人，協助公安、交警做好現場秩序維護，熱心為觀賽乘客提供出行指引和貼心幫助。

運輸組織到位，彰顯“青島速度”

加密運營班次。在開賽前3小時，途經青春體育館的103路、932路、933路三條公交線路加密發車班次，發車間隔時間平均減少三分之一。地鐵1號線最小行車間隔壓縮至3分鐘左右，2、3、8號線行車間隔壓縮至6分鐘，整體運力提升50%。

加強運力儲備。經與公安、交警部門確定，在青春足球場周邊5處車輛停放區域共提供400個停車位用于公交擺渡車輛停放，同時儲備100輛車輛在外圍備用，確保運力充足。地鐵2、3、8號線線網儲備28列備用列車，根據賽事情況及時調整運力。

加強站點銜接。地鐵1號線小寨子、鳳崗路、流亭下行末車延時運營至晚23:16，2、3、8號線結合1號線末列到達時間銜接延時，4號線預留備車儲備性延時。開通鳳崗路地鐵站至青春足球場、流亭機場停車場至青春足球場的公交擺渡車線路，在流亭地鐵站、鳳崗路地鐵站、小寨子地鐵站設置擺渡點，確保現場球迷快速疏散。

服務保障到位，彰顯“青島溫度”

方便球迷出行。賽事期間，為滿足中外游客的出行需求，在流亭地鐵站、鳳崗路地鐵站、小寨子地鐵站等站點增設多語種翻譯機，實現工作人員與乘客無障礙交流；現場增設地鐵進站閘機5臺，安檢通道12個，引導點位24處，預制票售賣點位60處，售賣預制票千余張，增加各類保障人員近750名，全程未出現乘客繞行、緩行、滯留。

優化管理措施。協調各大網約車平臺公司在管控區域設置電子圍欄，對網約車、出租車司機發布信息提醒，在比賽結束后到體育場管控區外的乘車區域有序接客，同時配合城陽區嚴查甩客、拒載、高收費等違規行為，做好網約車、出租車運營秩序維護工作。

加強現場引導。城運控股集團安排400余名工作人員現場為市民提供信息咨詢、乘車引導等服務。球賽結束后，工作人員手持“免費接駁車”的宣傳牌，積極引導球迷提前了解線路并準確乘坐，指揮車輛有序發車。在最后一名球迷登車后，工作人員跟隨上車，并在車上配合駕駛員解答乘客問題，把乘客安全送達地鐵。

在此次賽事保障中，青島市交通運輸主管部門以堅定的決心和實際行動，組織公共交通企業全力為賽事保駕護航，讓每一位參與者都能享受到便捷、高效、舒適的公共交通服務。下一步，將繼續把建設人民滿意城市交通作為開展城市公共交通服務管理工作的出發點和著力點，細致做好行業政策調整、業務推進、安全監管等工作，持續推動城市公共交通高質量發展。