文/半島全媒體記者 張文艷 圖/青島市委黨史研究院

幾經(jīng)周折，終于踏進(jìn)四方機(jī)廠舊址。舊廠房老食堂都在改造，地面上，鐵軌蜿蜒延伸；老廠房?jī)?nèi)，舊機(jī)車安放中央，雖然杭州路上車水馬龍，它的存在竟讓一切突然歸于寧?kù)o。廠房外，醒目的大幅海報(bào)上寫著：如果，一切榮光褪去的土地仍在酣睡，那就讓我們一起去喚醒他！

城市正在前行，歷史已然遠(yuǎn)去。但那一場(chǎng)場(chǎng)轟轟烈烈的工人運(yùn)動(dòng)，那一張張名叫共產(chǎn)黨員的堅(jiān)毅面孔，永遠(yuǎn)不會(huì)被忘卻。采訪青島市委黨史研究院的專家，走訪四方機(jī)廠老職工也是廠志研究者們，聆聽中車科技園的未來(lái)規(guī)劃，希望，我們能夠喚醒的不只是土地，還有更多……

建立之初

血債累累，工人自發(fā)斗爭(zhēng)

120余載春秋，給予四方機(jī)廠這片土地的，不僅是滄桑，還是一幅幅熱火朝天的畫卷，在這幅長(zhǎng)卷中，有過(guò)剝削的血淚，有過(guò)工人的吶喊，也有過(guò)創(chuàng)造多個(gè)第一的自豪……

如今，這片舊址正在改造中，走過(guò)老廠房，撫摸紅磚的肌理，能夠真切感受到歷史的脈搏。中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司職工，也是兩代四方機(jī)廠人張成先生帶領(lǐng)半島全媒體記者踏遍舊址的每一個(gè)角落，“我父親是四方機(jī)廠老職工，小時(shí)候經(jīng)常跟著他跑到廠里來(lái)玩，有時(shí)候到澡堂洗澡，所以對(duì)每一寸土地都很熟悉”。順理成章地，張成后來(lái)成為四方機(jī)廠的職工，與此同時(shí)，他也對(duì)廠史、廠志產(chǎn)生了濃厚的興趣。即便現(xiàn)在他已經(jīng)隨著公司搬遷到了棘洪灘廠區(qū)，仍然會(huì)不時(shí)被請(qǐng)回舊址，成為廠史專業(yè)的宣講員。

四方機(jī)廠廠內(nèi)機(jī)車。

“四方機(jī)廠的前身是德國(guó)人1900年建的”，張成說(shuō)，1897年11月14日德國(guó)侵占青島，之后取得了在山東建造膠濟(jì)鐵路的權(quán)利，并成立了“德國(guó)山東鐵路公司”青島分公司。1899年9月23日，膠濟(jì)鐵路開工建造，并在距離青島7公里處設(shè)四方火車站。

火車站的修建讓下四方村的村民感到了驚詫和不安，他們眼看著這些金發(fā)碧眼的侵略者們毀壞他們賴以生存的土地，并不知道這一切給他們帶來(lái)多少可怕的災(zāi)難。隨后，曾經(jīng)能夠打魚撈蝦的掃帚灘被圈了起來(lái)，隨著一陣陣炮聲響起，小村莊南山上的石頭應(yīng)聲而落。小船載著這些石頭，來(lái)到掃帚灘，搭建起座座房屋。而這背后，流淌著中國(guó)工人的鮮血。“負(fù)責(zé)引火的工人見山上還有工人沒(méi)有下來(lái)，就沒(méi)有點(diǎn)火，趕緊通知山上的工人下來(lái)?？墒堑聡?guó)工頭根本不管，對(duì)點(diǎn)火工人又打又踢，親自點(diǎn)燃了引信”，在四方機(jī)廠工作過(guò)50多年的王玉森老人告訴半島全媒體記者說(shuō)，一聲炮響，幾十個(gè)中國(guó)工人被當(dāng)場(chǎng)炸死，甚至連尸體都找不到了，這怎能不讓人心痛！

