據(jù)媒體報道，浙江杭州一汽車租賃公司新買兩個月的極狐汽車在行駛過程中著火，所幸未造成人員傷亡。可廠家工作人員到場后第一件事情竟然是給車輛蓋上黑布、撬掉車標(biāo)、拆解內(nèi)部零件……當(dāng)天極狐汽車官微致歉稱工作人員的處理行為“不當(dāng)”。

極狐汽車工作人員現(xiàn)場的所作所為，確實很容易讓消費者產(chǎn)生不好的感受：雖然從現(xiàn)場的視頻和圖片來看，撬車標(biāo)、蓋黑布和拆解零件的行為都是在明火已經(jīng)撲滅以后，但還是難免讓人質(zhì)疑，比如拆除內(nèi)部零件的原因到底是什么？是確實需要拆解回去調(diào)查疑似自燃的原因，還是為了掩蓋零件上可能的瑕疵、故障？現(xiàn)場來不及解釋的，希望后續(xù)極狐的調(diào)查報告能解釋清楚。

至于撬車標(biāo)……其實但凡有點正常的邏輯就不難想通：就算車標(biāo)撬掉了，根據(jù)留下的凹坑也很容判斷出汽車的品牌。極狐特有的小狐貍logo，并不會因為把狐貍臉的標(biāo)識撬出來了，車上就能留下一個某三等分圓或者某四圈連套的坑洞……所以出現(xiàn)場的工作人員如此過于“此地?zé)o銀三百兩”的行徑，甚至都讓人質(zhì)疑其身份。

不論撬車標(biāo)這個行為是出自現(xiàn)場工作人員的本意還是部門領(lǐng)導(dǎo)要求的“規(guī)范操作流程”就是如此，都足以說明車企對于員工面對突發(fā)事件時的應(yīng)對能力的培訓(xùn)是遠遠不夠的。遇到突發(fā)情況首先想到的是捂住、蓋住，避免負面過度曝光，這些想法在自媒體如此發(fā)達的今天幾乎是完全不可能的；要知道紙里終究包不住火，面對突發(fā)危機，廠家應(yīng)該在迅速響應(yīng)的同時，通過公開、透明的公布信息，并提出切實可行的彌補方案來展示自己負責(zé)任的態(tài)度，一昧的遮蓋掩飾只會加重消費者的疑慮，直至影響消費者的信任度和自己的品牌形象。而無論任何品牌，一旦喪失了消費者的信任，得到了負面的品牌形象，再想挽回都勢必登天……真要到了那個時候，這個品牌要蓋的可能就不是黑布，而是白布了。

（本網(wǎng)評論員）