提前兩年半,就有心儀崗!青島“金藍領”就業很吃香 還有共建“訂單班”
半島全媒體記者 張昌威
幾天前,青島市技師學院軌道交通學院三年級學生王浩杰參加完第十八屆“振興杯”全國青年職業技能大賽回到青島。此次,他取得了第8名的成績并收獲了一枚銀牌,還拿到了“全國青年崗位能手”稱號。除了獲獎的喜悅外,還有2年半才畢業的他,對就業已毫不擔心。他所在的軌道交通學院今年整體就業率達到97%以上,他同一學院、此前獲得全國和省內職業技能大賽獎項的5名學生,都已與中車青島四方機車、青島地鐵集團這樣的好企業達成了就業意向。
就在高校畢業班學生在考公、考研、校招、求職路上奔忙的時候,不少技工院校的畢業班學生早已有了清晰的就業去向。青島技工院校連續5年畢業生就業率保持在97%以上。今年青島17所技工院校計劃招生1.2萬人,截至10月底,招生已超1.8萬人。
近年來青島技工院校呈現招生、就業兩旺。為何越來越多青年選擇技工教育,越來越多企業喜歡技校生?11月29日,記者來到青島市技師學院即墨校區一探究竟。
青島市技師學院汽車技術學院教師在指導新能源汽車檢測與維修專業學生上課。
上午學理論下午就實操
實訓場地成為主要課堂
走進青島市技師學院即墨校區,記者看到,除了傳統的教室外,這里更多的是與工廠車間一樣的實訓場地。汽車技術學院的實訓場地里停放著多輛汽車,學生們正圍在汽車引擎蓋前看著老師實操,而不遠處就擺放著課桌,桌上攤放著理論教材和學生的筆記本。走進智能制造學院的實訓場地,這里也擺放著很多設備,十幾個學生正圍在一臺機電一體化實訓裝置前聽老師講授操作要領。邊學理論邊實操,在青島市技工教育里已是常態。
“比起在課堂上聽老師講授理論,不少學生對動手操作更感興趣。學生上午學完理論,下午就實操,并且可以直接運用到企業的日常生產中?!钡?4屆世界技能大賽工業控制項目金牌獲得者,青島市技師學院智能制造學院教師、大賽辦主任袁強介紹,“學生教學是按照‘工學一體化’培養模式進行,將工作過程和學習過程融為一體,學生在工作中學習,在學習中工作。學生實踐用到的機械設備和企業是完全配套的,甚至是一致的,都是目前最先進的設備,如機器人、PLC(可編程邏輯控制器)等。學生學到的知識,是貼合企業生產與制作的?!?/p>
青島市技師學院汽車技術學院教師指導學生。
據了解,技工院校按照學生不同起點,設置了不同的學制。以青島市技師學院為例,初中畢業班學制5年,高中畢業班學制3年,大學生技師班學制2年。學校設置班級以普通班為主,此外還有工匠班、興趣班、青苗班,其中工匠班就是從普通班選拔出來的競賽生,對其實行個性化培養。
袁強自己就是初中畢業后到技工學校學習,通過不斷錘煉職業技能,拿到了第44屆世界技能大賽工業控制項目金牌,之后來到青島市技師學院任教?!叭绻茉诟傎惿夏玫絻灝惓煽?,對于學生的就業來說,會有很大提升,未來也有較大發展空間?!痹瑥娬f,智能制造學院的畢業生就業率可以達到98%以上,并且學生和企業是雙向選擇,一個學生對應多家企業,學生就業的企業有青島水務集團、特來電等。
以賽促就業,獲獎生搶手
“金藍領”發展前景廣闊
“以賽促學、以賽促教”,是應用型人才培養的一條行之有效的實踐路徑。
“我是從普通班被選拔到工匠班,再被選拔到紅星工匠班,直至獲得資格參賽。”剛剛在第十八屆“振興杯”全國青年職業技能大賽學生組獲得銀牌的軌道交通學院學生王浩杰告訴記者,從暑假開始,他就準備這次比賽,備賽過程中,學校兩位指導老師幾乎每天全程陪護,上午老師指導學習機械,下午指導學習電器,晚上自己復習理論。因為這次比賽成績優異,王浩杰還獲得了“全國青年崗位能手”稱號,在以后找工作時,這個稱號也能為他增色不少。
青島市技師學院軌道交通學院學生王浩杰在訓練。
“學生在省賽、國賽拿到好成績,對于他們日后的就業、職稱晉升和‘金藍領’的發展,都有非常好的促進作用。”青島市技師學院軌道交通學院教師王蕾說,軌道交通學院是世界技能大賽軌道車輛技術項目國家集訓基地,一直以賽事為引領,促進學生在學習能力和就業雙方面提升。學院學生參加了今年6月舉辦的第一屆山東省職業技能大賽和今年9月舉辦的第二屆全國職業技能大賽,有2組選手(每組2人)分別獲得車輛檢修項目山東省第一名和第二名,有1名選手獲得了鉗工機械裝配項目山東省第一名;獲得山東省第一名的選手隨后代表山東參加全國大賽,分別取得了第四名和第八名的成績。這5名選手都獲得了“山東省技術能手”稱號。目前,這5名獲獎選手已經分別與中車青島四方機車、青島地鐵集團達成了就業意向協議,學生畢業后入企工作。王蕾說,通過賽事引領帶動,學生對所學專業的學習熱情更高漲。
