半島記者　郭振亮　報道

本報2月24日訊　24日下午,冒著久違的春雨,3輛青島地鐵外地建設(shè)者返青專車從交運集團出發(fā),點對點奔赴陜西省商洛市、柞水縣、渭南市、潼關(guān)縣、山西省長治市、左權(quán)縣、重慶市永川區(qū)7地市,直接開到當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民工兄弟們家門口,將當?shù)?2名青島地鐵農(nóng)民工兄弟接回青島地鐵施工一線。

為切實解決外地農(nóng)民工兄弟返青困難,青島地鐵集團扎實開展工作,積極與市交通運輸局對接,市交通運輸局迅速聯(lián)系了青島市交運集團承擔青島地鐵外地建設(shè)者返青包車任務(wù)。地鐵集團充分發(fā)揮集團統(tǒng)籌作用,主動與各區(qū)市疫情防控指揮部聯(lián)系辦理運輸證明等手續(xù)。

由于疫情造成部分村鎮(zhèn)仍然存在一定程度的限制出行,造成了人員返回行程多次變動,地鐵集團加班加點、隨時隨地與施工單位核對落實人員返青計劃。交運集團全力支持,耐心細致按照青島地鐵提出的包車需求安排車輛,多次到地鐵集團提供上門服務(wù),最終為青島地鐵外地建設(shè)者量身定制了返青專車。據(jù)悉,第一批青島地鐵外地建設(shè)者返青專車共8輛大巴,專程奔赴河北、山西、河南、陜西、重慶、黑龍江等7個省份,總行駛里程約19000公里,將1號線中鐵十八局、中鐵十六局、中鐵十二局、4號線中鐵十六局四個項目共133名地鐵建設(shè)者點對點接回青島地鐵建設(shè)工地。