半島全媒體首席記者 李曉哲

項目落地攻堅相當程度上便是推動產業發展。在全市轉作風創一流當排頭動員會暨“項目落地年”觀摩總結會上,市委副書記、市長趙豪志指出,要重點打造海洋經濟、智能家電、新一代信息技術、新能源汽車、軌道交通裝備等一流產業集群,大力發展航空航天、生物醫藥、新能源新材料等新興產業,緊緊圍繞產業推進創新,推動產業基礎高級化、產業鏈現代化和產業集群化發展。

政府出資催生“獨角獸”

抓項目是促發展的牛鼻子,圍繞產業推進便是抓項目的指南針。

今年以來,全市上下聚焦聚力15個攻勢和13條產業鏈,各項工作成效明顯,進一步展現了全市經濟向好態勢和發展動力活力。

而通過對大項目的梳理,尤其是產業項目的推進,更讓我們認清差距,進而比學趕超、加壓奮進,以更高目標、更實舉措推動青島在高質量發展中率先走在前列。

位于嶗山區的中科曙光國際信息產業項目便是一個產業引領型的項目。該項目占地面積約30畝,建設投資約6億元,計劃2022年底前投入使用。曙光國際是中科曙光在青島注冊成立的全資子公司。曙光國際正在加快推動國內先進計算、大數據、人工智能領域頂尖科技及產業創新資源在青島聚集,拉動千億產業集群,預計10年內累計實現產值逾千億元。隨著曙光國際在嶗山的發展壯大,中科曙光將分批次把先進計算、大數據和人工智能等三方面的研發、生產、銷售、運營轉移至青島,并依托國家“一帶一路”戰略開展國際業務。

通過產業項目的梳理,一個區域的發展方向呼之欲出。近年來嶗山區高新企業多點開花,尤其是獨角獸企業在全市一騎絕塵,這與其長期對高新技術企業的助推培養有很大關系,也與全區發展定位息息相關。

歌爾微電子產業園項目聚焦于集成式智能傳感器,預計2022年完成產線安裝并投產,2024年全部投產。項目整體投用后,將帶動大批國內外知名微電子企業落戶青島,促進“芯片—軟件—整機—系統—信息服務”產業生態體系的搭建,助力青島成為國內具有重要影響力的微電子產業基地。

在該項目的落地過程中,嶗山區也給出了項目方口中“最好的資源、最優的政策”；在歌爾微電子新一輪融資中,嶗山區政府出資成為最大的戰略投資者。也因此,歌爾微電子新晉成為獨角獸企業,“資本+產業”雙重推動“合肥模式”在青島落地、升級。

而圍繞歌爾微電子產業園項目,嶗山區建立了區、局、街、企四級聯動的工作機制,關口前移,無縫銜接,協同推進指導項目單位優化施工組織,加快工程進度,將項目的工期進度由原先的“年底前主體封頂”提前到6月底廠房主體封頂,10月設備調試,年內建成投產。工期提前半年以上,跑出項目建設的加速度。

項目建設跑出“青島速度”

海洋產業是青島的殺手锏,也被國家寄予厚望。青島的海洋科研力量在全國處于絕對領先地位,而如何將這一優勢轉化成為更強大的產業優勢,也是青島各方努力的方向之一。

在青島藍谷,濱海大道上一棟造型前衛的建筑,人們走到這里都會想象里邊到底是什么企業入駐。而近日記者來到這里才發現,里面藏著一個產業前景巨大的項目,這便是智能航運技術創新與綜合實驗基地項目。

該項目總投資20億元,由交通部水科院、藍谷管理局、智慧航海(青島)科技公司等共建,以智能航運戰略技術研究和產業發展為方向,致力于打造全球智能航運創新高地。已形成專利400余項,其中6項達世界先進水平,4項填補國際空白。

項目分為海上測試場、智能船舶制造基地、運控中心、航運發展研究院及產業園四部分。其中,海上測試場正辦理海域使用手續；國內首艘、世界最大的自主航行集裝箱商船“智飛”號,已于2021年4月成功下水,計劃6月底投入運營；運控中心目前仍處于運行調試階段;航運發展研究院及產業園正進行內部裝修,計劃6月底投入使用,12家智能航運骨干企業將率先入駐,中國中車等18家重量級合作項目將陸續落地,培育超百億級產業集群。

芯片產業也是近年來各地區爭先上馬的產業領域之一。位于即墨的惠科6英寸晶圓半導體功率器件項目便讓我們對青島在該領域的產業布局有了信心。

該項目是惠科集團全國七大基地中唯一一座半導體工廠,也是省新舊動能轉換優選項目。這個項目僅用70天完成主體結構封頂,跑出了項目建設的“青島速度”。項目于2021年1月6日舉行了通線儀式,目前,正在陸續引進并安裝調試設備,已開始試生產；廠區污水處理等配套設施正在加快建設,預計2021年6月底全面竣工。

從紡織行業的“上青天”,到五朵金花,再到如今的百花齊放,青島產業發展底蘊豐厚、優勢明顯。面對新的發展形勢,青島更要“一手抓傳統產業轉型升級,一手抓戰略性新興產業發展壯大”,在高質量發展創一流的道路上攫取源源不斷的動力。

探項目

從第一輛汽車到支柱產業

汽車產業項目在各區市的項目清單里頻頻出現,這也顯示出汽車產業這一“兵家必爭之地”對于區域發展的重要意義。位于即墨區的一汽解放青島汽車有限公司見證了青島汽車產業的發展,青島第一輛汽車就是從這里生產出來,如今這里不僅是中國卡車行業的骨干,還發展出重中輕及新能源全系列發展格局。就在這片區域,一個新的項目即將完工投產,為青島的汽車產業再添生力軍。

一汽解放項目觀摩現場

一汽解放新能源輕卡基地項目是由一汽解放汽車有限公司投資建設,是省新舊動能轉換優選項目。項目規劃占地約800畝,總投資32億元,預計年產10萬輛輕型、中型電動輕卡及燃油輕卡,年產值100億元。項目2021年3月主體完工,4月16日啟動設備進場安裝,提前2個月實現設備進場。項目預計2021年年底實現小批量試生產,2022年上半年投產,預期總體水平達到國內行業先進水平。

今年2月26日,奇瑞汽車青島基地在地處即墨的青島汽車產業新城開工。奇瑞汽車青島基地計劃總投資230億元,主要包括乘用車、新能源商用車、出口KD,以及相關配套零部件、物流項目,整個基地達產后年產值可達500億元以上。其中,奇瑞青島乘用車項目率先啟動,計劃投資130億元,主要生產瑞虎9X平臺系列乘用車,可年產整車30萬輛,達產后實現年產值380億元以上,年納稅12億元,拉動就業1萬余人。項目2022年3月主體完工,12月整車下線。

青島汽車產業新城總規劃面積93平方公里,是即墨區加快實施現代產業體系建設戰略,整合優勢資源打造的現代制造產業新城。按照“產城一體、組團發展”的理念,規劃“一心、三軸、六區”。青島汽車產業新城已引進包括一汽-大眾(青島)華東生產基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源龍頭項目在內的汽車類項目200余個,產品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統及多類汽車零部件,建立起比較完整的汽車產業鏈。

汽車產業新城未來還將推進汽車產業新城生活區建設,從商住用地開發、酒店建設到完善文化展示、科研孵化等配套,全面提升汽車城整體形象,全力構筑產城一體、宜居宜業的生態科技新城。