1904年開辦的青島四方工廠（今四方機(jī)車車輛廠）大門。

慢慢的，附近的村民才知道，1900年10月20日，山東鐵路公司在下四方村南側(cè)的掃帚灘上，興建起擔(dān)負(fù)膠濟(jì)鐵路全部車輛裝配和修理任務(wù)的鐵路總廠，與四方火車站僅一墻之隔，它的名字叫“膠濟(jì)鐵路四方工場(chǎng)”（后改名四方機(jī)廠）隸屬“德華山東鐵路公司鐵道部”，是膠濟(jì)鐵路唯一的鐵路工廠，專門生產(chǎn)機(jī)車等。

兩年后，第一批廠房竣工，伴隨而來(lái)的，是產(chǎn)業(yè)工人的增多。當(dāng)時(shí)工廠內(nèi)有德國(guó)人14人，中國(guó)人270人。“這些工人大全都是男性，而且大多數(shù)都單身，沒(méi)有帶親屬”。工人隊(duì)伍不斷擴(kuò)大，到1904年，為了培養(yǎng)有一定技能的工匠，四方工場(chǎng)每年招收40到50名學(xué)徒工，進(jìn)入廠里的“藝徒養(yǎng)成所”培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

微薄的工資，殘酷的剝削，四方工場(chǎng)的工人度日如年。他們只能通過(guò)宗族、地域來(lái)結(jié)成小團(tuán)體，與統(tǒng)治者進(jìn)行斗爭(zhēng)。1914年，日德戰(zhàn)爭(zhēng)在青島的土地上爆發(fā)，硝煙過(guò)后，日本取代德國(guó)侵占青島，壓迫仍在繼續(xù)，而且愈演愈烈。

終于，工人等來(lái)了英雄，迎來(lái)了曙光。

骨干輩出

威懾四方，圣誕會(huì)“出山”

靠近杭州路的廠區(qū)邊上，一排青松挺拔而立，“這里曾經(jīng)是四方機(jī)廠的大門”，張成先生介紹說(shuō)，就在這周邊，曾經(jīng)有過(guò)重大發(fā)現(xiàn)。

那是1997年6月，工人在四方機(jī)廠擴(kuò)建小車庫(kù)挖地基時(shí)，挖出了一個(gè)紀(jì)念碑，上面刻有“倫克忠烈士紀(jì)念碑”幾個(gè)大字，拂去碑上的泥土，一些字跡依稀可辨：民國(guó)十四年九月六日，張宗昌槍殺烈士倫克忠于濟(jì)南。越五年，同人乃得表?yè)P(yáng)烈士之，所以為烈士者書之碑……十四年五卅案起，烈士目擊心傷，深信非實(shí)行三民主義無(wú)以救國(guó)，因組織工會(huì)大勢(shì)宣傳，四方一帶民氣蓋稍稍激昂矣！

顯然，這是為紀(jì)念倫克忠所立，后為了保護(hù)紀(jì)念碑的安全，將它暫時(shí)埋藏起來(lái)，結(jié)果被遺忘在地下，直到施工挖出。如今，紀(jì)念碑已經(jīng)安放在了青島一戰(zhàn)遺址博物館的青島山上，迎接來(lái)往游客的瞻仰。

與倫克忠一樣，在轟轟烈烈的四方機(jī)廠工人運(yùn)動(dòng)中，有許多位英雄為工人，為中國(guó)共產(chǎn)黨的發(fā)展壯大，付出了寶貴的生命。

郭恒祥

青島市委黨史研究院李草暉副院長(zhǎng)致力于黨史研究多年，在她給半島全媒體記者介紹的四方工運(yùn)名單里，就有郭恒祥、傅書堂、倫克忠的名字。

郭恒祥(1894-1929年)，章丘人。1894年出生在一個(gè)農(nóng)民家庭，自幼家境貧寒，沒(méi)有上過(guò)學(xué)?！扒嗄陼r(shí)代，他來(lái)到青島，應(yīng)聘到四方機(jī)廠干鉗工。他為人正直厚道，重義輕利，樂(lè)于助人，加之處事機(jī)警，有頭腦，因此深受工友們的信任”，李草暉副院長(zhǎng)說(shuō)。

