一人一車跑貨拉拉,90后超級“奶爸”的“真還傳”
半島全媒體首席記者 孫桂東
2016年,90后小伙譚志朋來到青島打工。由于此前跑貨運(yùn)的時候發(fā)生交通事故,欠下了外債10多萬。后來,他通過網(wǎng)貸平臺借錢,隨著利息的增長累計到20多萬。2020年,妻子跟他離婚,他一度帶著女兒跑貨運(yùn)。從今年開始,他換了新車,加上通過短視頻平臺記錄自己的生活,每個月的收入能超過一萬。為了節(jié)約用錢,他沒有租房子,吃住全在貨車?yán)铩KMㄟ^自己的努力,盡快將這些網(wǎng)貸的錢還上,讓女兒有一個更好的生活。
跑貨運(yùn)還債,常帶女兒上路
“剛換上4.2米的平板車,現(xiàn)在干貨拉拉用這個最劃算。”近日,今年34歲的小伙譚志朋發(fā)短視頻,分享自己努力的成果。從2016年開始干貨拉拉,8年多的時間跑了60多萬流水。平均下來一個月純收入只有四五千,但他已經(jīng)很滿足。
譚志朋說,他老家在東北,之前有一輛大貨車。后來出了一次交通事故,賠付完以后,還欠了親戚朋友10多萬元。
后來在朋友的介紹下,他來到青島即墨的工廠打工。“當(dāng)時工資只有2000多元,”譚志朋說,也是在工廠里認(rèn)識了對象。2018年,兩個人的女兒出生。
“不想欠親戚朋友錢,就通過網(wǎng)絡(luò)平臺借錢還給他們。”譚志朋說,網(wǎng)絡(luò)平臺的利息很高,2020年的時候因?yàn)樨涍\(yùn)生意不好干,他在平臺上的網(wǎng)絡(luò)借款逾期了。利息加上滯納金,超過了20萬。他跟妻子兩個人因此大吵一架選擇了離婚,女兒也由他照顧。
無奈之下,他只能帶著當(dāng)時只有兩歲的女兒一起上路干活。女兒也慢慢習(xí)慣了這個生活,還主動幫忙弄繩子。后來,他拍攝下來上傳到短視頻平臺,引來全國千萬網(wǎng)友點(diǎn)贊,本報也曾進(jìn)行過報道。
天氣不冷的時候,在車?yán)锎顐€帳篷過夜
女兒是牽掛,掙錢重要,陪伴更重要
剛離婚時,他跟前妻之間關(guān)系很緊張。過了三四個月以后,兩個人關(guān)系緩和了很多。兩個人經(jīng)過協(xié)商,女兒由前妻進(jìn)行撫養(yǎng),他每個月給生活費(fèi)。
“跑長途肯定賺錢,就是放不下女兒,”譚志朋說,跑長途的話,一次出去可能就要十幾天。他擔(dān)心女兒萬一有個急事,于是他就一直在附近干活,隨時都能照應(yīng)。
貨車?yán)镅b滿了全部家當(dāng)
為了省錢,他干脆沒有租房子,吃住都在車上,貨車就是移動的家。“這樣晚上有單的話看見就接了,如果租房的話,躺在床上就沒這個動力了。”譚志朋說,每一個周末,他都會抽出時間來陪女兒玩。有時候前妻上班忙,他就接上女兒一起跑貨運(yùn)。
“今年五六月份,我又帶著她跑了兩個月,”譚志朋說,女兒也非常喜歡坐在車上,一起看風(fēng)景。生活雖然辛苦了一點(diǎn),但是每次看到女兒的笑臉,他就覺著渾身又充滿了動力。
跑貨運(yùn)+做主播,希望早日還清欠款
今年9月份,他攢錢買了一輛新的平板貨車。相比于面包車,貨車的訂單更多,而且價格更高一點(diǎn)。因?yàn)椴辉敢馀荛L途,每個月的收入只有四五千元。
不過,好在貨拉拉平臺有一個流量扶持計劃,鼓勵貨車司機(jī)記錄自己的生活,然后發(fā)布到短視頻平臺上。根據(jù)平臺的流量,會發(fā)放一定補(bǔ)貼。
目前,他的抖音短視頻賬號已經(jīng)有9.3萬粉絲。在沒有訂單或者晚上休息的時候,他也會開直播,分享自己跑貨拉拉的經(jīng)驗(yàn)。每一條短視頻,播放量有幾萬或者幾十萬。
譚志鵬說,現(xiàn)在一個月三四千元,短視頻平臺包括抖音、快手以及視頻號這些,一個月也有七八百元。換了新貨車以后,他相信訂單也會更多,一個月收入過萬肯定沒問題。
由于不少平臺的借款已經(jīng)逾期,本金加上利息等已經(jīng)超過20萬。他正在努力攢錢,一筆一筆地還錢,目前已經(jīng)結(jié)清了幾筆金額相對較小的。
“爭取盡快還上,同時也能給女兒一個更好的生活,”譚志朋說,女兒就是他最大的牽掛。不僅如此,他今年還加入了一個針對卡車司機(jī)的公益組織。遇到有困難的卡友,他也會從為數(shù)不多的生活費(fèi)里擠出幾百元,幫助其他人。
“遇到比我還困難的人,能幫一把是一把,”譚志朋說,也是給孩子做一個榜樣,心里要充滿陽光,做一個積極向上對社會有貢獻(xiàn)的人。
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