8月27日，青島航標(biāo)處值班人員查看航標(biāo)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)青島港、董家口港、日照港和嵐山港17座航標(biāo)出現(xiàn)位置異常報(bào)警。青島航標(biāo)處立即組織召開協(xié)調(diào)會(huì)，分析研判航標(biāo)移位原因，就恢復(fù)時(shí)間及具體舉措進(jìn)行部署，28日凌晨開始應(yīng)急恢復(fù)作業(yè)。截止9月1日，青島航標(biāo)處共調(diào)動(dòng)4個(gè)基層站、3艘海巡船參與應(yīng)急作業(yè)，歷時(shí)61個(gè)小時(shí)，航程約391海里，順利完成故障航標(biāo)應(yīng)急恢復(fù)，轄區(qū)海上交通安全得到有效保障。

近日，受弱冷空氣、出海氣旋以及臺(tái)風(fēng)“珊珊”的共同影響，青島和日照地區(qū)附近海域風(fēng)力達(dá)7級(jí)陣風(fēng)8-9級(jí)局部11-12級(jí)，海面風(fēng)浪達(dá)到2.5到3.5米。8月27日，青島航標(biāo)處值班人員查看航標(biāo)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)青島港、董家口港、日照港和嵐山港17座航標(biāo)出現(xiàn)位置異常報(bào)警。面對(duì)緊急情況，青島航標(biāo)處立即召開協(xié)調(diào)會(huì)，會(huì)議要求，要迅速采取措施，確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)故障航標(biāo)，保障轄區(qū)船舶航行安全。因海上風(fēng)浪較大，無(wú)法派遣船舶出海處置，青島航標(biāo)處航標(biāo)導(dǎo)航科先行發(fā)布航行警告，同時(shí)工作人員通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)密切跟蹤移位燈浮標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)。

28日凌晨，青島航標(biāo)處搶抓有利天氣，協(xié)調(diào)青島航標(biāo)處船舶管理中心、日照航標(biāo)管理站、嵐山航標(biāo)管理站、董家口航標(biāo)管理站，增派“海巡1501”輪、“海巡15027”輪、“海巡15060”輪前往轄區(qū)緊急開展恢復(fù)工作，同時(shí)利用拖輪、漁船等社會(huì)力量的船舶優(yōu)勢(shì)，全力推進(jìn)故障航標(biāo)恢復(fù)工作。截止8月30日，故障航標(biāo)已全部得到恢復(fù)，轄區(qū)海上交通安全得到有效保障。

下一步，青島航標(biāo)處將繼續(xù)通過(guò)提升航標(biāo)監(jiān)控智能化、作業(yè)規(guī)范化水平，加強(qiáng)航海保障應(yīng)急體系建設(shè)，加強(qiáng)航標(biāo)設(shè)施的監(jiān)控與維護(hù)，保障轄區(qū)航標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，為海上交通安全提供堅(jiān)實(shí)保障。