半島網評論員 孟祥龍

       在晚會和電影唱主角的春節這段日子，低調開播、口碑漸漲的開年大戲《南來北往》，是扛起電視劇大旗的絕對主力。這部劇已播出大半，接近尾聲，20日這天的單集收視率破3，證明了這個以鐵路公安為主線的故事的確抓住了全國觀眾的心。

       在眾多評說這部劇為何能贏得龍年開門紅的分析中，都不約而同地認為，《南來北往》的拍攝地選得極好，鏡頭中的實景完全反映了時代印記，也充分彰顯了鐵路特色。來了興趣的觀眾和娛媒稍微一扒，山東濰坊的坊茨小鎮就跟著這部劇一起紅了起來。據說，在春節期間迎來了一波文旅小熱潮。

       其實，“坊茨小鎮”是這片區域翻新改造后有點洋氣的新名字，它的前身就是依托膠濟鐵路發展起來的坊子站和坊子煤礦組成的近代工業區。也正因為此前毫無存在感的坊子依靠礦業異軍突起，跟自古有之的千年名城濰縣可以旗鼓相當，所以才有了濰坊這個各取首字的城市名。

       由于多種因素的綜合影響，已經喪失礦產和交通用途的坊子，依然比較完好地保存了它的歷史風貌，以“坊子德日建筑群”之名入選了第七批國保，是非常寶貴的工業遺產，其中的德式扇形車庫是全國唯一。山東膠濟鐵路的坊子與黑龍江中東鐵路的橫道河子，也是我國形制和建筑保存最完整最原味的近代機車小城。

       在修舊如舊的文保修繕、文旅提升后，以坊茨小鎮重新示人的坊子，成為山東省極力打造的“膠濟鐵路文化體驗線”的重要節點之一。在這條串連起了青島、濰坊、淄博、濟南等城市的鐵路文化體驗線上，除了坊茨小鎮之外，作為膠濟鐵路起點的青島也有不少歷史遺存，比如中共青島地方支部舊址紀念館就是曾經的鐵路工人宿舍，比如歷史比青島啤酒還早的青島近代工業鼻祖四方機廠舊廠區，已經變成了公園和文創區，比如青島近些年來精心活化的大鮑島老城區，實際上就是從山東各地遷來的初代“青漂”，緊靠著膠濟鐵路沿線聚集形成的近代商埠。

        《南來北往》帶動著坊子火起來了，希望有哪部影視作品能把青島積淀百余年的鐵路特色也給呈現出來。