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“青島市會(huì)展中心的建設(shè)運(yùn)營(yíng)最早是從匯泉王朝的南海路，山東省的青交會(huì)轉(zhuǎn)過來(lái)的，根據(jù)青交會(huì)的需求逐漸興起，后來(lái)在嶗山區(qū)建設(shè)了青島市國(guó)際會(huì)展中心，前后也就是十年的時(shí)間。在這十年間，我們從零開始，展會(huì)逐漸做大。”青島市會(huì)展業(yè)發(fā)展辦公室副主任朱悅濤告訴記者，“十一五”期間，青島市會(huì)展業(yè)每年平均兩位數(shù)增長(zhǎng)。
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100萬(wàn)平方米是什么樣的概念？“在11、12月份，根據(jù)會(huì)展中心接到的定單和預(yù)計(jì)規(guī)模，能達(dá)到展覽館的面積是100萬(wàn)平方米。100萬(wàn)平方米，是一年累計(jì)展館出租出去，被客戶租用的面積數(shù)量。”朱悅濤表示，根據(jù)去年統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，青島國(guó)際會(huì)展中心的利用率大概是40%左右，展館利用率的全國(guó)平均數(shù)大約是在27%左右，也就是說(shuō)很多地方的展館利用率并不高，供大于求。青島雖然室內(nèi)展覽面積只有4.75萬(wàn)平方米，在全國(guó)排第27位，但是利用率還是很高的，這也看出城市的影響力和活力。【詳細(xì)】

全球知名的達(dá)沃斯論壇，來(lái)中國(guó)選舉辦城市的時(shí)候，考察的第一個(gè)城市是青島，之后才是大連和天津，因?yàn)榍鄭u的會(huì)議設(shè)施不足而離開;中國(guó)新藥、特藥博覽會(huì)2007年之前在全國(guó)巡展時(shí)到過青島，但是2008年之后由于成都市政府的資金扶持，就留在了成都……除了硬件設(shè)施不足，政策扶持缺乏之外，受業(yè)內(nèi)難尋高級(jí)人才、推介機(jī)構(gòu)不強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)模式落后的影響，島城會(huì)展業(yè)不僅在與外地競(jìng)爭(zhēng)時(shí)缺乏優(yōu)勢(shì)，未來(lái)的發(fā)展也動(dòng)力不足。【詳細(xì)】

明明是古董展，卻有不少賣農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品的；等著付錢，排隊(duì)一個(gè)多小時(shí)；展品不上檔次，連生產(chǎn)廠家都沒有……12月7日，本報(bào)推出“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、本土優(yōu)勢(shì)看青島系列報(bào)道”關(guān)于會(huì)展的報(bào)道后，當(dāng)天有200多位市民打來(lái)電話反映對(duì)島城會(huì)展的看法，結(jié)合自己的經(jīng)歷表示，島城會(huì)展的服務(wù)、規(guī)模都應(yīng)有所改變。他們積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，期待著島城的會(huì)展業(yè)能早日達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。【詳細(xì)】

“慕尼黑機(jī)場(chǎng)遷走了，展館占據(jù)了以前的位置”，經(jīng)常去國(guó)外參觀學(xué)習(xí)的青島國(guó)際會(huì)展中心主任鞠正球談起國(guó)外的會(huì)展，說(shuō)他最佩服德國(guó)。德國(guó)的會(huì)展配套設(shè)施很好，因?yàn)榈聡?guó)重視展館就像重視機(jī)場(chǎng)和碼頭一樣。服務(wù)也比較周到，展館內(nèi)有免費(fèi)的資料，在身邊的運(yùn)輸帶還會(huì)放著下一個(gè)展會(huì)相關(guān)介紹的冊(cè)子。此外，累了可以休閑，可以喝咖啡、吃三明治、盒飯。場(chǎng)館的管理比較嚴(yán)格，比如哪個(gè)參展商的產(chǎn)品侵犯了別人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，很快律師和海關(guān)人士就來(lái)了。【詳細(xì)】

當(dāng)?shù)?6屆亞運(yùn)會(huì)在眾人的歡呼聲中落下帷幕的時(shí)候，位于廣州市琶洲島上的廣州國(guó)際會(huì)展中心又開始人頭攢動(dòng)。依托中國(guó)“南大門”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以及運(yùn)作百余屆廣交會(huì)（ 中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)）的經(jīng)驗(yàn)，廣州市穩(wěn)居與北京、上海齊名的國(guó)內(nèi)會(huì)展中心城市三甲，一些國(guó)內(nèi)知名的展會(huì)品牌也在廣州落戶。廣州會(huì)展業(yè)有哪些成功的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒？【詳細(xì)】