雖然沒(méi)有讀過(guò)書，郭恒祥卻有著過(guò)人的組織能力，1919年初，他就曾參與組織四方機(jī)廠工人開展要求增加工薪的罷工運(yùn)動(dòng)。1919年五四運(yùn)動(dòng)期間，他曾去濟(jì)南，親眼看到工人、學(xué)生、商人們?yōu)槭栈厣綎|主權(quán)而進(jìn)行的罷工、罷課、罷市活動(dòng)，深受感動(dòng)。他買了許多折扇，請(qǐng)人寫上“勿忘國(guó)恥”、“力爭(zhēng)收回青島”、“抵制日貨”等口號(hào)，帶回青島，分送給親友，以表達(dá)他自己的愛(ài)國(guó)之心。

1922年，青島主權(quán)收回，工人們終于擺脫長(zhǎng)期以來(lái)德、日的管制，以為終于可以松口氣了。“誰(shuí)料想，北洋軍閥政府接管四方機(jī)廠后，更加巧立名目，盤剝工人。原來(lái)為日本服務(wù)的監(jiān)工、把頭，照樣當(dāng)領(lǐng)班，照樣隨意打罵工人，就連工人們經(jīng)過(guò)多年斗爭(zhēng)才獲得的年終獎(jiǎng)金、春節(jié)休假三天不扣工薪、每年每人一張免費(fèi)車票等待遇，也全被取消了。工人們大失所望”，李草暉副院長(zhǎng)說(shuō)。

在這樣的背景下，工人團(tuán)體“圣誕會(huì)”誕生了。

按著當(dāng)時(shí)民間的習(xí)俗，同行業(yè)手工業(yè)者喜歡成立行業(yè)幫會(huì)組織，以便互相提攜、互相幫助。郭恒祥便和張吉祥、郭學(xué)濂等人秘密串聯(lián)，聯(lián)絡(luò)一部分鐵工、木工、油漆匠等成立了帶行會(huì)性質(zhì)的工人團(tuán)體——“圣誕會(huì)”，宗旨是“崇敬師祖、互敬互助”，郭恒祥被推選為會(huì)長(zhǎng)。倫克忠作為積極倡導(dǎo)者，成為“圣誕會(huì)”堅(jiān)定的骨干力量。

圣誕會(huì)會(huì)徽。

曙光出現(xiàn)

遇到黨組織，無(wú)懼任何挑釁

八大湖小區(qū)王玉森先生家中，上午的陽(yáng)光溫暖柔和，干凈的房間里顯得異常明亮。從1962年起，20歲的王玉森就到四方機(jī)廠工作，一干就是40多年，直到2003年才退休。對(duì)于廠史廠志，他如數(shù)家珍，“可以說(shuō)，共產(chǎn)黨員的到來(lái)，讓四方機(jī)廠工人找到了方向，他們團(tuán)結(jié)起來(lái)，成為工廠的主人”。

1923年2月7日，北洋政府直系軍閥吳佩孚鎮(zhèn)壓京漢鐵路工人大罷工制造“二七慘案”，京漢、粵漢、津浦、鄭太、道清五條鐵路的工會(huì)，聯(lián)合組成了五路聯(lián)合會(huì)。

根據(jù)黨的指示，五路聯(lián)合會(huì)秘密派遣王荷波同志化名滿玉綱來(lái)青島，與“圣誕會(huì)”取得聯(lián)系。他向工人們介紹全國(guó)工運(yùn)的情況，啟發(fā)大家團(tuán)結(jié)起來(lái)，同封建軍閥和廠方代理人作斗爭(zhēng)。王荷波的“要為工人兄弟多辦好事，團(tuán)結(jié)一致，與統(tǒng)治者抗?fàn)帯钡慕ㄗh和郭恒祥的思想很契合，“圣誕會(huì)”隨即加入五路聯(lián)合會(huì)。從此，圣誕會(huì)有了新氣象，為工人謀得了一些權(quán)益。

