齊魯網·閃電新聞8月10日訊 8月10日，創下吉尼斯世界紀錄的最大整體環軋鋼“世界第一環”在山東港口濰坊港順利完成裝船作業。“世界第一環”直徑達15.673米，近50米周長的整體環軋鋼不僅通體光滑平整，而且中間沒有一道焊縫，一體成型，可承載核電機組堆容器7000噸的重量。

8月10日，記者從濰坊港了解到，大件貨物的運輸、裝卸不同于普通貨物，對操作工藝要求更加嚴格。為保障此次運輸效率和貨物安全，濰坊港生產指揮中心與生產運營部召開專題會議，從物流運輸到裝載上船的各個環節都進行了沙盤推演，制定周密的生產作業方案，從業務、計劃、生產組織、安全等多方面統籌考慮、通盤協調。山東港口濰坊港生產指揮中心副主任劉存建介紹：“接到工作任務后，我們第一時間鋪設了鐵板、準備了沙袋。根據潮汐情況，隨時關注船舶與碼頭前沿動態。上午10點15分左右，在具備條件之后，隨即進行裝船作業。”

“世界第一環”之所以選擇從濰坊港裝船出海，與港口周邊完善的交通網絡密不可分。山東港口濰坊港生產運營部部長魏銘介紹：“在濰坊港裝船運輸，避免從山海關走C字形彎路，減少了陸運距離，最大限度延伸了海上運輸距離，大大降低了運輸風險和運輸成本，為貨物安全高效運輸提供了有力保障。”

為了保障“世界第一環”的安全運輸，濰坊海事部門也根據潮汐動態，制定了嚴密的靠泊作業計劃，確定采用軸線車滾裝上船、鋼絲繩索綁扎固定在船舶甲板地鈴的方式，有效降低了裝船倒運的風險。濰坊海事局港區海事處副處長王憲輝說：“針對此次運輸任務，我們合理安排船舶進出計劃，壓縮船舶待港時間，對運輸船舶進行全面體檢，確保船舶適航。同時我們積極對接港口部門，優化貨物系固綁扎方案，通過交管中心為運輸船舶提供航道、氣象等信息服務，合理安排其它船舶避讓，確保船舶出港安全。”