一年之計在于春,雖然受到疫情的影響,工人還未全部到位,但青島不少企業(yè)已經(jīng)吹響復(fù)工“集結(jié)號”,疫情防控不松懈,復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤,各級政府在抗擊疫情的同時,也在想方設(shè)法為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)排憂...
控制堂食人數(shù)、縮短營業(yè)時間 濟南“燒烤味”回來了
天氣漸漸熱了起來,傍晚穿梭在濟南的街巷,空氣中夾雜著肉和孜然的焦香。路邊的燒烤店陸續(xù)亮起霓虹燈,隨便走進哪家一瞧,矮方桌,小馬扎,兩三好友圍坐一起,花生毛豆、小龍蝦已擺上桌,肉串還嗞嗞地冒著熱氣,寬厚的啤酒杯中泛著白沫,濟南人的擼串生活正在悄然回歸。
在濟南,燒烤不僅僅是一種美食,更是一種文化。因為疫情被冰封的整個燒烤行業(yè),隨著堂食的逐漸放開,濟南燒烤江湖也重現(xiàn)生機。濟南人心底那種對燒烤的渴望,因此被慢慢喚醒,久違的快樂就這樣回來了。
23日晚,北園大街附近的一家燒烤店內(nèi),食客隔桌而坐,喝酒吃串。
表情一:抓狂 沒有擼串的日子
濟南燒烤好吃,外地人都知道。濟南人究竟多愛吃燒烤,就沒幾個人比老邵心里更清楚了。
老邵名字叫邵化銘,在濟南干了32年燒烤,從“小邵”被人喊成了“老邵”。老邵的“老一九邵家”燒烤店開在緯九路,那里曾是濟南最著名的“燒烤圣地”,因擼串聞名全國的“濟南一九燒烤”街——經(jīng)一路緯九路與經(jīng)二路緯九路之間的230米,在上世紀(jì)90年代燒烤店擠滿整條街,差不多有三四十家。老邵說,論起濟南燒烤的源頭,就是在這里,濟南人對于燒烤的熱愛也源自這里。
一九燒烤街究竟是如何形成的,老邵具體也不太了解,大概記得上世紀(jì)80年代的某一個夏天,不知哪一位在此地賣起了一種吃喝絕配——羊肉串、扎啤,漸漸這種搭配就火了,越來越多的人瞅準(zhǔn)商機效仿,并不約而同地扎堆到緯九路。1988年,老邵跟妻子下了崗,為了謀生也在這條街干起燒烤生意。老邵回憶說,最開始燒烤街上都是路邊攤,兩毛五一串的羊肉串,再配上扎啤、馬扎和小方桌,就形成了最原始的濟南燒烤。
濟南人對于燒烤的熱愛,過去三十多年老邵全看在眼里。老邵說,那時候人們到西市場逛街購物,必須要來“一九”街吃上一把羊肉串,再喝上幾杯冰涼的扎啤,解解肚子里的饞蟲。這些年,來老邵店里擼串的也都是些老主顧,周圍街坊鄰居吃了幾十年,有些第一次來的時候才兩三歲,現(xiàn)在則帶著兩三歲兒子過來;有些從濟南離家走南闖北,在外地或國外定了居,每次回來必定要過來再擼一把串。老邵說,濟南人對于燒烤的熱愛已經(jīng)深入骨子里,這種熱愛從春夏到秋冬,一年四季都未停止過。
春節(jié)過后,燒烤行業(yè)本該迎來“旺季”。這次疫情的突然到來,打亂了老邵的生意節(jié)奏,也打亂了濟南人正常的擼串生活。閉店期間,老邵的手機和微信響個不停,全都是詢問何時能夠開門營業(yè)。對于憋了兩個多月的濟南人來說,不吃燒烤已經(jīng)是對意志力最大的考驗。每次有人詢問,老邵總是耐心地回復(fù):“不著急,慢慢來,就快了。”
表情二:耶 地桌燒烤重新回歸