“1923年秋，木工紀(jì)子貞在工作中突然中風(fēng)死亡，廠方拒絕工人‘備棺裝殮，送回原籍’的要求，是郭恒祥挺身而出，以圣誕會(huì)的名義和廠方交涉，迫使廠方同意工人的要求”，李草暉副院長(zhǎng)說(shuō)。

就在這一年的4月，山東黨組織創(chuàng)始人之一鄧恩銘來(lái)到青島，籌建黨團(tuán)組織。同年8月，第一個(gè)中共青島黨組織成立。11月，又成立了青島第一個(gè)團(tuán)組織。是年10月，鄧恩銘和郭恒祥建立了聯(lián)系。郭恒祥聘請(qǐng)鄧恩銘任“圣誕會(huì)”秘書，誠(chéng)心誠(chéng)意接受黨的領(lǐng)導(dǎo)。僅僅2個(gè)月的時(shí)間，“圣誕會(huì)”就被改造成青島市第一個(gè)在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的具有工會(huì)性質(zhì)的團(tuán)體。

1924年2月，全國(guó)鐵路總工會(huì)在北京召開，成立了全國(guó)鐵路總工會(huì)。郭恒祥作為膠濟(jì)鐵路工人的代表出席了這次大會(huì)，并被選為“鐵總”副委員長(zhǎng)。鄧恩銘在給劉仁靜的信中說(shuō)“四方會(huì)長(zhǎng)本來(lái)就不壞，自此次鐵總會(huì)歸來(lái)，勇氣與決心更增百倍”，“總而言之，四方機(jī)廠工會(huì)，儼然就是青島總工會(huì)的象征”。隨后，由鄧恩銘的介紹，郭恒祥加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為共產(chǎn)主義者中的一員。

就在郭恒祥和他領(lǐng)導(dǎo)下的“圣誕會(huì)”的工作逐步走上正軌的時(shí)候，鐵路當(dāng)局開始如坐針氈，尋釁鎮(zhèn)壓了。1924年2月，廠方竟串通工賊栽贓陷害工人，硬說(shuō)鐵匠劉鳳祥等人偷去了客車場(chǎng)的新帆布圍裙，將劉等四人開除，并交法院查辦。郭恒祥親自出面與廠長(zhǎng)交涉，要求恢復(fù)劉鳳祥等人的工作。廠長(zhǎng)拒不答應(yīng)，還把責(zé)任推向管理局。郭恒祥等研究決定，舉行全廠罷工，到管理局請(qǐng)?jiān)??！跋挛?點(diǎn)，一聲汽笛響，1200多名工人沖出廠門，乘火車到市里，包圍了管理局辦公室。郭恒祥等5名代表向局長(zhǎng)提出條件：釋放被捕工人，立即使其復(fù)工；工人們每日增加工資一角；工人死亡要有棺材等。局長(zhǎng)拒不答復(fù)。工人們堅(jiān)守條件，僵持到晚上8點(diǎn)多，局長(zhǎng)被迫答應(yīng)了五項(xiàng)條件。次日，劉鳳祥等四人開開心心上班了。這次斗爭(zhēng)勝利，工人士氣大增，斗爭(zhēng)的信心更足了”。

1925年5月，青島工人和各界人士游行聲討青滬慘案制造者，支援紗廠工人正義斗爭(zhēng)的情景。

廠方不甘心失敗，一面策劃鎮(zhèn)壓，一面進(jìn)行威逼利誘，企圖分化瓦解。他們找到郭恒祥等人，稱只要取消“圣誕會(huì)”，并保證不再辦工會(huì)，就提拔他們當(dāng)監(jiān)工。郭恒祥等人看穿了敵人的詭計(jì)，針鋒相對(duì)地回答：“我們是為工人辦事的，不是為自己?！?/p>

