據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2024年11月4日01時24分，神舟十八號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，現場醫監醫保人員確認航天員葉光富、李聰、李廣蘇身體狀態良好，神舟十八號載人飛行任務取得圓滿成功。

0時34分，北京航天飛行控制中心通過地面測控站發出返回指令，神舟十八號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。之后，飛船返回制動發動機點火，返回艙與推進艙分離，返回艙成功著陸，擔負搜救回收任務的搜救分隊及時發現目標并抵達著陸現場。返回艙艙門打開后，醫監醫保人員確認航天員身體健康。

神舟十八號載人飛船于2024年4月25日從酒泉衛星發射中心發射升空，隨后與天和核心艙對接形成組合體。3名航天員在軌駐留192天，其間進行了2次出艙活動，刷新了中國航天員單次出艙活動時間紀錄，完成空間站空間碎片防護裝置安裝和多次貨物出艙任務，先后開展了艙內外設備安裝、調試、維護維修等各項工作，為空間站長期穩定在軌運行進一步積累了寶貴的數據和經驗；同時，還在地面科研人員密切配合下，完成了涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域的大量空間科學實（試）驗。

神十八航天員全部出艙

據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2024年11月4日02時15分，神舟十八號航天員葉光富、李聰、李廣蘇全部安全順利出艙，健康狀態良好。

至此，“80后”乘組太空之旅圓滿結束，航天員葉光富重返“天宮”的圓夢征程完美收官。

在軌飛行時間最長航天員！

“太空出差”時長新紀錄！

在軌飛行超1年，航天員葉光富成為中國在軌飛行時間最長航天員。

從4月25日晚飛赴太空到11月4日凌晨平安歸來，神舟十八號航天員乘組創造中國航天員“太空出差”時長新紀錄！

綜合新華社酒泉11月4日電 11月4日01時24分，神舟十八號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，現場醫監醫保人員確認航天員葉光富、李聰、李廣蘇身體狀態良好。2時15分，神舟十八號航天員葉光富、李聰、李廣蘇全部安全順利出艙，健康狀態良好。至此，“80后”乘組太空之旅圓滿結束，航天員葉光富重返“天宮”的圓夢征程完美收官，刷新中國航天員在軌駐留時間的紀錄，成為我國首位累計飛行時長超過一年的航天員。航天員李聰、李廣蘇的首飛之旅圓滿完成。

據中國載人航天工程辦公室介紹，神舟十八號載人飛船于2024年4月25日從酒泉衛星發射中心發射升空，隨后與天和核心艙對接形成組合體。3名航天員在軌駐留192天，創造中國航天員“太空出差”時長新紀錄，期間進行了2次出艙活動，刷新了中國航天員單次出艙活動時間紀錄，完成空間站空間碎片防護裝置安裝和多次貨物出艙任務，先后開展了艙內外設備安裝、調試、維護維修等各項工作，為空間站長期穩定在軌運行進一步積累了寶貴的數據和經驗；同時，還在地面科研人員密切配合下，完成了涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域的大量空間科學實（試）驗。

“暗夜飛行” 神十八返回挑戰連連

與以前不同，神舟十八號預計抵達東風著陸場的時間為凌晨，此時的室外溫度低至零下，如何確保深夜搜救和回收安全，成為新的挑戰。

在伸手不見五指的深夜中，返回艙高速下降，開傘、著陸，每一個動作都牽動人心。

為了確保航天員安全快速地被找到，地面搜救分隊面臨著巨大的挑戰。針對暗夜低溫的任務特點，相關工作人員開展了機載設備加復裝、通信聯調、車輛夜訓等工作，并對著陸場區地形地貌變化、牧民分布、道路損壞等情況進行了實地勘察。

“神十八乘組凌晨返回，也就意味著整個空中分隊要在茫茫的戈壁大漠，沒有月光也沒有地面引導的暗夜中飛行。我們很難做到對外的目視，也就極大提高了搜救和飛行的難度。”神舟十八號搜救回收空中分隊王雯娟在接受采訪時表示，針對這次任務的重難點，各個方面都進行了高配置，在設備上，加裝了大功率的搜索探照大燈、紅外光學吊艙，還配備了雙目夜視儀和四目夜視儀。

