半島全媒體記者 郭振亮

2023年12月26日零點，重慶高架路主線及九對匝道正式通車。高架路跨越市北、李滄、城陽三區，從南北交通大動脈蝶變為快速立體交通新走廊，讓城市快速路體系“成環成網”，為市民出行提供新的“更優方案”。

重慶高架路開通首日，許多市民朋友都是第一次跑，還不了解具體路線，為方便市民朋友通過重慶高架路迅速到達出行目的地，相關部門給出了建議出行路線如下：

①淮安路匝道-重慶南路-南京路，向南聯系前海區域、CBD周邊；

②淮安路匝道-溫州路-人民路，向西聯系人民路周邊；

③山東路-撫順路-連云港路聯系CBD周邊；

④山東路地面輔路-鞍山路-連云港路聯系CBD周邊。

記者了解到，山東路敦化路路口自12月26日零時起禁止左轉，從重慶路瑞昌路方向駛往青島中央商務區的車輛，可由山東路進入鞍山路右轉連云港路進入；沿杭鞍高架西向東方向駛往青島中央商務區的車輛可在山東路下橋口沿鞍山路直行至連云港路口右轉進入。 目前，交警部門在重慶高架路7處立交節點，9對上下橋匝道，以及周邊主干道等重點部位設置的17處固定崗和15處巡邏崗全部上崗。重慶路高架路及周邊道路啟動高強度勤務，轄區大隊在工作日早晚高峰、節假日及平峰期間，加強巡檢巡控，實時關注交通流變化，根據實際交通流量優化警力部署。

據了解，針對市民反應的早晚高峰時段個別下橋匝道擁堵問題，按照工期計劃，本次重慶高架路主線及九對匝道率先實現通車，橋下地面道路及部分節點立交仍需繼續組織實施，地面道路需占用部分車道組織交通調流，會對部分匝道口處的交通造成影響，隨著后續工程推進，相應影響會得到改善。

那重慶高架路項目接下來還要繼續開展哪些建設呢？據建設單位介紹，重慶高架路計劃在2024年底前完成唐山路立交剩余匝道和金水路、長沙路兩座跨線橋施工，進一步強化東西向交通通行能力，同步完成重慶路地面道路（含路口渠化）、兩側人行道、設施改造和綠化還建。

重慶高架路作為東岸城區“四縱五橫”快速路網中貫通南北的中軸快速路，交通功能強，服務范圍廣。正式通車后，重慶高架路同時串聯起東岸城區4條快速路和17條主干路，將有效緩解環灣路，黑龍江路，青銀高速等南北向通道交通壓力，均衡東西向車流，進一步發揮路網整體效能。相信隨著后續工程推進實施、交通組織不斷完善，重慶路周邊環境和設施將更加完善，重慶高架路這座南北交通大動脈的綜合效益將持續釋放。