1924年3月19日，是圣誕會(huì)第二個(gè)圣誕日，郭恒祥等決定照例唱戲，并借以慶祝罷工勝利。他們報(bào)管理局和膠澳商埠警察廳備案，路局不僅不予答應(yīng)，還宣布郭恒祥等人提議演戲，是為了捐錢肥己，將郭恒祥、郭學(xué)濂等四人一并開除。

幾經(jīng)曲折

斗志不減，四方工運(yùn)勝利

形勢(shì)又驟然惡化。

郭恒祥等人“一面命工友不可妄動(dòng)”，一面向青島黨組織負(fù)責(zé)人鄧恩銘匯報(bào)。這時(shí)正值中共濟(jì)南地委負(fù)責(zé)人王盡美在青島指導(dǎo)工作，他們一致認(rèn)為，“圣誕會(huì)”是青島最得力的工會(huì)，有舉足輕重的作用，為顧全大局，不宜作激烈對(duì)抗。郭恒祥等人服從黨的決定，為保存革命力量，隨即離開工廠。鄧恩銘在給中央的信中說(shuō)，郭等四人“頗明大義，均愿忍耐時(shí)日，作秘密活動(dòng)”。

郭恒祥離廠后，處境非常艱難，但他不顧個(gè)人安危，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)工運(yùn)。不久，他們用“圣誕會(huì)”會(huì)費(fèi)在四方開設(shè)了一個(gè)“會(huì)仙居”飯館，一面解決生計(jì)問(wèn)題，一面為黨建立秘密聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。一些黨的會(huì)議在這里召開，黨的指示在這里轉(zhuǎn)達(dá)，山東地委、鐵總派來(lái)指導(dǎo)工作的同志也在這里落腳。

1925年2月，四方機(jī)廠工人慶祝大罷工勝利，全體合影。

這年9月，江浙戰(zhàn)事爆發(fā)。8日，路局竟以“值此戰(zhàn)云彌漫之際，難免無(wú)過(guò)激派乘機(jī)煽惑鼓動(dòng)風(fēng)潮”為借口，強(qiáng)行封閉了“圣誕會(huì)”。郭恒祥按照黨的指示，秘密串聯(lián)工友，10月，鄧恩銘在四方黨的三義學(xué)校內(nèi)，以新聞?dòng)浾叩纳矸菁s集了30余名工人積極分子開會(huì)，秘密建立四方機(jī)廠工會(huì)，郭恒祥被選為工會(huì)負(fù)責(zé)人之一。數(shù)月之間，入會(huì)工人達(dá)800余人，占全廠工人的60%。

在斗爭(zhēng)中，還有一批青年工人迅速覺(jué)醒。傅書堂就是這批年輕工人中的佼佼者。傅書堂（1904-1961年），山東高密人，家境貧寒。高小畢業(yè)后，經(jīng)人介紹，在高密火車站給日本人看孩子，經(jīng)常被打，不堪虐待辭工，改在火車站擦車。1923年來(lái)到青島，考入四方機(jī)廠藝徒養(yǎng)成所，畢業(yè)后被分配在化驗(yàn)室工作。青島黨組織非常重視對(duì)工人的培養(yǎng)和教育，1924年10月，黨在四方機(jī)廠發(fā)展了傅書堂等12名團(tuán)員，建立了四方機(jī)廠社會(huì)主義青年團(tuán)支部。接著，鄧恩銘又在這批青年團(tuán)員和工人積極分子中，先后發(fā)展了傅書堂、紀(jì)子瑞等入黨。入黨后的傅書堂斗爭(zhēng)更加堅(jiān)決，而且有勇有謀，成為青島早期工人運(yùn)動(dòng)的骨干。