神十八在空間站都干了些啥？

神州十八號任務主要目的是：與神舟十七號乘組完成在軌輪換，在空間站駐留約6個月，開展空間科學與應用實（試）驗，實施航天員出艙活動及貨物進出艙，進行空間站空間碎片防護裝置安裝、艙外載荷和艙外設備安裝與回收等任務，開展科普教育和公益活動，以及空間搭載試驗，進一步提升空間站運行效率，持續發揮綜合應用效益。

而在軌190多天，神舟十八號不僅開展了預定目標的科學實驗和試驗，進行了兩次出艙，還首次在中國空間站進行了“太空養魚”實驗，并收集了水樣、魚卵等實驗樣本。

中國空間站作為國家太空實驗室，在軌部署了國際一流的科學研究與技術試驗設施，無容器材料科學實驗柜（以下簡稱“無容器材料實驗柜”）就是其中之一。

記者注意到，神舟十八號乘組在軌期間，利用無容器材料實驗柜開展了空間材料科學領域的多項科學實（試）驗，三名航天員還需定期對無容器材料實驗柜進行實驗腔體樣品清理、實驗樣品更換、軸心機構電極維護等工作。

無容器材料實驗柜有望實現對金屬和非金屬的“深過冷凝固過程與機理”研究、新型功能材料制備研究、高溫熔體的熱物性精確測量研究等，對于地面材料的制備、提高高精度材料的生產工藝具有非常重要的意義。

而在航天員心理研究方面，乘組天地協同開展了“空間站任務航天員在軌情緒識別與評價技術研究”相關工作。航天員利用計算機和相應測試軟件，分別完成心境狀態問卷、情緒圖片測驗等測試項目，地面科研人員以此評估其情緒狀態，以探索空間站任務期間航天員情緒狀態的變化規律，探究中長期飛行對航天員情緒狀態的影響。

“太空養魚”實驗樣本一起返回地球

據封面新聞此前報道，神舟十八號載人飛船搭載4條斑馬魚和金魚藻的小型受控生命生態實驗組件，送往中國空間站問天艙，在生命生態科學實驗系統的小型受控生命生態實驗模塊中開展在軌實驗。

斑馬魚是名副其實的魚界“小明星”，資料顯示，斑馬魚是鯉形目鯉科短擔尼魚屬的魚類，容易大規模飼養，且繁殖周期短、產卵量大，胚胎體外受精、體外發育，胚體透明，已成為生命科學研究的新寵。

與斑馬魚一同“勇闖太空”的金魚藻，屬多年生沉水草本，全株深綠色，產于中國新疆莎車，全世界廣泛分布。因為金魚藻有很強的適應能力，它們也成為魚缸里最為常見的一種水草。

據中國科學院上海技術物理研究所空間生命科學儀器研制團隊負責人、研究員張濤介紹，斑馬魚和金魚藻裝載在隨神舟十八號載人飛船上行的小型受控實驗組件中，并安裝在上行水生支持裝置內?！斑@個上行水生支持裝置將為金魚藻提供光源，使其保持正常光合作用，以維持水生生態系統的氧含量平衡，滿足斑馬魚的生存需求?！?/p>

作為世界第三大脊椎模式生物，斑馬魚和人類的基因有70%以上的相似度，在生物界的地位僅次于果蠅和小鼠，它的生理、發育和代謝與哺乳類動物高度相似，這意味著斑馬魚身上的很多實驗結果都有可能適用于人類。

隨著神舟十八號返回，這些實驗樣本也將會一同回到地球，將為我國科學家研究脊椎動物在太空生活提供數據支撐。

半島新聞客戶端綜合整理，素材來源：央視新聞、新華社、中國新聞網、人民日報、中國載人航天等