半島全媒體首席記者 王好

每個產(chǎn)品水平行走距離最少10萬米；連續(xù)剎車1.5萬次,無性能疲勞變形；10小時連續(xù)摩擦下,未出現(xiàn)輪面形變和尺寸超差……在位于青島市西海岸新區(qū)的青島偉海金屬科技有限公司(以下簡稱“偉海科技”)腳輪測試中心,企業(yè)生產(chǎn)的腳輪產(chǎn)品,都要經(jīng)過嚴苛的綜合性測試,確保產(chǎn)品在接下來的各種應用場景中“暢行無阻”。

腳輪作為一種重要的輪式裝置,廣泛應用于辦公家具、醫(yī)療設備、工業(yè)設備、汽車制造等多個領域。軍創(chuàng)企業(yè)偉海科技自2015年成立至今,從依賴“外采”到自主研發(fā),逐步成為長江以北地區(qū)規(guī)模最大、種類最全、技術最優(yōu)的工業(yè)腳輪生產(chǎn)制造研發(fā)基地,擁有300多種產(chǎn)品和40多項專利技術,把一只小小的腳輪干成了年產(chǎn)值2億多元的大產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)了從“追逐標桿”到“成為標桿”的華麗蝶變。

逆風而上:

勇闖腳輪“新高地”

采訪青島建墩建設集團有限公司董事長、青島偉海金屬科技有限公司創(chuàng)始人姜墩偉的過程中,他常常提到一個詞:逆風而上。梳理他的創(chuàng)業(yè)軌跡,也深刻地體現(xiàn)著這一點。

1995年,23歲的姜墩偉從部隊退伍,回到了家鄉(xiāng)青島原膠南(今西海岸新區(qū))。他放棄分配的穩(wěn)定工作,自謀職業(yè)。“第一份工作是在一家建筑公司擔任行政助理,主要負責給老板開車和業(yè)務接待。”姜墩偉回憶,他沒有因為工作簡單而放棄學習,而是不斷學習和積累建筑行業(yè)的知識和經(jīng)驗。憑借當過兵的麻利作風和強大的學習能力,他迅速成長為企業(yè)副總經(jīng)理。

2007年,姜墩偉再次“逆風而上”,跳出高管舒適圈,決定自己創(chuàng)業(yè),成立了青島建墩路橋工程有限公司。2015年,姜墩偉又成立了青島建墩建設集團有限公司。

在建筑公司的運營過程中,姜墩偉接觸到了各種項目業(yè)主,同時也發(fā)現(xiàn)了當?shù)刎S富的機械裝備、橡膠輪胎、家電電子等傳統(tǒng)優(yōu)勢實體產(chǎn)業(yè)資源和機遇。一次偶然的機會,他接觸到了花卉車產(chǎn)品,主要需求是歐美市場用于花卉運輸。依托這一項目,2015年,作為集團業(yè)務新板塊,姜墩偉創(chuàng)辦了青島偉海金屬科技有限公司,尋求多元化發(fā)展。花卉車很快成為偉海科技的主打產(chǎn)品,每年出口量可達數(shù)百個集裝箱貨柜。

姜墩偉(左一)陪同國外客戶驗廠。

然而,姜墩偉在生產(chǎn)過程中遇到了一個關鍵問題:花卉車的重要配件——腳輪,國外高端客戶都會指定從南方企業(yè)采購,因為北方企業(yè)在工藝和產(chǎn)能方面無法相比。“腳輪看似簡單,但實際上涉及多種零部件協(xié)調(diào)配合,包括剎車裝置、旋轉(zhuǎn)接頭、軸承等,每一種都有特殊的技術要求和關鍵工藝。”隨著花卉車出口量的增加,尤其是在新年前后的出口旺季,經(jīng)常出現(xiàn)配件斷供的情況。

為此,姜墩偉又一次“逆風而上”,他下定決心自主研發(fā)腳輪,并且要做出讓國外客戶認可的高端產(chǎn)品。他從南方高薪聘請職業(yè)經(jīng)理人、高級技師和研發(fā)團隊,經(jīng)過成百上千次試驗,累計投入1.5億元用于設備更新、技術研發(fā)和智能化生產(chǎn)。