1925年2月間，膠濟(jì)鐵路管理局發(fā)生浙江派和山東派爭(zhēng)奪局長(zhǎng)位置的內(nèi)訌，引起膠濟(jì)鐵路全線大罷工。鄧恩銘、郭恒祥等一致認(rèn)為，敵人內(nèi)部這一矛盾可以利用，乃決定發(fā)動(dòng)全廠大罷工，以打擊封建軍閥、買辦階級(jí)，顯示膠濟(jì)鐵路工人的巨大力量，同時(shí)改善工人的政治和經(jīng)濟(jì)地位，提高工人的覺(jué)悟和斗爭(zhēng)能力。他們首先成立罷工委員會(huì)，傅書堂被選為委員會(huì)委員。他和倫克忠等幾位工人代表一起，首先找廠長(zhǎng)和膠濟(jì)鐵路管理局內(nèi)的山東地方派談判，提出了恢復(fù)被開除的郭恒祥等四名工人的工作等5項(xiàng)條件。

開始廠方答應(yīng)“研究研究”，隨即又派軍警鎮(zhèn)壓。倫克忠挺身而出，質(zhì)問(wèn)警務(wù)處長(zhǎng)：“你們每月拿七八十塊錢，有房子住，有吃有穿，我們工人一天才掙三四毛錢，老婆孩子一大拖拉，還能活下去嗎？不答應(yīng)條件我們決不復(fù)工”。警務(wù)處長(zhǎng)理屈詞窮，只好帶領(lǐng)路警灰溜溜地走了。

在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，全廠工人開始了大罷工。傅書堂、紀(jì)子瑞等帶領(lǐng)罷工工人包圍了路局和廠長(zhǎng)辦公樓。罷工一直堅(jiān)持了9天，最后獲得勝利，郭恒祥等四人重新回廠工作。罷工勝利后，正式成立了膠濟(jì)鐵路總工會(huì)和四方機(jī)廠分會(huì)，傅書堂被選為總工會(huì)副委員長(zhǎng)兼秘書。這次罷工的勝利，意義重大，不但鼓舞了四方機(jī)廠工人的斗志，而且直接拉開了1925年青島日商紗廠工人大罷工的序幕。

青滬慘案

工運(yùn)低潮，英雄不會(huì)被遺忘

1986年，王玉森作為廠志的編撰人員，去采訪青島解放前的最后一任廠長(zhǎng)施履凱，“雖然他不是共產(chǎn)黨員，但在四方機(jī)廠已經(jīng)停工、工人生活相當(dāng)困難的情況下，他還一心想著工人，專程到南京去找交通部要工資。當(dāng)時(shí)交通部的官員一看他來(lái)了，立刻要帶他到臺(tái)灣省去”。而施履凱早已認(rèn)定，中國(guó)共產(chǎn)黨才是偉大的黨，才能夠領(lǐng)導(dǎo)工人階級(jí)，所以他沒(méi)有答應(yīng)，找了個(gè)借口離開了南京。當(dāng)時(shí)交通已經(jīng)中斷，他步行走了一個(gè)多月才回到廠里?！爱?dāng)年黨組織遭到破壞，但中國(guó)共產(chǎn)黨沒(méi)有離開青島工人，他們轉(zhuǎn)入地下，繼續(xù)斗爭(zhēng)”，直到退休前，王玉森還在為一批又一批的年輕人講述著廠里的烈士故事，“是工人運(yùn)動(dòng)影響了后來(lái)人”。

李慰農(nóng)

時(shí)間回到1925年5月間，正當(dāng)紗廠工人罷工斗爭(zhēng)如火如荼之際，青島黨組織負(fù)責(zé)人、罷工領(lǐng)導(dǎo)人鄧恩銘被捕，山東地委迅即派剛從蘇聯(lián)回國(guó)的李慰農(nóng)以青島地委書記的身份來(lái)青島，負(fù)責(zé)黨的工作，同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)工運(yùn)。李慰農(nóng)來(lái)青島后，首先成立了中共四方支部，傅書堂被選為支部委員，成為李慰農(nóng)的左膀右臂。

是年5月29日，由于日本資本家勾結(jié)反動(dòng)政府鎮(zhèn)壓工人運(yùn)動(dòng)，制造了震驚中外的“青島慘案”，第二天，上海又發(fā)生了英帝國(guó)主義槍殺中國(guó)工人的“五卅慘案”，合稱“青滬慘案”。

