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青島北站春運“挑大梁” 臘月廿八,鐵路將迎節(jié)前最高峰

2020-01-10 06:43 半島網-半島都市報閱讀 (65406) 掃描到手機

1月9日青島北站,大批旅客檢票乘車。 半島記者 孟達 報道

半島記者 馬正拓 報道

本報1月9日訊 春運大幕將于1月10日正式拉開。今年春運期間,青島站(含青島北站、濟青高鐵站)預計發(fā)送旅客240萬人次,1月22日(農歷臘月廿八)將迎來節(jié)前客流最高峰,預計發(fā)送旅客9萬人。青島北站已經開通運營6年,日均客運量由最初的3500人增長至3.2萬人,日開行列車由7對增長至124.5對,運能遠遠超過有著百年歷史的青島站,在今年春運中將“挑大梁”。目前,青島境內的高鐵車站已全面推行電子客票,今后乘坐C/D/G列車刷身份證將成為常態(tài)。

2020年春運是近8年來最早的春運,鐵路預計旅客發(fā)送量為4.4億人次,同比增長8%。據青島站副站長龐學華介紹,2020年春運自1月10日起至2月18日止,共計40天。管內客流集中在膠濟、青榮、魯南沿線和菏澤、濟寧、聊城、棗莊等地間往返。直通客流以去往京津、滬杭、石太、東北方向為主。青島站(含青島北站、濟青高鐵站)預計發(fā)送旅客240萬人,日均6萬人,同比增幅13.6%。節(jié)前1月10日至1月24日,預計發(fā)送旅客102萬人,日均6.73萬人,同比增幅12.9%。節(jié)后1月25日至2月18日,預計發(fā)送旅客138萬人,日均5.56萬人,同比增幅14.2%。節(jié)后第一高峰日為1月30日(正月初六),預計發(fā)送旅客8萬人,第二高峰日為2月16日(正月廿三),預計發(fā)送旅客8.3萬人。

今年春運期間,青島站(含青島北站、濟青高鐵站)共計增開旅客列車26.5對,圖定客車變更運行區(qū)段1對。增開列車主要方向為:北京方向1對,齊齊哈爾方向1對,濟南方向11對,煙威榮方向7對,曲阜東方向3對,菏澤方向1對,濟南西至威海0.5對,北京南至榮成1對,濟南東至連云港1對。屆時,青島站日到發(fā)旅客列車60.5對,青島北站日到發(fā)旅客列車124.5對,濟青高鐵日到發(fā)旅客列車41.5對。春運首日,濟南、青島周邊區(qū)域13個高鐵無軌站開通運營。萊西、平度等沒有高鐵線路經過的縣市,旅客可通過“齊魯大動脈”APP購買客票,乘坐長途班車到達高鐵站乘車。

今年春運,青島北站預計發(fā)送旅客131.6萬人,同比增加29.7萬人,增幅29.1%。青島北站運輸組織非常繁忙,7個方向辦理列車,在今年春運中將“挑大梁”。