9月6日，《2018東亞海上貿(mào)易互通指數(shù)報告》在青島“2018東亞海洋高峰論壇”上發(fā)布。報告顯示，2017年，中國與東亞其余各國的海洋貿(mào)易互通程度最為緊密，其次是日本和新加坡。在經(jīng)濟全球化遭遇逆轉(zhuǎn)的挑戰(zhàn)下，東亞各國選擇通過加強區(qū)域合作實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟以應(yīng)對外部沖擊。

              

　　中國經(jīng)濟信息社海洋信息部主任牛曉民介紹，《2018東亞海上貿(mào)易互通指數(shù)報告》由新華（青島）海洋經(jīng)濟指數(shù)研究院研發(fā)，以東亞東盟國家為考察對象，樣本國家包括東亞三國（中國、日本、韓國）和東盟十國。海上貿(mào)易的緊密度排名依次是：日本-中國、韓國-中國、馬來西亞-新加坡、緬甸-中國、老撾-泰國、韓國-日本、菲律賓-日本、越南-中國、新加坡-中國、新加坡-日本。

　　報告顯示，2017年，全球貿(mào)易復(fù)蘇呈現(xiàn)出加速態(tài)勢，全球貿(mào)易量增長4.7%，達(dá)到2011年以來的最高水平。但全球?qū)ν庵苯油顿Y同比減少近1/4，兼并和收購活動大幅減少。國際貨幣基金組織預(yù)計，未來世界經(jīng)濟擴張的均衡程度下降，貿(mào)易緊張局勢加劇。

　　指數(shù)分析認(rèn)為，雖然當(dāng)前世界范圍內(nèi)貿(mào)易摩擦不斷增多，東亞地區(qū)經(jīng)濟仍然保持高速增長，海上貿(mào)易互通更加密切。中國與東盟多個成員國全面實現(xiàn)貿(mào)易自由化，日本、韓國重視與東盟加強貿(mào)易合作，涵蓋東盟和中日韓在內(nèi)的RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定）也將于今年完成談判。

　　報告從三方面分析了東亞貿(mào)易格局。一是中日韓繼續(xù)保持東亞海上貿(mào)易的“火車頭”地位，2017年中日韓三國進(jìn)出口總額占全球貿(mào)易量的近20%，三國之間貿(mào)易合理分工，形成多贏關(guān)系。

　　二是中國-東盟貿(mào)易成為中國對外貿(mào)易的穩(wěn)定器和領(lǐng)頭羊，2017年，中國-東盟貿(mào)易額首次突破5000億美元，中國已連續(xù)九年成為東盟的第一大貿(mào)易伙伴，東盟連續(xù)七年成為中國的第三大貿(mào)易伙伴。

　　三是日、韓兩國正在大力推進(jìn)東盟國家互聯(lián)互通建設(shè)。日本、東盟修訂《東盟-日本友好合作關(guān)系愿景聲明》，韓國提出發(fā)展“韓國-東盟未來共同體”倡議，加速推進(jìn)與東盟的貿(mào)易互通。

　　國家海洋局第一海洋研究所海洋政策研究中心常務(wù)副主任劉大海表示，東亞海上貿(mào)易互通指數(shù)，通過建立可量化的評價指標(biāo)體系，準(zhǔn)確反映東亞十三國之間的經(jīng)貿(mào)往來情況，便于從事中國與東亞國家間貿(mào)易、投資、海運等領(lǐng)域的市場參與者把握市場趨勢，為政府部門評價東亞地區(qū)合作的實施效果和宏觀政策調(diào)整提供重要依據(jù)，是東亞地區(qū)海上貿(mào)易互通發(fā)展動向的感應(yīng)器，也是預(yù)判東亞地區(qū)海上貿(mào)易合作發(fā)展?jié)摿Φ娘@示器。指數(shù)為我們把脈東亞海上貿(mào)易互通情況，推進(jìn)東亞地區(qū)寬領(lǐng)域、深層次合作提供了抓手，為建立東亞地區(qū)間海上貿(mào)易互聯(lián)互通情況的長效評估機制提供了依據(jù)。

              

　　中國經(jīng)濟信息社副總裁曹文忠說，“東亞海上貿(mào)易互通指數(shù)”為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供了數(shù)據(jù)支持，有利于提升中國在全球治理體系中的話語權(quán)和影響力。東亞國家將加強區(qū)域間系統(tǒng)性融合，打造地區(qū)間利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。 [編輯: 董皓] 本文地址：http://xihaian.bandao.cn/news.asp?id=2856863