然而，血案并沒(méi)有結(jié)束。

1925年7月25日，青島日商紗廠工人舉行了第三次大罷工，“26日凌晨，張宗昌命令其后方司令尹錫吾率領(lǐng)大批軍警突然包圍了四方機(jī)廠，封閉膠濟(jì)鐵路總工會(huì)和滬青慘案后援會(huì)，搗毀四方機(jī)廠和各紗廠工會(huì)，逮捕四方機(jī)廠工人糾察隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙石恪等14人，破壞了中共四方支部。中共四方支部書記李慰農(nóng)、中共山東地委委員劉俊才、工運(yùn)領(lǐng)袖王星五以及《青島公民報(bào)》主筆胡信之等被捕”，青島市委黨史研究院研究二處處長(zhǎng)王華艷告訴半島全媒體記者，遭難最重的四方區(qū)，交通完全斷絕，工人運(yùn)動(dòng)走向低潮。

胡信之

7月29日凌晨，敵人在團(tuán)島將李慰農(nóng)、胡信之殺害。李慰農(nóng)是最早犧牲在青島的共產(chǎn)黨員。為了揭露日本帝國(guó)主義和走狗張宗昌在青島的罪行，爭(zhēng)取廣泛的社會(huì)同情和支援，黨組織決定派黨團(tuán)組織和積極分子分赴各地，揭露青島慘案真相。倫克忠和韓文玉奔赴北京，進(jìn)行宣傳。

是年8月16日，倫克忠在天安門廣場(chǎng)上舉行的遇難者大會(huì)上，慷慨陳詞，控訴日本帝國(guó)主義和張宗昌的滔天罪行，直至?xí)灥乖诂F(xiàn)場(chǎng)。他們的行為讓張宗昌如坐針氈，張賊立刻派特務(wù)前往北京，將倫克忠和韓文玉逮捕，押往濟(jì)南。1925年9月6日，在濟(jì)南緯一路北海醫(yī)院前，年僅31歲的倫克忠灑下了最后一滴血。1926年，曾經(jīng)多次要求加入中國(guó)共產(chǎn)黨的倫克忠，終于被追認(rèn)為中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。

而郭恒祥因受到敵人的通緝，被迫返回原籍章丘。在郭恒祥的領(lǐng)導(dǎo)下，章邱的農(nóng)民運(yùn)動(dòng)蓬勃興起，當(dāng)?shù)氐刂骱兰澥謶峙?，?929年1月9日，將郭恒祥騙至“三清觀”附近秘密槍殺，年僅35歲。

同樣因第三次大罷工被通緝的傅書堂，回到家鄉(xiāng)高密開展革命工作，1926年初夏，傅書堂受到黨的派遣，曾和鄧恩銘一起秘密返回青島，恢復(fù)黨的工作。1929年，傅書堂曾代理山東省委書記。1954年曾調(diào)任山東省農(nóng)業(yè)機(jī)械廳技術(shù)處處長(zhǎng)，由于長(zhǎng)期辛苦工作，積勞成疾，1961年病逝于北京……

倫克忠紀(jì)念碑。

瞻仰烈士的照片，他們大都很年輕，因?yàn)樵诹T工運(yùn)動(dòng)中，犧牲的共產(chǎn)黨員都定格在了意氣風(fēng)發(fā)的年齡。因此，中共青島黨史紀(jì)念館里，無(wú)論是專業(yè)的講解員，還是大學(xué)生志愿者，每每講到動(dòng)情之處，都會(huì)熱淚盈眶。

拿到了四方舊址改造的設(shè)計(jì)圖，看到了紅色文化主題公園的規(guī)劃。中車科技園（青島）有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)總監(jiān)榮澈介紹說(shuō)，四方機(jī)廠輝煌的發(fā)展歷史，會(huì)通過(guò)工業(yè)遺產(chǎn)改造把歷史融入進(jìn)去，讓這片土地形成一個(gè)紅色的歷史名片。