半島全媒體記者 王永端

國慶節前夕，一輛集裝箱貨車載著3臺第三代波浪滑翔器，自青島藍谷院士樓出發，前往我國南部海域，進行南海臺風觀測數據采集任務。早在之前，第三代波浪滑翔器曾有“出征”世界大洋探索未知領域的先例。

如今，青島造的第三代探海“神器”，不僅可抵全球任何大洋，還可將采集的精準數據實時回傳。超能力的背后，是30多位博碩團隊和40多名工作人員5年的攻關堅守。

青島造第三代波浪滑翔器

相繼“列隊出征”

國慶節前夕，利用青島海舟科技有限公司（以下簡稱“青島海舟科技”）3臺波浪滑翔器進行海上臺風數據采集的，是位于杭州的我國某海洋研究所。

與以往不同，青島海舟科技此次為杭州這家海洋研究所提供的波浪滑翔器，是我國自主研發的性能超越一、二代的第三代波浪滑翔器。

第三代波浪滑翔器在我國某海域下水

事實是，青島造的波浪滑翔器跨出本土，賦能我國科研院所，已不是首次。

今年9月上旬，2臺承載重要科考任務的第三代波浪滑翔器前往太平洋，對某海域進行海底磁場變化的觀測與數據采集。

今年7月，國家某氣象水文研究所同樣將青島造的波浪滑翔器布放某海域，利用波浪滑翔器的“掃海”能力，對海上氣象水文數據進行采集，以研究水文、氣象的實時變化規律。

采集大洋洋流、水文、浪潮、臺風等多種數據，已不僅僅是第三代波浪滑翔器所具備的人類無法完成的超能力。

第三代波浪滑翔器在我國某海域下水

同樣在今年7月，三亞某單位在我國一重要海域計劃研究鯨等海洋哺乳動物和鯊魚等大型兇猛魚類的生活習性時犯了難。因研究這類海洋哺乳動物和魚類生活習性，需了解它們在我國的集中海域、是否群居、種群數量等多種影像、聲學信息。就此，這所單位向青島求助。隨之，一臺波浪滑翔器根據其研發需求，布放到了科研海域。

可抵全球大洋

波浪滑翔器因科考之需為諸多科研院所、高校征用并出征，無不意味著這一高科技產品在探海領域無可替代的效能。

海舟生產部部長彭彬告訴半島全媒體記者，第三代波浪滑翔器布放大海后，僅利用波浪能和太陽能不僅可實現數萬公里的自主航行，還可在惡劣的海況下執行全球外海大洋的觀測、探測任務，并實時回傳獲取數據。

工作人員正維護第三代波浪滑翔器

在海舟科技岸基指控中心，工作人員正盯著電腦，向汪洋大海上行進的波浪滑翔器下發指令。

“這臺第三代波浪滑翔器目前在太平洋北馬里亞納群島附近海域。”工作人員指著一臺電腦上被監控的波浪滑翔器說完，又指向另一臺波浪滑翔器說，“這臺波浪滑翔器目前在我國的一重要海域，觀測海洋生物和大型哺乳動物的行進軌跡，并采集它們的生活習性聲像資料。”

“它們在哪里，目前什么狀態，我們都實時掌握。”另一名工作人員說，第三代波浪滑翔器具備強大的計算能力，可實時處理大容量海洋數據，觀探測信息以“計算結果”的形式回傳至岸基監控中心。

第三代波浪滑翔器在我國某海域下水

茫茫大海上，體長3.1米、體重150千克的“小精靈”，行進中會否撞船或觸礁？

“完全不用擔心。”彭彬說，目前研發的第三代波浪滑翔器能躲避海上5公里內的任何障礙物。也就是說波浪滑翔器在行進或短停過程中半徑5公里的島礁或出現的船只，它不僅能發現、拍照，而且還能自行躲避障礙物繞道運行，甚至可避免被捕撈。

集合24項國家專利

波浪滑翔器的研發團隊負責人周瑩告訴半島全媒體記者，與一、二代波浪滑翔器相比，三代滑翔器體型更大、動力更足、抗流能力更強，航行距離有了前所未有的突破，能抵達全球海洋的任何海平面。

第三代波浪滑翔器在我國某海域下水

“負載能力也有了飛躍，平臺搭載更多傳感器，這些傳感器采集的數據更多、更豐富、更精細精準。”周瑩說。

實際上，全球能制造這一“神器”的國家，目前僅有美國和中國。為增強我國在海洋未知領域探索的話語權，早在2019年，由海大教授孫秀軍牽頭聯合天津工業大學、河北工業大學、廣西大學的30多位博士、碩士團隊以及40多名工作人員，對我國第三代波浪滑翔器展開攻關。

工作人員搬運第三代波浪滑翔器

在青島藍谷海科創業中心3號院士樓，周瑩打開電腦向記者展示了24項國家發明專利、實用新型專利證書，而這24項專利均集中在這個體長3.1米、體重150千克的波浪滑翔器身上。這些專利包括“一種適用于波浪滑翔器的纜接頭連接機構”、“一種用于大型科考船只的波浪滑翔器回收裝置”、“一種波浪滑翔器水下聲學拖拽系統”等。

“最早申請的專利在2019年6月，最晚的在2023年10月。”周瑩說。