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開篇話

“十一五”期間,青島取得了令人矚目的成就,很多方面走在了全國前列。在謀劃島城“十二五”發展藍圖的重要時刻 ,市委常委會議適時提出了更高的要求。省委常委、青島市委書記李群指出,青島的發展要堅持“世界眼光、國際標準、本土優勢”,抓好關系發展全局的基礎性 、戰略性 、前瞻性的大事 。 為此,半島都市報推出《“世界眼光、國際標準、本土優勢看青島發展”系列報道》。詳細>>
企業篇    青島百強企業發展有很大提升空間

青島百強企業營業收入總額超6000億元

青島企業百強與外地企業存有差異

在2010青島企業100強中,國有及國有控股企業的數量創下歷年最高,國有經濟三項指標接近或超過百強企業的60%。而在寧波,2010年的百強企業中,八成企業為民營企業,是百強企業中的主力。談到青島企業百強與寧波存在的差異,浙商聯合投資有限公司總經理毛若塵表示,一方面是大環境決定的,因為浙江九成為民營企業;另一方面是寧波人從商的習慣,更吃苦耐勞、更能闖;再就是寧波的鼓勵政策更有持續性和穩定性 。寧波很多企業不是單打獨斗,而是一個產業鏈上的一個點,產業配套比較好。
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青島工業躋身萬億俱樂部

市政府宣布青島工業總產值突破一萬億元大關,成為國內第九個過萬億的城市,在副省級城市中僅次于深圳和廣州。強大的經濟實力為38萬名私營企業主和個體工商戶創造了創富機遇。市委副書記、市長夏耕為超萬億領軍企業頒獎,國家工信部和省委常委、副省長王軍民發來賀電。截至11月底,總產值10452億元,預計全年11440億元,利稅976億元,解決150萬人就業。其中僅七大產業今年工業總產值9680億元,占規模以上工業的85%,構成了青島經濟的主體。【詳細】

 


海爾、海信、六和名列青島百強企業前三

與2009青島百強企業經濟效益大幅下滑相比較,2010青島百強企業打了一場翻身仗,整體盈利能力增長168.6%,主要的原因,是國家產業振興調整、汽車家電下鄉等一系列經濟刺激政策對企業經濟效益增長發揮了積極作用,一是2009年原材料購進價格總體下降,我市累計同比下降9.65%,而工業品出廠價格指數相對穩定,企業盈利明顯增加;二是增值稅轉型等一系列結構性減稅,使企業收入相對增加;三是銀行低利率降低了企業融資成本;四是企業主動轉型升級、節能降耗收到成效。
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微言議事 

 

12月15日,青島市企業聯合會 、青島市企業家協會發布了2010青島企業100強名單。統計顯示,2010青島企業100強的營業收入總額為 6146.5億元,同比增長13.2% ,利潤增長168.6% ,青島企業100強總體處于平穩較快增長的區間。但與2010中國企業500強以及寧波、大連等國內同類城市相比,青島企業在行業分布、專利研發、科技創新等方面還存在不少提升空間。為此,本報記者采訪了島城和國內有關城市的專業人士,通過他們的經驗介紹,為島城企業的發展提供新的思路。

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特別提醒

作為城市競相發展的“無煙產業”,青島應該如何提升會展業的發展水平?懇請有關專家學者、市民見仁見智,可致電15805424525、13465835391,也可發郵件到shuihan713@163.com,或登錄青島微博 (http://t.bandao.cn)發表看法。

2010青島百強企業資產規模詳解


青島百強企業榜單 

2010青島企業百強前十

排名 企業名稱 營業收入(萬元) 本地收入(萬元) 資產總額(萬元) 納稅總額(萬元)

1 海爾集團 12491161 6050025 9659461 427754

2 海信集團 5598526 3742001 3677286 222949

3 山東六和集團 4021600 468877 545078 25789

4 中石化青島煉化工公司 3472140 3472140 1377728 663395

5 青島鋼鐵控股集團 3123400 2709174 1379617 64926

6 青島啤酒股份公司 1802611 958711 1486745 416123

7 一汽青島汽車廠 1690467 1671686 602568 50267

8 新華錦集團 1670011 1670011 479103 12495

9 青建集團股份公司 1620766 738007 538407 37278

10青島港(集團)公司 1270031 1257797 2329942 69014

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企業篇2    專家學者為青島企業發展出謀劃策

用技術和品牌打造核心競爭力

市政協委員王夕源:大膽放手助推民企

“青島GDP這幾年突飛猛進,但人均可支配收入卻沒有與之‘齊步走’。”市政協委員王夕源表示,不僅是寧波,江浙地區的一些小城市在發展民營經濟方面,都值得青島學習和借鑒。與溫州相比,青島在 GDP方面遙遙領先 ,可人均可支配收入卻遠遠地落在后面。
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企聯合會秘書長陳作敏:手里有品牌還要有營銷渠道

陳作敏認為,隨著生產要素成本的不斷上升,企業長期依靠的以低成本生產要素為基礎、出口為主要方向的發展模式終將難以為繼。大企業要加快建立以低消耗、低排放,可循環、高效率,全面協調、可持續為基本特征的創新驅動型發展模式。在南非世界杯上,中國企業設計制造的嗡嗡祖拉風靡一時,一支在賽場能賣到10美元的嗡嗡祖拉,在中國的出廠價只有2元人民幣,留給其設計制造者的利潤只有區區1毛錢。其根本原因是處于產業鏈低端的傳統制造企業,既沒有申請專利和知識產權保護,又缺乏自主品牌和營銷渠道,根本無法掌握國際定價權。【詳細】

 


市人大代表王林:發展低碳經濟急需政府給力

青島應該為自由行和自助游提供便利,吸引更多的自由行游客,跟旅游市場變化合拍,從而實現旅游度假層次上的提升。他表示 ,目前青島缺乏的是真正意義上的旅游集散中心和酒店,其中包括精品酒店、主題酒店和經濟型酒店,再就是解決旅游旺季停車場問題。此外,肖潛輝還提到 ,青島要想實現從旅游大市到強市的轉變,必須要解決好季節性平衡問題。
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出場人物 
海洋大學經濟學院教授 劉曙光

全球服務業的領軍企業和行業組織,都通過建立行業規范推行所謂服務行業的全球治理,我國也開始重視參與全球標準制定和建立,青島應該搶抓機遇,在制定服務規制方面走在全國前列。

“推動服務業發展是青島市產業結構升級的需要。”中國海洋大學經濟學院劉曙光教授表示,2009年青島市 GDP總量在副省級城市排名第4位,在全國排名第10位,但是第三產業占GDP的比重為45.4%,在 15個副省級城市排名第8位,僅比全國43.4%的比重高2個百分點。顯然,這與青島市在全國的地位是不相稱的。

劉曙光教授分析說,第三產業發展相對滯后,主要是生產性服務業發展不充分,一些本來屬于服務業做的事依然由工業企業自己來做。

對青島而言,應該首先發展生產性服務業。重點發展金融業、租賃服務業、技術信息服務業、要素批發市場、工業設計創意、現代物流、總部經濟等服務業。積極推進工業企業研發設計、運輸服務、物流配送、產品銷售等服務業分離工作。大力培育區域性或全國性批發市場,降低區域企業交易成本。

 

 


 


  制作: 郭新舉