半島全媒體記者 王麗平

近期，許多市民發現，中山路又有新變化了。5月23日，記者在現場發現，中山路改造工程已經基本完結，路中間設置了售賣亭，引入了甜品、飲品、運動品牌等業態，增加了休閑桌椅和花壇，許多游客在休閑區休息聊天。中山路上的巧克力博物館也正式開業，增加了街區的文化藝術元素，中山路休閑街區的模樣初現。

中山路中央增加了許多休閑區，許多游客在此休息

休閑區成了游客最愛

5月23日，記者來到中山路，自南端中山路1號起一路向北至中山路膠州路路口，整條道路中央已經錯落地布設上售賣亭、購物車等業態，同時穿插布局著休閑區。市民游客在街區休憩、漫步，整條街區似乎被按下了慢播鍵。

中山路上還增加了許多建筑藝術裝置

自去年10月8日起，中山路（蘭山路至膠州路段）禁止車輛南北向通行以來，經歷近8個月的管網改造工程和人行道改造，目前已基本完工。從外觀看，瀝水格柵換新，道路兩側增加了座椅花壇，道路中央增加了購物區。

從往日的車輛川流不息到現在的游客悠閑漫步，百年中山路正以一種全新面貌與世人見面。

中山路中央增加了許多售賣亭

記者在現場看到，中山路南段主要布設售賣亭，引入了運動服裝、滑板、甜點、飲品等比較有品質的業態。據一家泡芙店店員介紹，他們自今年五一期間開始營業，店內的生意還算不錯，主要客源為情侶和年輕家庭。

道路中段則布設了數輛餐車，主營快餐飲品。再向北，則有一段休閑區，休閑區內有陽傘、桌椅、花壇等，每個陽傘上都布置了小燈，休閑區內有許多市民在休憩，有拖著行李的外地游客，有三五結隊在聊天的本地市民，伴著從棧橋吹來的五月的海風，整個街區呈現一幅怡然自得的休假場景。

中山路上休閑街區模樣初現

如果說中山路南段的業態以文創輕餐為主，那北段則以市集為主，在劈柴院門口，并排著近20個攤位，主營小吃。

蘇小酥打卡中山路

來自廣西的游客蘇小酥說，整條街上，她最喜歡的就是休閑區了，夜幕降臨，在燈光下點一杯咖啡非常愜意。“這里不像上海那樣的快節奏，獨有一份慢節奏的浪漫。”蘇小酥說，她計劃將接下來的3天旅程都安排在中山路附近。

藝術時尚氣息更濃

漫步中山路，會有一個很明顯的變化，那就是增添了許多藝術時尚元素。

就比如5月18日剛剛開業的中山路139號巧克巧蔻·巧克力博物館，其位于中山路與海泊路十字交叉路口，與春和樓、亨得利、天真攝影三家百年老店形成鼎立之勢。

巧克力做的天主教堂

巧克力博物館共4層，是一個圍繞青島海洋文化打造的巧克力夢幻樂園，進入博物館，空氣中彌漫著巧克力的味道，目之所及，所有雕塑、展品都是巧克力制作而成的， 仿佛進入了巧克力的甜蜜王國，能突破你對巧克力的所有想象。

巧克力做的城堡

翻騰躍起的鯨魚、夢幻古代城堡珠海貝，以及總督府、雙子塔樓、棧橋雕塑等等，都是由巧克力雕琢而成，每個物品都惟妙惟肖，工作人員介紹，這些巧克力加入了防潮防蟲物質，使得巧克力雕塑能長時間保持。

巧克力博物館

博物館里還有既能寫字又能吃的巧克力鉛筆，琳瑯滿目五顏六色的巧克力商品，同時還能自己制作巧克力，還有可以蓋章打卡的夢幻專區。

巧克力博物館內目之所及全是巧克力雕塑而成

“剛進門看到很多大型雕塑，完全沒想到是巧克力做的，湊近能聞到濃郁的巧克力香味。”來自廣東的游客李女士和朋友一起來青島游玩，她說，第一次參觀巧克力主題的博物館，感覺很奇特。

巧克力博物館

據工作人員介紹，這是山東唯一一家巧克力海洋世界主題博物館，門票價格是29.9元，門票包含一張巧克力護照及登船票貼紙，以及價值39元的巧克力一塊，還可以免費體驗蓋章。

巧克力做的畫

除了博物館，中山路上還增加了許多建筑藝術裝置，比如“心心念念的老建筑”藝術裝置。建筑是一座城市人文景觀和文化符號的表達，它記錄著城市的變遷和歷史。該裝置用鐵藝構筑出眾多有特色的老建筑，來鏈接中山路這些美麗建筑的過去與現在。

