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每趟至少節省13元,平均15分鐘一班隨到隨走,“濟青快線”真香!

2024-06-15 20:22 大眾報業·半島新聞閱讀 (157143) 掃描到手機

半島全媒體記者 馬正拓

6月15日起,全國鐵路實施新的列車運行圖,濟青高鐵濟南東至青島(北)間開行動車組旅客列車增至74列,濟南青島間列車平均約15分鐘一班,實現了“公交化”運行。其中,濟青兩地一站直達列車20列,運行時間1.5小時左右。此外,“濟青快線”還實行新票制,推出定期票、計次票等優惠票制,每次乘坐至少節省13元。記者探訪發現,無論乘車還是候車都設有專屬通道,方便快捷。一些經常往返濟青之間的乘客直喊:“濟青快線”真香!

“濟青快線”乘車候車有專屬區域

據了解,此次調圖后,濟青高鐵濟南東至青島(北)間開行動車組旅客列車增至74列,較調整前增加7列,濟南青島間列車平均約15分鐘一班。重新鋪畫設計濟青快線動車組列車34列,其中濟青兩地一站直達列車20列,運行時間1.5小時左右,濟南至青島間高鐵列車開行再度加密,旅客出行更快捷。

而濟青快線列車采用“G69**次”單獨車次號段便于識別,列車覆蓋早中晚時段,基本安排在整點、半點開行,其中濟南東開行早班高鐵5趟,最早G6901次濟南東站6:00發車;青島(北)開行早班高鐵4趟,最早G6902次青島站5:40發:晚班高鐵4趟,最晚G6928次青島北站22:00發車。

濟南東、青島北、青島站設有濟青快線進站通道、候車區域和引導標識,旅客隨到隨走,一路暢行。

6月15日上午,記者在青島北站探訪發現,候車大廳已經設置了濟青快線列車專屬候車區域,靠近A2、A3和A12、A13檢票口。8時10分許,青島北發往濟南東的G6906次列車開始檢票,因這趟車一站直達,全程只需1小時22分鐘,濟青兩地一站直達列車中耗時最短的一趟,因此吸引了不少旅客乘坐。

采用新票制,每趟至少節省13元

除了加密車次外,濟青快線最吸引人的當數此次推出的新票制。6月15日起,濟青高鐵實施定期票、計次票多樣化票制產品。以往,購買傳統客票的旅客,只能乘坐票面指定日期的指定車次。而購買定期票、計次票后,可在有效期內乘坐符合條件的任意車次。旅客購買后,可通過席位預約和直接刷證兩種方式使用。濟南、青島及沿線各站間高頻率來往的旅客,一次購票即可多次乘車,乘高鐵通勤或旅游更加便捷高效,乘坐更加靈活自由。

6月15日上午,記者通過“鐵路12306”手機APP查詢發現,目前這兩種產品已經在首頁顯示。濟青高鐵計次票為20次/90天計次票。旅客可在90天有效期內,乘坐20次在濟青高鐵線路開行的、購買時指定發到站和指定席別票的列車。共有商務座、一等座、二等座三種座席可以選擇。計次票享受9折優惠。目前,濟青快線一站直達列車的二等座席至少是151元。如果旅客購買了計次票,折合下來每次只需要138元,至少比單次乘坐要節省13元。一等坐席單次乘坐248元,購買計次票后,折合下來每趟221元,每趟節省27元。

相對來說,濟青高鐵定期票的優惠力度更大,旅客可享受6.2折優惠。定期票有效期為30天,旅客在有效期內最多乘坐60次在濟青高鐵線路開行的、購買時指定發到和指定席別的列車。共有商務座、一等座、二等座三種座席可以選擇。定期票折合下來每次只需要95.3元,至少比單次乘坐要節省55.7元。

6月15日,在對比了計次票和定期票的優惠幅度后,家住李滄區的肖先生當即購買了計次票。“我們在濟南和青島都有分公司,我是做技術服務的,每周都要兩地跑,相對來說,眼下是計次票比較適合我。”肖先生說,等到了年底業務繁忙的時候,他可能就會考慮購買定期票,畢竟優惠折扣更大一些。“‘濟青快線’真香,不僅乘車方便,主要是時間也趕趟,票價還有優惠!”肖先生說!

青島去往西部地區再添快速通道

據了解,此次調圖后,國鐵濟南局辦理旅客列車數量達到1070列,較現圖增加37列,每日開行省內旅客列車308列、進出省旅客列車762列,山東高鐵動車通達全國27個省會城市,普速列車通達29個省級行政區。

調圖后,我省將新增日蘭高鐵莊寨至蘭考段新線列車,山東去往西部地區再添快速通道。日蘭高鐵莊寨至蘭考段即將開通運營,日蘭高鐵全線貫通后,魯南、魯西南去往西南、西北地區高鐵列車的通達性進一步提升。

新圖為日蘭高鐵莊寨至蘭考段新線列車運行作出安排,將新增濟南東至成都東、濟南西至鄭州東、榮成至蘭州西、廣州南至青島北、鄭州東至青島北、重慶西至青島北、榮成至信陽東等8對動車組列車,日照、臨沂、濟寧、菏澤與鄭州將實現直接通達,其中新開行的濟南東至成都東動車組列車,較目前兩地最快旅行時間壓縮2小時16分。

濟鄭高鐵、日蘭高鐵全線開通,打通山東與中原、西北、西南、華南等地的快速客運通道,形成鄭州2小時、西安4小時和重慶、廣州7小時等大城市間快旅交通圈,山東與全國主要城市的互聯互通更加緊密。

首次開行烏蘭浩特至青島北普速列車

京廣高鐵全線按時速350公里高標運營,旅客出行品質進一步提升。借助京廣高鐵全線按時速350公里高標運營和濟鄭高鐵新通道,新圖還增加武漢至濟南動車組列車1對、濟南東至廣州白云動車組列車1對,濟南東至廣州白云較目前最快列車壓縮2小時35分鐘。

北京站首次開行經由京滬高鐵運行的動車組列車,可達上海、青島、廈門等主要旅游城市。

新增榮成至蘭州西、平原東(濟南東)至泰州、上海(上海虹橋)至青島北、北京豐臺至聊城等動車組列車,山東首次開行直達泰州、聊城始發至北京豐臺的動車組旅客列車,為旅客提供更多高品質出行選擇。

首次開行烏蘭浩特至青島北普速旅客列車、沈陽北至漢口動車組列車,在北京朝陽至哈爾濱西站間增開動車組列車2列,進一步提升進出關客運能力,強化東北地區與其他區域互聯互通,助力東北全面振興。

鐵路部門提示,新圖車票已于6月1日起發售,調圖后列車開行信息和服務資訊,旅客可通過鐵路12306網站、客戶端、微信等渠道查詢,或關注各地鐵路部門發布的動態信息、各大火車站公告,以便合理安排行程。