青島膠東國際機場啟用，與公路、鐵路交通無縫銜接。徐常青 攝

3日下午，記者從市政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，青島市“十四五”綜合交通運輸發展規劃近期印發。按照規劃，到“十四五”末，全市鐵路運營里程將達到740公里；高速公路通車里程將達到910公里，普通國省道一級公路比重將達到52%；青島港貨物吞吐量將實現6.7億噸，集裝箱吞吐量將達到2580萬TEU，集裝箱航線將超過200條；膠東國際機場旅客吞吐量將達到4100萬人次，貨郵吞吐量將達到43萬噸，洲際航線將達到14條。

打造國際性綜合交通樞紐城市

規劃圍繞1個總目標、2個著力點、3個重大轉變、4個一流建設、5大發展理念、6大發展領域，加快推進“十四五”綜合交通運輸發展。一個總目標：圍繞打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐總目標，支撐青島建設全球海洋中心城市。兩個著力點：依托港口和航空兩大著力點，以世界一流港口和國際航空樞紐為核心，突出開放融合，構建“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的青島交通大格局。三個重大轉變：一是由規模速度型向質量效益型轉變，二是由相對獨立發展向更加注重一體化融合發展轉變，三是由依靠傳統要素向更加注重創新驅動要素轉變。四個一流建設：國際視野下打造交通運輸“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”。五大發展理念：將“安全、便捷、高效、綠色、經濟”五大發展理念貫穿于現代綜合交通運輸體系建設的全過程中。六大發展領域：重點圍繞交通基礎設施建設、客運服務提升、物流降本增效、可持續交通發展、開放環境打造、行業治理能力提升六大領域，協同推進，共同發展。

鐵路運營里程將達740公里

根據規劃，到2025年，安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通運輸體系邁上新臺階，綜合交通網絡系統性、與經濟社會發展協同性明顯提升，依托重大工程，創建交通強國示范城市，基本建成“主城區與市內各區市40分鐘通勤、膠東經濟圈1.5小時通達、國內主要航空樞紐城市3小時覆蓋”的綜合交通網，完善國際運輸網絡布局，初步打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐，服務支撐全球海洋中心城市發展。具體而言，到“十四五”末，全市鐵路運營里程將達到740公里；高速公路通車里程將達到910公里，普通國省道一級公路比重將達到52%；青島港貨物吞吐量將實現6.7億噸，集裝箱吞吐量將達到2580萬TEU，集裝箱航線將超過200條；膠東國際機場旅客吞吐量將達到4100萬人次，洲際航線將達到14條。

打造全國主要的國際物流中心城市

規劃給我市確定的主要任務是：打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐城市：全力構建以空港和海港為輻射中心、以高速鐵路和高速公路為骨干、與城市交通系統緊密銜接的現代綜合交通運輸體系；全力打造“四廊四路十字星、三縱三橫雙樞紐”的綜合交通運輸網絡格局，完善“五縱五橫六連”高速公路網，優化鐵路干線網布局，大力發展港口樞紐經濟，全力推進青島國際航運服務中心建設，以轉場運營為契機加快拓展膠東國際機場航線網絡布局。

打造全國主要的國際物流中心城市：推動樞紐節點布局優化，加快推進“六區十一園”建設；構建“2+5+2”多式聯運發展格局，加速向沿黃流域、日韓、東南亞等地區拓展，加快形成聯通歐亞、輻射全球的國際物流大通道網絡體系；推進國際合作和標準對接，做大企業聯盟，引導企業轉型，支持多式聯運發展。

打造人文時尚宜居幸福的現代公交都市：圍繞五市一體化，構建以青島為中心的城際客運體系，完善以城際鐵路為主體，以公路為補充的大容量、快速度捷運系統；持續推進軌道交通建設，鞏固青島“公交都市”建設成果，擴大公交服務廣度和深度；加強鐵路即墨北站、平度站、萊西站等客運樞紐各種運輸方式的快速銜接，完善樞紐引導標識系統，提升綜合客運樞紐服務品質；優化人文交通設施，持續關注特殊出行群體，優化出行服務機制，增強交通出行人文關懷。

打造可持續發展的智慧生態交通城市：構建集約高效、泛在互聯、全域一體的青島市海陸空鐵一體化綜合交通智慧運行與服務體系；建設“綜合交通大數據一體化應用平臺”，推進智慧港航、智慧公路、智慧樞紐、智慧出行、智慧物流、智慧執法六大領域發展；推進綠色集約循環發展，完善交通運輸安全生產治理體系，強化交通應急救援能力，深化交通標準化建設。

觀海新聞/青島晚報 記者 徐美中