“兩家公司地址相同，補貼汽車品牌都是阿維塔，然而參加補貼活動和開發票的卻非同一公司，事前又不告知，感覺被坑了！”車主鐘先生對《中國消費者報》記者說。近日，四川成都包括鐘先生在內的數十名阿維塔車主因申領成都市高新區的購車補貼失敗而感到煩惱，有的車主已經投訴維權。據悉，這些阿維塔車主在4S店買車后才發現，購車發票上的銷售單位是“阿維塔（重慶）汽車銷售服務有限公司成都高新區分公司”（以下簡稱阿維塔成都高新區分公司），與參加成都高新區2024年上半年汽車消費獎勵活動的四川省城市車輛置業有限責任公司（以下簡稱四川城市車輛公司）名稱不一致，結果導致購車補貼申領審核失敗。

頁面顯示補貼申領失敗。資料圖片

投訴：阿維塔車主購車補貼落空

3月24日，消費者鐘先生向阿維塔成都悠方店預約試駕，添加了銷售人員李女士的微信。鐘先生說：“銷售人員口頭告知如果在店里買車，可以申領高新區購車補貼，說公司已經報名了。我本來有車，但想到有購車補貼就決定換車。”3月28日，鐘先生向該4S店支付定金，購買了一款26萬元的阿維塔純電動多用途乘用車。

鐘先生告訴記者，4月1日，銷售人員給他發來一份《2024上半年高新區汽車消費獎勵活動方案》，按照該方案，他購車的價格屬于“第三檔”，可以申領補貼6000元。“活動方案沒有蓋章，并不是官方正式通知，相當于草稿，意思是他們報名參加了活動，只是正式方案還沒有公布。”鐘先生說。

4月3日，按照銷售人員發來的交車地址，鐘先生來到阿維塔機場路店，即阿維塔成都高新區分公司注冊地“火車南站西路865號”，完成提車。發票上的銷售單位也是阿維塔成都高新區分公司，地址為“火車南站西路865號”。

購車發票銷貨單位與參加購車補貼活動的公司名稱不一致。資料圖片

4月12日，成都高新區正式公布了汽車消費獎勵活動政策，內容和銷售人員提前發給鐘先生的方案差不多。“獎勵政策公布后，銷售人員沒有通知我。”鐘先生說，4月22日上午10點，補貼申請通道開啟，他第一時間搶到了補貼券，并立即按要求上傳申領資料，結果顯示“審核失敗”，原因是“不在政府公司名單里，不符合領取要求”。經查詢得知，參與獎勵活動的公司名稱為四川城市車輛公司，與開發票的公司不一致。

在阿維塔車友群，鐘先生了解到有幾十名車主的遭遇和他完全一樣。“這件事大家討論很久了，都不知道該怎么辦。”鐘先生說。

車主蔣先生告訴記者，3月30日他在阿維塔溫江合生匯店訂車，按照銷售人員發的高新區汽車消費獎勵活動方案，可以申領6000元購車補貼。他4月12日提的車，然而4月22日提交資料申領補貼失敗。

車主張先生說：“4月13日我在世紀城參加車展，看到購車補貼政策，問阿維塔銷售人員能不能參加，得到答復說開高新區的票可以參加，于是我就下單了。當時還看到一個鏈接文章，參加活動的商家顯示有阿維塔，結果提車后無法登記發票，提示商家未參加活動。”

車主：4S店涉嫌用補貼誘導購車

記者登錄“成都高新”微信公眾號，從汽車消費獎勵活動中了解到，本次汽車促消費活動采用“先購買，后獎勵”形式進行，活動總預算3000萬元，獎勵名額不超過6140臺次，分檔次進行獎勵，最高獎勵1萬元。在活動規定時間內，在參與此次活動的汽車銷售企業購置家用乘用新車（7座及以下非營運車輛），完成新車注冊登記（不限上牌地區），并取得《機動車登記證書》的個人消費者，是此次活動的獎勵對象。由于活動獎勵名額有限，以申領資料提交時間為準，先到先得。

活動通知中附有參與企業名單和汽車品牌，第17位就是四川城市車輛公司，經營品牌為“阿維塔”，其經營門店地址正是“火車南站西路865號”。

車主們紛紛向記者反映，阿維塔4S店的銷售人員可能知道開票單位是阿維塔成都高新區分公司，而報名參加活動的是四川城市車輛公司，兩個主體不一樣，無法申領購車補貼，但并未告知消費者，因此存在銷售過程中以汽車補貼為營銷噱頭，欺騙消費者的嫌疑。

車主王先生3月16日在阿維塔悠方店訂車，4月12日提車。根據3月17日他和銷售人員趙先生的聊天記錄，趙先生先給他發來《2024上半年高新區汽車消費獎勵活動方案》，然后告訴他“我們公司昨天已經去報了名”“就是后續發放的平臺，第三方平臺還沒有確定”“越早提車領到這個補貼的希望就越大”“這是高新區政府發放的補貼，也是補貼到客戶本人的賬戶里面”。