“我感覺青島的會(huì)展業(yè)，對(duì)新起步的會(huì)展公司有所限制，不利于新項(xiàng)目的發(fā)展。”12月8日晚上，投身會(huì)展業(yè)兩年多的網(wǎng)友“云海孤帆”鮮明地表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。“云海孤帆”的公司一直想做禮品類展會(huì)，但會(huì)展辦有3個(gè)月內(nèi)不能辦同類展會(huì)的限制，因?yàn)橐�保護(hù)個(gè)別大的會(huì)展企業(yè)，該公司的展覽無(wú)法在會(huì)展中心正常舉辦，影響了該公司項(xiàng)目的發(fā)展。【詳細(xì)】

青島的會(huì)展市場(chǎng)還處于發(fā)展時(shí)期，是個(gè)“百花齊放??百家爭(zhēng)鳴”的時(shí)期，應(yīng)該多鼓勵(lì)發(fā)展新項(xiàng)目，還有項(xiàng)目之間的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展。“我覺得就是要遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的發(fā)展規(guī)律，尊重市場(chǎng)，讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力說(shuō)話，那樣才能打造真正的城市會(huì)展品牌”，辛先生對(duì)于目前會(huì)展辦對(duì)會(huì)展企業(yè)的限制非常不滿，他認(rèn)為現(xiàn)階段還是應(yīng)該松松手，讓會(huì)展公司發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不要對(duì)展會(huì)發(fā)展限制太多 。這樣對(duì)會(huì)展發(fā)展不利，也不能培養(yǎng)真正的會(huì)展品牌。【詳細(xì)】

“我哥哥開了一家會(huì)展公司，看著有的會(huì)展公司能拿到補(bǔ)貼，而他的公司卻感到很郁悶”，網(wǎng)友“地球一村”告訴記者，她哥哥的公司屬于比較有潛力的中小會(huì)展公司，也辦過幾個(gè)比較大的展會(huì)。但是會(huì)展辦為了扶持大公司辦展會(huì)，除了不讓他們辦與大公司同類題材的展會(huì)之外，還給大公司扶持補(bǔ)貼。她哥哥去問怎么才能領(lǐng)補(bǔ)貼，有什么資格和資質(zhì)，也沒有人答復(fù)。【詳細(xì)】

連日來(lái)，本報(bào)關(guān)于青島會(huì)展業(yè)現(xiàn)狀的調(diào)查引發(fā)各界強(qiáng)烈關(guān)注，在為會(huì)展業(yè)把脈的同時(shí)，大家紛紛建言獻(xiàn)策，提出了一些頗具建設(shè)性的意見和建議。根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)的2009年地區(qū)生產(chǎn)總值排名，青島在國(guó)內(nèi)各大中城市中位列第十，但擁有的室內(nèi)展覽面積僅排名27位。薄弱的會(huì)展業(yè)硬件設(shè)施及配套服務(wù)能力，與高歌猛進(jìn)的生產(chǎn)總值和城市影響力極不相稱。島城會(huì)展業(yè)到底有哪些短板亟待解決？未來(lái)會(huì)展業(yè)能在哪些方面實(shí)現(xiàn)突破？本報(bào)采訪了關(guān)注島城會(huì)展業(yè)發(fā)展的幾位業(yè)內(nèi)人士和專家。
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“逐步改變大型會(huì)展以政府組織為主的辦展模式，形成由企業(yè)為主導(dǎo)的辦展模式，把政府部門從具體的會(huì)展事務(wù)性工作解脫出來(lái)，逐步推進(jìn)展會(huì)走向市場(chǎng)化運(yùn)作軌道。” 趙起良認(rèn)為，要理順政府及職能部門與辦展企業(yè)、參展商的關(guān)系，逐步改變大型會(huì)展以政府組織為主的辦展模式，形成由企業(yè)為主導(dǎo)的辦展模式，把政府部門從具體的會(huì)展事務(wù)性工作解脫出來(lái)，逐步推進(jìn)展會(huì)走向市場(chǎng)化運(yùn)作軌道。政府職能部門應(yīng)出臺(tái)一些鼓勵(lì)政策扶持辦展企業(yè)和參展商，對(duì)于知名度高、有影響力的展會(huì)，對(duì)引進(jìn)者給予獎(jiǎng)勵(lì)和資金支持。【詳細(xì)】

梁永建曾在市十四屆人大二次會(huì)議上提出過對(duì)會(huì)展業(yè)的建議，12月9日，他表示作為人大代表，會(huì)繼續(xù)為會(huì)展業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策。 會(huì)展場(chǎng)館交通運(yùn)力不足，來(lái)參加展會(huì)的很多企業(yè)都遇到過機(jī)票、火車票難訂的情況。改善這樣的局面應(yīng)該增強(qiáng)展會(huì)的計(jì)劃性 ，由主辦方牽頭，提前與鐵路、民航部門進(jìn)行溝通。【詳細(xì)】