半島全媒體記者 馬正拓

備受關(guān)注的青島膠東國際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱膠東機(jī)場(chǎng)）8月12日零時(shí)起正式轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，青島流亭國際機(jī)場(chǎng)同步關(guān)閉。與擁有一條跑道、4E級(jí)的流亭機(jī)場(chǎng)相比，省內(nèi)首座4F級(jí)的膠東機(jī)場(chǎng)可起降空客380、波音747等民航運(yùn)輸最大機(jī)型，在運(yùn)行等級(jí)、服務(wù)品質(zhì)、綜合交通體系等方面也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。膠東機(jī)場(chǎng)的啟用，掀開了青島乃至山東民航事業(yè)發(fā)展的新篇章。

膠東機(jī)場(chǎng)一期工程占地16.25平方公里，總投資360.39 億元；建設(shè)2條平行遠(yuǎn)距跑道，長(zhǎng)度均為3600米，間距2184米；航站樓（T1）面積47.8萬平方米，機(jī)位總數(shù)184個(gè)（近機(jī)位76個(gè)）。規(guī)劃到2025年，可滿足旅客吞吐量3500 萬人次、貨郵吞吐量50 萬噸、飛機(jī)起降30 萬架次的保障需求。隨著膠東機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，二期工程同步啟動(dòng)。二期規(guī)劃到2045年,可滿足旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機(jī)起降45.2萬架次的保障需求。

據(jù)了解，膠東機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持將“平安、智慧、綠色、人文”理念貫穿建設(shè)始終，通過全過程、全要素、全方位優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行保障有力、生產(chǎn)管理精細(xì)智能、旅客出行便捷高效、環(huán)境生態(tài)綠色和諧。2019年，中國民航局公布了首批“四型機(jī)場(chǎng)”示范項(xiàng)目，膠東機(jī)場(chǎng)位列其中，成為中國民航首批未來機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿示范項(xiàng)目。

轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后，膠東機(jī)場(chǎng)將構(gòu)建“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網(wǎng)絡(luò)布局。其中，國內(nèi)航點(diǎn)約130個(gè)，空中快線通達(dá)“京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝”城市群核心城市和中西部、東北部地區(qū)重要航空樞紐城市，支線航空運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋三、四線城市。

國際及地區(qū)航點(diǎn)連通日韓、歐美澳、東南亞、南亞、中東及港澳臺(tái)地區(qū)約50個(gè)重點(diǎn)城市。其中，日韓航點(diǎn)17個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)日韓市場(chǎng)全覆蓋，公交化、密集化、特色化的日韓航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模及運(yùn)營(yíng)品質(zhì)位居國內(nèi)機(jī)場(chǎng)前列，“日韓門戶”功能持續(xù)放大；洲際及遠(yuǎn)程國際航點(diǎn)14個(gè)，東南亞、南亞航點(diǎn)13個(gè)，至上合組織國家及“一帶一路”沿線地區(qū)互聯(lián)互通能力顯著增強(qiáng)。其中，國際全貨機(jī)航線11條左右，廣泛實(shí)現(xiàn)與全球重要經(jīng)濟(jì)體間航空物流的快速暢達(dá)；航班波體系運(yùn)行高效、銜接順暢，“東南亞-青島-日韓；東南亞-青島-歐美；國內(nèi)中西部-青島-日韓；中西部-青島-歐美澳；東北-青島-華東、南及日韓”等五大中轉(zhuǎn)通道構(gòu)建成型。

膠東機(jī)場(chǎng)定位為“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機(jī)場(chǎng)，正式投運(yùn)后，將全面提升青島的航空通達(dá)度，為青島建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國際大都市提供強(qiáng)有力的航線網(wǎng)絡(luò)支撐，對(duì)提升城市功能品質(zhì)，更好承載上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略，打造“一帶一路”國際合作新平臺(tái)，建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，更好發(fā)揮新發(fā)展格局中的“雙節(jié)點(diǎn)”價(jià)值意義重大。