據了解,在第一屆山東省職業技能大賽上,青島市斬獲19金、10銀、7銅。第二屆全國職業技能大賽上,青島市斬獲2銀1銅16個優勝獎。
青島市技師學院軌道交通學院教師指導參加競賽的學生。
入校就工作實習有工資
“訂單班”招生越來越火
與企業合建“訂單班”,也是技工院校保障畢業生就業的一個重要途徑。
“奇瑞訂單班從2022年開始招生,去年招了2個班級。今年,奇瑞訂單班,新能源汽車方向招了8個班?!鼻鄭u市技師學院汽車技術學院學生管理副院長孫雙雙介紹,他們在辦好新能源汽車檢測與維修、汽車維修、汽車鈑金與噴涂三大王牌專業的基礎上,今年結合市場調研與奇瑞集團實際需求,增設了機電一體化、汽車營銷、計算機網絡技術等新興的、面對奇瑞汽車方向的新專業。
“近幾年,汽車技術學院整體招生數呈逐年遞升趨勢,去年新生注冊449人,今年注冊615人。”孫雙雙認為,越來越多青年選擇學習汽車技術,一個重要的原因是,汽車技術學院和奇瑞集團共建了奇瑞汽車產業學院,進行了訂單班的招生,“孩子們一腳踏進了學校門,就意味著5年之后,有了一個滿意的工作,孩子們都很愿意到奇瑞訂單班學習。今年615名新生中,有254人在奇瑞訂單班,占比41.3%?!?/p>
今年16歲的汽車技術學院新能源汽車檢測與維修專業學生吳藝哲就在奇瑞訂單班,“選擇新能源汽車領域專業,是因為新能源汽車是汽車產業轉型升級的主要方向,發展空間廣闊。”
青島市技師學院軌道交通學院教師指導參加競賽的學生。
除了考慮產業發展前景和趨勢,畢業后能否就業也是學生報考專業的重要原因。同為新能源汽車檢測與維修專業也在奇瑞訂單班的學生徐金輝說,“當時報這個專業,也是考慮到以后工作的問題?!?/p>
“奇瑞訂單班學生一年級時在學校學習理論,二年級開始,學生陸續到奇瑞青島超級工廠和奇瑞蕪湖總部跟崗實習,每次一個學期,共計3個學期。也就是說,學生學制5年,有1年半是在企業度過的。”孫雙雙介紹,“學生在奇瑞汽車跟崗實習時,平均月工資不低于4000元,在就業實習時,月工資一般在7000元以上,享受和員工相同的福利待遇。”
從入學起,每個學期,都會為奇瑞訂單班學生組織一個“奇瑞產業周”,奇瑞一線生產工人和管理人員到學校授課,同時,學校也會組織學生到奇瑞青島超級工廠參觀體驗,增加校企深度融合,讓學生在學校就能體會奇瑞汽車的生產要求、生產標準,讓學生到實習就業時更能融入企業。
在青島市技師學院招生就業處副處長李宗杰看來,“訂單班”是學校與企業進行深度融合,把入企培訓前置到學校教育教學中,這樣一來,學生可以最短時間適應企業的管理、文化以及用工需求。
孫雙雙介紹,非訂單班的學生,就業率也很好,就業去向是4S店、汽修廠等。“汽車技術學院整體就業率可以達到100%,一個學生平均拿到4個崗位的offer(錄用通知)?!?/p>
青島市技師學院智能制造學院教師袁強給機電一體化專業學生指導。
實際招生比計劃多6000人
越來越多學生選擇技工教育
采訪中,記者遇到了來青島市技師學院參觀的學生家長孟女士,她打算明年讓孩子報考技師學院,“我家孩子今年17歲,明年3月春考,就想讓他來學個技術。我剛才在學校里逛了一圈,感覺特別好,實操、訓練等方面,老師教得特別認真。主要是對學校畢業生的就業很放心?!?/p>
“今年學校共招生5000多人,開設了47個專業。今年學校就業率達到98%以上?!崩钭诮芙榻B,今年計劃招生3000人左右,實際招生遠超預期,主要是學校專業的設置匹配著產業的設置,學生的就業穩定性較好,收入較高?!苯衲?,青島市技師學院新增了建筑工程管理、寵物醫療與護理等熱門新專業,還與奇瑞汽車、上汽大眾、藍海集團等大型知名企業合作開設了訂單班。
青島市人力資源發展研究與促進中心黨委委員、副主任姚明芳介紹,目前,全市共有技工院校17所,其中技師學院4所,高級技工學校3所,普通技工學校10所,在校生4.39萬人,每年畢業生超過1萬人,連續5年畢業生就業率保持在97%以上。近年來,隨著國家對技能人才重視程度不斷提高,技工院校學生可以享受技工教育減免學費、發放獎學金助學金等一系列優惠政策,越來越多年輕人選擇報考技工院校。今年全市技工院校計劃招生1.2萬人,截至10月底,全市實際招生數已突破1.8萬人,較去年同期增長了20%以上。