車主周女士說，阿維塔溫江合生匯店銷售人員口頭告訴她，5月1日前買車，可以領取高新區的購車補貼。提車時交付中心的人則告訴她“活動提交了報名，但是沒選上”。

鐘先生告訴記者，活動方案正式公布的第二天，他突然發現參與企業名單里的四川省城市車輛公司與發票名稱不一致，于是產生了疑慮，便在微信上問銷售人員李女士：“發票單位名稱不同有影響嗎？”李女士回答：“剛剛問了領導，名額用完了。”

“4月22日才開啟申領，怎么可能4月13日名額就用完了？當時就覺得有問題，但還是想等申領通道開啟再看。”鐘先生說，“申領失敗后，銷售人員的解釋是因為兩家公司合并的法務、財務問題，沒辦法開具四川城市車輛公司的發票”。

4月27日，鐘先生向成都12345投訴。“投訴處理反饋的意見是‘已反饋給阿維塔總部處理’。”鐘先生說，“5月11日，銷售人員開始收集審核失敗的資料，說是向上級反映，后來同意補償3萬分的積分。”

5月24日，記者致電銷售人員李女士，她對記者解釋稱：“補貼要滿足一定的條件才能報名，阿維塔是重慶的公司，本身不能參加這個活動，原先想幫車主們去申請到這個福利，用四川城市車輛公司的名稱去報名，看總部能不能給我們開發票，但總部識別有風險，就沒有給我們開發票。并且，在賣車的時候沒有給鐘先生說過有補貼的事情。”

四川城市車輛公司：只負責阿維塔售后

那么阿維塔成都高新區分公司和四川城市車輛公司這兩家公司到底是什么關系？發票問題究竟是如何產生的？5月23日，記者來到成都火車南站西路865號，通過“AVATR”“阿維塔中心”等品牌標識、展廳及內部陳列車輛，判斷這里是阿維塔4S店，在入口處的道路旁記者則看到有“城市車輛”四個字。

銷售人員譚女士告訴記者，這里是阿維塔機場路店，阿維塔成都高新區分公司在成都共有10家門店，所有門店開的發票都是同一家公司，所有的車輛都在這里交付。記者詢問四川城市車輛公司和阿維塔成都高新區分公司關系時，譚女士說：“四川城市車輛公司只是投資人，運營是阿維塔公司，人員都是阿維塔的人。”

了解到記者的采訪意圖后，譚女士經過一番電話溝通，然后對記者說：“我們領導層已經知道了這件事，后續會有專門的人給你解釋。”

5月24日，記者采訪了四川城市車輛公司負責阿維塔售后的負責人魏先生。魏先生表示：“我是負責阿維塔售后的，銷售方面不歸我管，但是你說的這件事情，也可以跟你解答，可能是你們沒搞清楚阿維塔的運營模式。”

魏先生告訴記者，阿維塔是直營模式，銷售板塊全部是直營，銷售顧問也是阿維塔的人，而售后服務目前不是直營模式，四川城市車輛公司是阿維塔成都授權的服務中心，負責阿維塔售后，“火車南站西路865號”是四川城市車輛公司的所在地。

魏先生說：“成都高新區的購車獎勵政策規定，銷售主體必須是高新區的企業，四川城市車輛公司屬于高新區的企業，要申領購車補貼，發票主體肯定必須是四川城市車輛公司。阿維塔既然走直營模式，四川城市車輛公司沒有阿維塔的銷售授權，開的發票肯定是阿維塔公司的。不光是阿維塔，其他品牌也出現過這種問題。不存在什么欺詐，這是一個正常的現象。”

“明知道開不出來發票，四川城市車輛公司為什么還要阿維塔報名參加補貼活動？”記者問。魏先生說：“具體就不清楚了，因為目前四川城市車輛公司沒有銷售負責人，阿維塔走的是直營模式，四川城市車輛公司管不了。”

截至記者發稿時止，記者尚未接到阿維塔成都高新區分公司的任何回復。

●編后

四川成都高新區政府推出新能源車購車補貼，這本是促進消費、與民讓利的惠民行動。但是上述報道中成都阿維塔4S店的做法，卻使政府的政策不能落地、消費者的福利被剝奪。開票的是阿維塔成都高新區分公司，參加補貼活動的卻是四川城市車輛公司，貍貓換太子式的銷售坑的是消費者。經營者不能用沒有告知過消費者的所謂“直營銷售，分散售后”，來抗辯對消費者的傷害，無心之過也好有意之舉也罷，消費者受到誤導是事實。無論如何消費者的權益應當得到保護，政策紅利必須惠及消費者。本報將持續關注該事件進展。（中國消費者報 記者劉銘）