12月5日，嶗山區株洲路的新博路到松嶺路路段實現通車，至此，拓寬改造后的株洲路全線通車。

作為張村河全新亮相的株洲路，不僅是路面可見的六車道變八車道，甚至十車道，更是路面下為張村河片區遠期發展預留的空間，是施工過程中為周邊企業的疏困解難。

“身負重任”的株洲路

在株洲路和新博路相交處東南方向，一大片新樓座已經封頂，這是張村社區的安置區。近日，張村河南岸已有張村河南和劉家下莊兩個社區實現回遷，另外兩個社區也將陸續交付。到明年，張村社區等張村河北岸的8個社區也將陸續回遷，張村河北岸的株洲路，所要承擔的已和過去大為不同。

不遠處的青島虛擬現實產業園，也在緊鑼密鼓建設中。目前歌爾虛擬現實整機和光學模組項目一期、國家虛擬現實創新中心（青島）、虛擬現實創享中心等重點項目已建成。金宇數字生態研發總部、綜合配套區（人才公寓）、平行世界主題公園等重點項目正在加快建設；虛擬現實智造工場、虛擬現實總部基地等重點項目開工建設。

張村河片區位于青島嶗山區核心位置，是東岸城區規模最大的連片存量用地。株洲路作為片區通行以及水、電、氣、暖、通訊等配套管線的主要通道，貫穿東西，是嶗山區打造“四橫八縱”路網體系的重要一環。近年來，隨著片區升級改造，已無法承載目前的管線和交通需求量。 嶗山區城市管理局科學論證，結合調流需要，分期進行拓寬改造施工。

六車道變八車道

“路通人歡暢，沿途皆景點?！?2月5日，從新博路右轉到株洲路上，便會看到馬路邊喜慶的小橫幅。

當天，株洲路的新博路到松嶺路段實現通車。從5月1日項目全面開工建設，經過6個月日夜施工奮戰，正式實現通車。這是株洲路拓寬改造工程的第二期。第一期從海爾路至新博路，已于今年4月通車。兩期全段由雙向6車道拓寬為雙向8車道，部分路段拓寬為9車道、10車道，并增設中央綠化帶。

施工期資料照片

隨著新博路到松嶺路段的通車，株洲路道路實現全線通車，市民可以從勁松五路一路東行至松嶺路，道路更寬闊，更通暢！

“以前株洲路沒法跑，一堵車20分鐘、40分鐘的，上班都容易誤點，現在株洲路很順暢?！遍_車經過的市民林先生表示，以后可以放心走株洲路。

株洲路實現通車后，將有效提升通行能力并分擔遼陽東路、合肥路等平行道路的交通壓力。

地下預留遠期發展空間

據青島古建建設集團有限公司第六分公司經理蘇建黨介紹，本次株洲路改造工程實施范圍長度約1911米，包含現狀道路整治及拓寬新建兩部分，現狀株洲路北側管線眾多，電力、燃氣等管線均位于規劃紅線內，遷改難度較大、周期較長。在遷改的同時，結合本次道路拓寬改造方案，沿用道路北側架空電力，將道路南側架空電力改為24孔電力排管下地，敷設于南側車行道下道路南側通信排管整合為32 孔，將架空線纜入地的同時，為片區遠期發展預留空間。

“項目屬于舊路改造，交通調流的壓力極大。”蘇建黨表示，施工方聘請了一批經專業培訓過的調流人員，負責早晚高峰的交通疏導，土方外運及混凝土材料進場等避開高峰期，錯峰施工?，F場最高峰時，施工作業人員高達200余人，飽和式推進施工建設。

在兩個多月前，北側道路封閉施工期間，南側道路開放，雙向四車道通行。12月5日正式開放時，可以明顯看到路的北半邊是嶄新的，而南半邊已經有些“舊”了。

據悉，今年以來，嶗山區已實現20條市政道路通車，到年底將再通車4條道路。

沒有儀式但是有企業送錦旗

株洲路全線通車挺大的事兒，但現場并沒有舉辦任何儀式，倒是有企業給嶗山區城市管理局和青島古建建設集團有限公司送了錦旗。

青島樂平電子有限公司就在株洲路和新博路交界處，可以說12月5日株洲路新開通的路段就在廠門口。

“非常非常感謝。”公司工作人員侯莉一邊送上錦旗，一邊衷心表達感謝。侯莉表示，改造前公司門口都是水泥路，坑坑洼洼的，下雨院子里都會積水。侯莉說，此次株洲路改造，幫助公司解決了以前污水排不凈的難題，給企業解決了一個大問題。

每天從北宅開車上班的侯莉也表示，株洲路完全開通后，上班、下班，松嶺路到株洲路，太方便了，不堵車省時間。

嶗山區城市管理局建設管理科科長杜宇翔表示，此次株洲路拓寬改造過程中，不忘給周邊企業疏解難題，比如企業長期存在的雨污水接駁等問題，在施工過程中一并給企業解決，提升了周邊企業的營商環境。

“我們改造中還秉持過緊日子的宗旨，能省就省?！倍庞钕枧e例說，像在道路北側的施工過程中，利用了原有的路沿石，保留原有綠籬和行道樹，節省了大約500萬的建設資金。杜宇翔說，城市更新這幾年以來，嶗山區著力優化營商環境，讓企業和市民更順心。

（半島全媒體記者  劉雪蓮）