對于同樣經(jīng)營燒烤店的曹飛來說,過去兩個月他有點著急上火。38歲的曹飛是個魯能球迷,在華龍路開了一家1982球迷燒烤餐廳,這是一家以足球為主題的燒烤店,店里裝修設(shè)計風(fēng)格全都與足球息息相關(guān),一面墻壁上掛著超大電子屏幕,每到球賽的時候,一大群球迷圍坐一起,可以邊看球賽邊喝酒擼串,一起分享快樂。盡管開業(yè)不到一年,這個燒烤店已經(jīng)成為不少球迷的“根據(jù)地”。疫情期間,中超聯(lián)賽遲遲未開,燒烤堂食也停了,曹飛只能做點烤乳豬外賣勉強維持運營。3月初,濟南市開始鼓勵餐飲企業(yè)陸續(xù)開放堂食,曹飛趕緊提交了申請,購買了測溫儀和消殺用品,一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后,沒過多久就重新開業(yè)了。
“燒烤是一種地攤文化,矮桌和馬扎是標(biāo)配,外賣總歸是差點感覺。”曹飛笑著說,重新恢復(fù)堂食的當(dāng)天,他在各種球迷群里一發(fā)消息,傍晚三五成群來了好多人,陣仗把自己都嚇了一跳。不過,考慮到市里關(guān)于堂食政策的規(guī)定,曹飛當(dāng)晚只接待了不到一半顧客,另一半要么排隊等著,要么只能悻悻而歸。開放堂食至今已有十余天,曹飛店里生意恢復(fù)速度驚人,每天要嚴格控制到店人數(shù),反而成了他最頭疼的事情。
老邵是最近幾天才開業(yè)的,要不是老主顧催他,他跟妻子還想再多歇兩天。干了半輩子燒烤,老邵和妻子每天起早貪黑,幾乎就沒閑住過。現(xiàn)在年紀(jì)漸漸大了,多少有點想趁機偷個懶。雖然恢復(fù)了堂食,但老邵的店里最多只允許6桌顧客同食,每晚只干到12點就停。“現(xiàn)在疫情還沒結(jié)束,人太多了有風(fēng)險,怕照顧不過來。”
這兩天,不只曹飛和老邵的店重新開張,濟南大部分燒烤店也都陸續(xù)營業(yè)了。一批批食客慕名而來,各個燒烤店內(nèi)不時爆發(fā)出灑脫爽朗的笑聲,以及老板挨桌發(fā)串時的吆喝聲,大伙兒大聲地聊著天,大口地喝著啤酒擼著串,這種熱鬧的情形從傍晚一直持續(xù)到十一二點,濟南人的夜生活又回來了。
表情三:悠 閑上千家店的“擼串大戰(zhàn)”
在濟南究竟有多少家燒烤店,目前并沒有具體的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。根據(jù)之前統(tǒng)計,2017年整個濟南市有1900家燒烤店,隨著當(dāng)年全市全面取締露天燒烤,近半數(shù)燒烤店關(guān)閉,數(shù)量減至1100家。這兩年,燒烤行業(yè)又重新煥發(fā)生機,不少燒烤店老板估計,當(dāng)下燒烤店數(shù)量應(yīng)該還維持在上千家。其中,既有像一九燒烤、馬子全羊、亮仔龍蝦、李子燒烤、鑫旺燒烤等耳熟能詳?shù)睦系辏灿挟?dāng)下比較火的老金、牛陣、鑫立旺、珍祥等品牌連鎖店。這上千家燒烤店的背后,上演的是一場激烈的“擼串大戰(zhàn)”。
過去三十年里,老邵經(jīng)歷了一九燒烤街的衰落,也見證了濟南燒烤的發(fā)展和變遷。“最火的時候,一晚上能賣出上萬串,一年掙個二三十萬很輕松。”老邵說,后來經(jīng)過幾次街道拆遷改造,以及露天燒烤的取締,一九燒烤街的燒烤店越來越少了,去年又關(guān)了一家,現(xiàn)在整條街只剩下五家了。現(xiàn)在開一家小規(guī)模的燒烤店,已經(jīng)不像以前那么掙錢了,最多勉強維持生計,還隨時面臨賠本的風(fēng)險。