經(jīng)過九年的努力,如今偉海科技的自產(chǎn)腳輪不僅幫助滿足了花卉車產(chǎn)能需求,助力產(chǎn)品進一步拓展歐美市場份額,還延伸到醫(yī)療設備、家電、重型設備、無人機等腳輪應用場景,擁有300多種產(chǎn)品和40多項專利技術,年產(chǎn)值超過2億元,成為集團增長最快的板塊之一。

精益求精:

創(chuàng)新行業(yè)熱流道技術

“制造世界最好的腳輪”是偉海科技的目標。姜墩偉和他的團隊不滿足于生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,更致力于成為行業(yè)的引領者。

“在腳輪制造領域,偉海科技在國內(nèi)率先實現(xiàn)了熱流道模具技術的應用。”姜墩偉告訴記者,傳統(tǒng)的腳輪注塑工藝需要單個注塑,產(chǎn)生大量的水口料(澆口凝固部分),這些廢料需要回收和再加工,增加了成本和處理時間。而熱流道技術的引入徹底改變了這一局面。現(xiàn)在,一次可以成型50到100個腳輪,大大縮短了注塑周期,顯著提高了生產(chǎn)效率。更重要的是,熱流道系統(tǒng)可以確保熔融塑料在流道中保持均勻的溫度,避免了溫度波動導致的產(chǎn)品質(zhì)量問題。以輪子注塑為例,熱流道技術可以確保輪子均勻填充,避免氣泡和裂紋,提高輪子的強度和耐磨性。

依托熱流道技術,偉海科技打造了業(yè)內(nèi)首個注塑無人車間。這一創(chuàng)新不僅大幅提升了生產(chǎn)效率,還確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,真正實現(xiàn)了對行業(yè)的引領。如今,“偉海腳輪”已經(jīng)成為腳輪行業(yè)的“明星品牌”,吸引了眾多南方企業(yè)的關注,紛紛前來取經(jīng)。更重要的是,國外花卉車客戶的態(tài)度也發(fā)生了顯著變化。“過去,他們堅持使用南方的腳輪,而現(xiàn)在,他們明確表示一定要使用‘偉海腳輪’。”

在偉海科技的生產(chǎn)車間內(nèi),提效降本的案例無處不在。　

再攀高峰:

上下游產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動發(fā)展

“目前,偉海科技車間生產(chǎn)線24小時不停產(chǎn),仍然供不應求。”姜墩偉告訴記者,為了應對不斷增長的市場需求,公司已經(jīng)開始籌備新的腳輪產(chǎn)業(yè)園,預計2025年下半年投產(chǎn)。新的產(chǎn)業(yè)園將增加兩條自動化生產(chǎn)線,并新增2萬平方米的車間,以解決當前產(chǎn)能緊張的問題。

姜墩偉對未來的發(fā)展有著明確的規(guī)劃,他希望推動從點到面的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。眼下,從傳統(tǒng)應用到無人機、機器人等新興領域,腳輪應用領域不斷拓展,給了姜墩偉更大的信心,“行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)延伸仍然有相當大的發(fā)展?jié)摿Α！睘榱藢崿F(xiàn)這一目標,姜墩偉計劃依托“偉海”品牌,打造腳輪產(chǎn)業(yè)園,推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動發(fā)展,賦能更多合作伙伴。

與此同時,作為軍創(chuàng)企業(yè),姜墩偉也深刻感受到了國家近年來對于退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)的鼓勵扶持。他表示,近年來青島針對退役軍人創(chuàng)業(yè)就業(yè)推出了各種優(yōu)惠政策,并且打造了軍創(chuàng)企業(yè)家沙龍等交流平臺,越來越多的戰(zhàn)友通過平臺走到一起,通過交流,迸發(fā)出了更多創(chuàng)新能量。

創(chuàng)業(yè)過程中,姜墩偉每年通過優(yōu)先為殘疾人、退役軍人、軍屬提供就業(yè)崗位等方式,將企業(yè)發(fā)展紅利惠及更多人。企業(yè)目前共有280多名員工,其中老員工占了很大比例。從建廠至今,除了特殊情況,幾乎沒有員工主動離職。

“作為一名軍創(chuàng)企業(yè)家,不僅要把企業(yè)效益做好,更要擔負起創(chuàng)造更多社會價值的責任,讓軍創(chuàng)企業(yè)成為促進社會發(fā)展的標桿。”姜墩偉表示。