半島記者　尹彥鑫

國慶節(jié)假期即將來臨,全國道路出行需求旺盛,將迎來以旅游為主的出行高峰,道路交通事故風(fēng)險加大。日前,在公安部交管局的指導(dǎo)下,高德地圖根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)預(yù)測分析,發(fā)布了《2018十一黃金周安全出行預(yù)警報告》(以下簡稱“《報告》”),為廣大群眾十一黃金周道路出行提供科學(xué)的出行提示。

今上午高速最擁堵

《報告》顯示,今年國慶出程峰值為10月1日,這一天也是國慶期間高速擁堵程度最高的一天。10月2日-4日,處于相對平穩(wěn)狀態(tài)。返程期間,10月5日為返程高峰,10月6日有一個返程小高峰,隨后回落,8日恢復(fù)至平日狀態(tài)。

從區(qū)域看,國慶期間,珠三角地區(qū)高速擁堵程度最高,長三角次之,京津冀與成渝地區(qū)擁堵程度相當(dāng)。珠三角地區(qū)、長三角地區(qū)、京津冀地區(qū)高速10月1日9點-11點為擁堵峰值,成渝地區(qū)高速10月1日10點-12點為擁堵峰值。此外,出程期間,全國范圍內(nèi)廣東省高速擁堵里程占比最高,其次是江蘇省、浙江省,省會城市武漢、南寧、長沙、昆明等周邊高速也易發(fā)生擁堵緩行現(xiàn)象。返程期間,由于出行較為分散,易擁堵緩行區(qū)域也相對分散,擁堵程度遠低于出程期間。自駕出行,應(yīng)提前規(guī)劃出行時間和路線,盡量避開首尾出行高峰。

可選擇國道或省道

《報告》顯示,國慶期間,全國部分高速擁堵程度較高,尤其是10月1日出程,高速交通壓力較大,導(dǎo)致出行時間較長。但通過歷年交通大數(shù)據(jù)預(yù)測發(fā)現(xiàn),部分擁堵高速路段,其周邊的國道、省道等路段則較為暢通。例如,預(yù)計今年10月1日,泉南高速(南寧段)出城方向交通壓力較大,部分路段基本上全天處于易擁堵緩行狀態(tài),但其旁邊322國道則較為暢通。

《報告》數(shù)據(jù)分析團隊建議,十一出行如遇高速擁堵情況,可及時查看高德地圖實時路況和使用躲避擁堵功能,選擇相對暢通的國道或省道通行。此外,全國40多個交通管理部門已經(jīng)聯(lián)合高德地圖推出了“智慧誘導(dǎo)”功能,用戶通過高德地圖可接收到“交警推薦”的通行路線,及時躲避擁堵。

“三急”行為京津冀最多

國慶期間,車流量大、車流密集、車間距小,極易發(fā)生急剎車、急轉(zhuǎn)彎并線、急加速等行為。為此,高德地圖通過對“三急”(急剎車、急轉(zhuǎn)彎、急加速)海量駕駛行為數(shù)據(jù)進行挖掘,嘗試分析了用戶的駕駛行為特征,為用戶出行提供預(yù)警提示。

《報告》顯示,高德地圖用戶平均一次導(dǎo)航,急加速行為發(fā)生次數(shù)最高,其次是急轉(zhuǎn)彎和急剎車。而從“三急”高發(fā)路段的路型特征來看,急轉(zhuǎn)彎和急加速在匝道發(fā)生均次最高,急剎車在樞紐發(fā)生均次最高。此外,通過對十一期間全國高速駕車用戶駕駛行為數(shù)據(jù)進行挖掘,三大經(jīng)濟區(qū)高速路段中,京津冀“三急”駕駛行為高發(fā)路段分布最多。

近年國慶假期自駕游占比超過一半以上,私家車肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)占43%。由于當(dāng)前私家車駕駛?cè)说婉{齡群體大,且日常主要在城市市區(qū)開車,長途駕駛和高速、山路駕駛經(jīng)驗不足,肇事風(fēng)險大。