其實,不只是一九燒烤街走向沒落,飲虎池街、祝甸路燒烤街等幾條著名的燒烤街在2017年先后被取締,街面上再也見不到以前人聲鼎沸的壯觀場面。同時,老金、牛陣、鑫立旺等燒烤品牌抓住整治機遇,不僅完全實現(xiàn)室內(nèi)無煙燒烤,成為濟南退路進廳示范店,還紛紛成立公司注冊商標(biāo),開始公司化、品牌化運營店鋪,這些年各自不斷開設(shè)分店,儼然已經(jīng)成為濟南燒烤的“新名片”。
對于喜歡大口吃肉、大碗喝酒的濟南人來說,燒烤攤轉(zhuǎn)型入室并未導(dǎo)致食欲的失落。雖然街邊上見不到以前的壯觀場面,卻依舊無法阻擋擼串大軍的熱情,一到春夏季節(jié),濟南室內(nèi)燒烤店照樣人山人海,場面火爆。“雖然退路進廳,但我們還是保留了原來的氛圍,地桌、馬扎和發(fā)串,還原出原汁原味的地攤燒烤感覺。”老金燒烤負責(zé)人嚴偉表示。
恢復(fù)堂食后,老邵的羊肉串讓濟南人找回了久違的快樂。
表情四:奮斗 走出去的“濟南燒烤”
燒烤就像一個江湖,在全國有各種流派,南北又各有千秋,風(fēng)味各異,從新疆紅柳大串到錦州的烤蠶蛹、腰子,從重慶烤腦花、兔頭再到廣東的烤生蠔、扇貝,一千個燒烤攤恨不得有一萬種烤串。在濟南燒烤店老板看來,濟南燒烤絕對自成一派,雖然在食材上相較其他沒有更多特點,但憑借獨特的燒烤手藝和氛圍營造,能讓外地游客念念不忘,在全國燒烤界中脫穎而出。
嚴偉認為,濟南燒烤雖然以牛羊肉為主,但對食材要求比較苛刻,羊肉要選取最鮮嫩的小山羊,肥瘦相間的小肉塊,烤出來的肉才細膩而不膻。“當(dāng)然,最能保持濟南特色的還是地桌、馬扎和發(fā)串,在全國未必是獨一份兒,但最早是在濟南興起的。”
當(dāng)下,隨著濟南各大燒烤品牌連鎖店的快速擴張,燒烤大亨們的目光也不再局限于濟南,而是投向了更廣闊的遠方。老金燒烤目前在全國有33家門店,其中濟南之外有10家分店,牛陣燒烤在外地也開了好幾家分店。這些走中高端、時尚化、標(biāo)準(zhǔn)化路線的品牌連鎖店,改變了外地人對濟南燒烤“地攤文化”、難登大雅之堂的固有印象,也幫助“濟南燒烤”在全國打響名號。
不過,在老邵看來,最早讓“濟南燒烤”走出去的可不是這些連鎖店,而是“一九燒烤”這四個大字。當(dāng)年從這條街走出去的老板或者學(xué)徒們,他們帶著“一九燒烤”這塊金字招牌,將燒烤店開遍省內(nèi)外各地的大街小巷,無論走到哪個地方,你總能在某條小吃街上看到“一九燒烤”的牌子。
- 中國鐵路濟南局集團有限公司青島房建公寓段副段長潘忠池接受審查調(diào)查
- 濟南城區(qū)東部有不明異味?生態(tài)環(huán)境局通報
- 2024年以來,濟南發(fā)放創(chuàng)業(yè)貸14.18億元,落實各類創(chuàng)業(yè)補貼超2000萬
- 鐵路沿線安全環(huán)境治理工作現(xiàn)場會在濟南召開
- 通知!第一海水浴場國慶節(jié)后調(diào)整營業(yè)時間
- 龍寶寶有多受寵?濟南等多地“月子中心”爆滿 預(yù)約排號到明年4月
- 濟南鐵路運輸中級法院發(fā)布2022年以來行政審判十大典型案例
- 網(wǎng)評 | 向“新”借力,開拓濟南發(fā)展新“寶地”
- 智造未來—解碼新質(zhì)生產(chǎn)力|濟南:創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展