半島全媒體特派記者 杜金城

來采訪北京冬奧前，看過一條關于冬奧高鐵專列的新聞。了解到世界首個高鐵5G超高清奧運演播室就落地在這個冬奧專列上，并且專列的時速能達到350公里/小時。沿途的風景也是特別有魅力，可以欣賞北方山川壯美的冬季景觀。更方便的是，車廂內的電視在冬奧期間會播放4K超高清比賽直播。這一切吸引了我，也讓我下決心無論如何要在北京冬奧期間體驗一把冬奧專列的魅力。

根據我預定的住宿行程，2月14日我就要轉戰(zhàn)張家口賽區(qū)。一大早，乘坐大巴車來到北京的清河火車站，作為冬奧閉環(huán)內的工作人員，我們在鐵路訂票網站上可以享受到了免費購買這段高鐵車票的待遇。

從清河火車站到張家口的太子城火車站一共需要50分鐘。我預定的是中午11時的火車，走進車站，從二樓的進站大廳就能夠看到這趟奧運版的“復興號”。根據工作人員介紹，這列專列有個非常喜慶名字叫做“瑞雪迎春”。

遠遠望去，列車宛若一條耀眼的冰藍色絲帶，上面點綴的冰雪粒子和一幅幅冰雪運動剪影暗示著“它的身份”。走進“冰雪專列”的車廂內部，處處可見冬奧元素，“冰墩墩、雪容融”小貼紙、冰雪主題郵局等驚喜不斷。

北京冬奧列車是為保障冬奧運輸而專門開行的列車，連通北京冬奧會的北京、延慶、張家口三個賽區(qū)。據了解，“瑞雪迎春”號動車組有8組，為4動4拖動力分散式動車組，可承載564人；車廂還專設智能媒體工作區(qū)、高鐵5G超高清演播室、滑雪器材存放區(qū)等，儼然成為一個移動式便捷辦公場所和專業(yè)冰雪運動后援室。

當天上午有谷愛凌的女子坡面障礙技巧資格賽，在列車上記者們都放倒座椅，非常享受地觀看著比賽直播。我也突然想起自己需要查找一點資料，打開手機連上專列提供的5G網絡，速度果然飛快。這兩天因為剛剛下過大雪，窗外的雪景也是異常美麗。不禁感嘆，科技冬奧帶來的不僅是工作中的便捷，更有身心愉悅帶來的幸福感。

其實，翻查資料可以發(fā)現(xiàn)，這次的北京冬奧專列可以稱得上是中國鐵路發(fā)展歷史上的一場跨越百年時空的對話。大伙都知道，國內首條由中國人自行設計的京張鐵路由中國鐵路工程專家詹天佑主持修建，1905年9月開工修建，歷時四年建成并投入營運。113年后，從它那標志性的“人字形”軌道呼嘯而過的，正是京張高鐵上的北京冬奧專列。

在這條“穿越時空”的冰雪高鐵上，半島全媒體記者還驚喜的發(fā)現(xiàn)了來自家鄉(xiāng)的特產青島啤酒。作為這屆北京冬奧會官方贊助商，青島啤酒多款產品亮相在冬奧專列上，為這條冰雪專列增加“中國味道”，也讓我這名來自青島的記者多了幾分自豪與驕傲。

50分鐘的車程不知不覺間度過，乘務員播報到站的時候，心里真是有種意猶未盡的感覺。在古老的鐵路線上，中國人用智慧建造了高科技的冬奧專列，迎接著有百年歷史的冬奧到來。這種歷史、現(xiàn)代與科技的碰撞不由得不讓人心生感嘆：躬逢盛世真當全力以赴！