去青島機場乘飛機,過安檢可以“刷臉”了。據悉,為優(yōu)化登機體驗、創(chuàng)新安檢模式,加強對重點人員檢查,提高安檢準確率和效率,昨日起,青島機場“人臉識別”系統(tǒng)在3號、17號、19號安檢通道正式上線測試運行,識別人臉時間縮短至2秒鐘,大大提高旅客過檢效率。據悉,該系統(tǒng)上線測試標志著青島機場智能化、現(xiàn)代化建設向行業(yè)領先水平邁出實質性步伐。
人臉識別用于通關查驗身份
記者從青島機場獲悉,新增“人臉識別”系統(tǒng)以人臉識別技術為核心,是一項新興的生物識別技術,也是當今國際科技領域攻關的高精尖技術。它廣泛采用區(qū)域特征分析算法,融計算機圖像處理技術與生物統(tǒng)計學原理于一體,利用計算機圖像處理技術從視頻中提取人像特征點,利用生物統(tǒng)計學的原理進行分析建立數(shù)學模型,目前在青島機場安檢主要應用于通關查驗身份時使用。當旅客到達驗證臺時,安檢信息系統(tǒng)通過人臉生物識別算法,迅速抓取旅客臉部圖像,甄別乘機旅客與證件是否為同一個人。當驗證員人工讀取旅客身份證件信息的同時,系統(tǒng)便可完成旅客臉部圖像與身份證件圖像的比對,并給出判別提示結果,輔助安檢驗證員完成對旅客乘機證件及身份的辨識,旅客將可以享受“刷臉”過檢的便捷模式。
識別人臉時間縮短至2秒鐘
智能人臉識別技術是視頻監(jiān)控技術發(fā)展的產物,它因具有非強制、非接觸和并發(fā)性等優(yōu)勢,可以更加快捷方便地實現(xiàn)人臉比對。試用期間,整套系統(tǒng)無論在判別速度還是準確度方面都顯示了很強的專業(yè)性和實用性,有效克服肉眼辨別人像上的主觀性,為安檢驗證員提供極大的參考和幫助。設備啟用前,安檢員要通過人眼識別對旅客和旅客身份證相貌進行識別,通常速度較快需要4到10秒,對于體貌特征與證件對比差別較大的旅客還需更長時間的確認。智能人臉識別技術通過取點、建模和深度學習,可以使識別準確率達到99.8%,遠高于人眼識別準確率的72.5%。識別時間更是縮短至2秒鐘。目前,青島機場已啟用三條生產線作為輔助系統(tǒng)用于旅檢通道,通過試用,既可以讓員工熟悉使用方式和特點,也可結合現(xiàn)場的光線、流量等因素提出改進意見,便于后續(xù)產品更符合青島機場的需要。
[編輯: 劉守龍]
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