游客打卡巧克力博物館

中山路的藝術氣息也吸引了眾多藝術從業者，來自華北理工大學建筑系大二學生梁智超，跟隨學校來到青島，已經進行了為期半個月的寫生生活了。“我已經畫了10余幅青島老建筑，比如天主教堂、德國總督府等，青島給我們提供了眾多建筑寫生素材。”梁智超說，青島是他們學校每屆建筑系學生都會打卡的地方，學院每年都會組織學生到青島寫生。

華北理工大學建筑系大二學生梁智超在中山路寫生

服務驛站提供眾多免費服務

隨著休閑街區的不斷打造，服務保障工作也在逐步完善。

在中山路南端延伸至太平路西端，有一個年初剛剛落成的上街里服務驛站，可免費為游客提供急救、飲用水、休息、物品寄存、母嬰室等各種服務，以及輪椅、嬰兒車、雨傘租賃服務，游客用完返還時，押金會全部返還。

太平路西端的上街里服務驛站內，許多游客正在休息

上街道里服務驛站工作人員閻風靜介紹，自年初落成后，工作日每天為百余名游客提供服務，節假日每天能接待200余名游客。

驛站內窗明幾凈、裝修溫馨，透過落地玻璃從驛站內就能看到大海。5月23日中午，數名游客在驛站內休息，在附近工作的環衛工人和保安人員也時常到驛站內接熱水。

游客黃女士和朋友前一天來青島游玩，訂的5月23日晚9點離青的飛機，為了能更好地享受假期，她和朋友將行李寄存在驛站內，“我們打算今天一整天都在中山路附近玩，有了行李免費寄存，這樣就免除了再回酒店拿行李的后顧之憂了，真的非常方便。”黃女士說。

與海邊的服務驛站遙相呼應，在距離此處1公里的中山路德縣路路口處，也新增了一處游客服務中心——121上街里游客服務中心，這里原來是中山路派出所辦公地，為更好地服務游客，改造成了游客服務中心，已經開業2個月左右。

該處游客服務中心提供的服務與海邊服務驛站的內容相同，但文創產品更多，裝修風格比較典雅，二樓是青島老照片館，增加了文化元素。

據了解，目前上街里區域共有3處服務驛站，除了上述兩處，在棧橋地下通道還有一處景區驛站——市南區文旅康養綜合服務中心，這是一處集文旅康養綜合展示與公共服務為一體的多媒體數字展廳，布展面積約1000㎡，將以前的臟亂差的空間變成了整潔干凈的服務中心。

無論是中山路上休閑空間的逐漸打造，還是藝術氣息的逐漸濃厚，亦或是服務驛站的不斷完善，都指向同一個目標，為游客市民打造出一個真正宜居宜玩的休閑街區，這也是眾望所歸。

華北理工大學建筑系大二學生梁智超在中山路寫生

中山路改造變遷>>

中山路始建于1898年，是近代青島城市規劃與建設的“起點”，也是青島城市文化的根系所在。上世紀40年代，隨著青島城市規模的擴展，以中山路為軸線的青島中心商業區逐漸形成，被青島人稱為“街里”，逛街里也成為當年青島人的時尚休閑方式。

中山路的每一次調整都牽動著青島人的心，從近幾年看，圍繞著中山路，政府各種調整動作頻頻。

早在2020年，歷史城區保護更新在城市更新和城市建設三年攻堅行動中成為“一號工程”以后，市南區提出要將中山路打造成全國首條直通大海的國際化商業步行街。

2020年6月，位于中山路與膠州路交叉口的人行天橋拆除，中山路整體改造工作也進入新階段。2020年7月中山路與棧橋景區路面打通。

2020年6月，濟南路拓寬改造工程拉開序幕，由原來的單向2車道拓寬為雙向4車道，成為中山路騙取過境交通的南北向主通道。

2021年4月，在公開回復人大代表建議中，市南區人民政府首次比較明確提到了中山路步行街的規劃方案：主街北起膠州路，南到蘭山路，長度約1080米。

《2023年市南區政府工作報告》中提出，2023年，中山路歷史城區實施 5A 級景區標準化管理，實施中山路主街、太平路棧橋封閉區域道路鋪裝煥新及景觀亮化綠化提升工程。

2023年10月8日起，中山路（蘭山路至膠州路段）禁止車輛南北向通行，該區域周邊道路進行交通調流。