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成達(dá)集團(tuán)售車現(xiàn)質(zhì)量問題 消費(fèi)者維權(quán)難專題報(bào)道
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成達(dá)集團(tuán)售車現(xiàn)質(zhì)量問題 消費(fèi)者維權(quán)難 專題報(bào)道
半島網(wǎng)友 上汽通用變速箱缺陷：
發(fā)表時(shí)間： 11/25 10:56
本人2013年9月12日提英朗GT1.6自動舒適版，2014年9月26日（12000公里左右）第一次出現(xiàn)變速箱問題，車子在行駛途中突然失去動力，踩油門轉(zhuǎn)速會非常高，但是沒有動力，檢查發(fā)現(xiàn)只能用二檔行駛，一加到三檔，發(fā)動機(jī)就空轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速狂彪。經(jīng)換模塊和電池閥后跑了剛好１年，2015年9月13日（24000公里左右）又出現(xiàn)同樣問題，而且問題更加嚴(yán)重。經(jīng)換閥體和模塊后，問題雖然沒出現(xiàn)，但換檔頓挫、延遲現(xiàn)象仍然存在（通用說是正常現(xiàn)象，我只能呵呵了），而且在長下坡滑行時(shí)會出現(xiàn)不會自動升檔（就是3檔不會升4檔），即使升檔，轉(zhuǎn)速也要升到4000以上才會升檔。把我遇到的問題在此說出來不為別的，只是希望把通用變速箱問題告訴更多的人，避免大家上當(dāng)受騙。上汽通用自2008年開始自產(chǎn)變速箱，技術(shù)不成熟是問題的關(guān)鍵。如果買車的時(shí)候提出懷疑變速箱有問題，4S肯定會告訴你現(xiàn)在是3代變速箱，已經(jīng)沒問題了。其實(shí)就像當(dāng)初我買的時(shí)候，告訴我已經(jīng)是2代變速箱一樣。通用變速箱維權(quán)群里已經(jīng)曝出很多2015款車子出現(xiàn)變速箱問題的了，有的是還沒超200公里就出問題的。不想鬧心的朋友請遠(yuǎn)離通用吧！
半島網(wǎng)友 車蓋：
發(fā)表時(shí)間： 11/21 16:44
現(xiàn)在買什么車都不能保準(zhǔn)沒有問題。
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